摩托车400省油不？

一、摩托车400省油不？

250一般百公里3.5—4升油。建议时速70左右400没骑过估计油耗在5.5升左右。时速90左右。太快不安全。

二、摩托车为什么打着火不走？

摩托车打着火但不走的原因是自动离心离合器故障、传动皮带断裂、火花塞烧坏。以下是具体的说明：

自动离心离合器故障：

离合器操作不当没回位被卡住导致摩托车打着火加不上油走不动，自动离心离合器坏了需要更换或维修。

传动皮带折断：

一般是皮带轮或者皮带出现故障，需要拆开后面的传动系统才可以看得见，如果皮带断了或者皮带产生很大的缝隙就得更换新的。

火花塞烧坏：

化油器进水或者堵塞致火花塞烧坏。检查油路是否堵塞，把化油器最下面的螺丝松开，让里面的汽油流一会儿再紧住，化油器里进脏东西了，再检查一下火花塞。化油器使用时间长了需要清洗或者更换，火花塞烧坏需换新。

三、摩托车不按刹车打不着火？

必须踩下刹车才能启动发动机。

发动机在启动的逻辑设计中，一个条件是挂空档或P档并踩下制动器。只有在这种情况下，车辆发动机才能正常起动。如果车主不踩刹车，车辆将无法启动。 对于变速器的控制，在车辆启动时，首先要使动力系统处于中断状态，否则会增加发动机的启动负荷，发动机起动机的消耗量较大。而P挡或N挡，对于变速器来说，它总是处于空挡状态，变速器没有动力传输，发动机负载低，发动机启动更容易。如果在D挡或R挡的情况下，车辆启动后会出现突然的向前或向后串，这不利于车主的行车安全。

四、摩托车不拉风门打不着火原因？

不拉风门不着火，是天气冷，还有混合比稀点了。

五、三轮摩托车打着火不走了？

原因是自动离心离合器故障、传动皮带断裂、火花塞烧坏。以下是具体的说明：

自动离心离合器故障：

离合器操作不当没回位被卡住导致摩托车打着火加不上油走不动，自动离心离合器坏了需要更换或维修。

传动皮带折断：

一般是皮带轮或者皮带出现故障，需要拆开后面的传动系统才可以看得见，如果皮带断了或者皮带产生很大的缝隙就得更换新的。

六、力帆400怎么打着火？

上车调座位，，踩离合器，踩刹车，挂1档，松手刹，放刹车，缓松离合器，好了你可以上路了。

七、踏板摩托车不用继电器能打着火不？

你说的是起动继电器吧？起动继电器只是管电起动的，即使它坏了，也不影响脚起动，只要车的其他部分没问题，脚起动一样能打火。

不过如果是起动继电器内触点粘住了无法分开，即装上电瓶后起动电机一直转，这种情况就要拆下起动电机的接线，然后再用脚起动杆起动。

八、踏板摩托车能打着火就是加不上油？

踏板摩托车加不上油门的原因比较多，分别检查以下几个方面：

1,检查、清洗空气滤清器和化油器，检查化油器是否堵塞，用化油器清洗剂和气泵的压缩空气疏通化油器内各个喷孔、通道，化油器本身是否质量较差。

2,检查化油器混合比是否不对，油面和油针高度是否不正常，节气阀膜片是否漏气，节气阀是否过紧无法提起。

3,检查化油器电控风门是否工作不良，冷车时无法加浓混合气，或热车后无法关闭仍然在加浓混合气。

4,检查所有与发动机、化油器、负压油箱开关、二次被气系统相关的各胶管是否有轻微漏气情况。

5,检查负压油箱开关是否有问题，如油箱开关、油管、汽油过滤器是否堵塞，油管是否打褶影响出油，负压油箱开关是否损坏从吸气管流油造成混合气过浓，汽油油质是否不好。

6,检查排气管是否堵塞。

7,检查气门间隙是否过小，或气门因积碳、磨损造成关闭不严，气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进排气不足，气缸压力是否偏低等。

8,检查配气正时是否不对，火花塞是否不良，高压电是否有断火现象，点火系统部件以及点火系统和熄火系统电路是否有故障等。

九、铃木王摩托车打着火加不起油？

你好，这种情况是你的油箱坏了，建议维修处理

十、摩托车不着火喇叭不响是为什么？

应该是电瓶出问题,检查一下电瓶的两颗主线是否松动或氧化,在检查电瓶是否亏电严重。；电瓶用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。