暴风眼后减震怎样调(减震器调节最佳方法？)

一、减震器调节最佳方法？

1.

在前轮找到减震器位置,一般位于车架与前轮的连接处;

2.

给减震器喷一些清水,方便后续调整;

3.

使用一个六角螺母插入到减震器调节孔中;

4.

逆时针转动减震器,听到咔一声声响后,就代表调整了一次,逆时针是将减震器调软,相反方向则是将减震器调硬。

二、没有专用工具如何调整后减震？

通过后减震器底部一个调整凸台来调整。

通过减震器底部一个调整凸台来调整软硬，两边的凸台保持一致就行了。如果哪边较软可以把凸台调高点。也有的是通过减震器上面的一个手柄，分双人和单人来调软硬的。

摩托车后减震器太硬了，调软些方法：1、在减震器套管上加润滑油，可以变软些。2、如果后减震弹簧有调节装置的，调软些就行。3、在减震器的未端加一圈软套，增加舒适性。

三、本田暴风眼后减震怎么调？

摩托车有前后两个减震器：

1.摩托车前减震器调法：将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出，前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦，就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做，还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。

2.摩托车后减震器调法：后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它，越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬，反之就会变软。

四、减震器怎么调节？

1、首先打开最大端的螺塞。

2、里面有跟弹簧,在弹簧上面加一段管子,增加预压量,这样会感觉到减震柔软了许多(加的管子越长,感觉越明显)。

3、减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。

五、五羊本田暴锋眼减震怎样调高低？

摩托车有前后两个减震器：

1.摩托车前减震器调法：将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出，前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦，就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做，还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。

2.摩托车后减震器调法：后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它，越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬，反之就会变软。

六、本田暴风眼减震可调吗？

只可调后减震。

减震方面呢这款190采取了前倒置减震，后中置减震。前减震看着十分粗壮漂亮，做工确实也非常不错，前减震我个人感觉确实偏软了一点，急前刹前减震直接到底了。

后减震就不一样了，后减震是可调的，个人感觉后减震偏硬。

该车，外观可以，质量没问题 ，配置挺高，油耗很低，保养便宜，驾驶轻便好上手。