摩托车的报警器在那(摩托车报警器使用说明)

1. 摩托车报警器使用说明

摩托车遥控器三个按钮的比较常见，也有4个。

① 有一个锁上状态的锁的小图标，是给摩托车上锁的。

②有个开锁图标的按钮，在警报器上锁的状态，按一下是解锁。在警报器已经在警报了的时候，按一下是解除警报，但警报状态仍然在。再按一下解锁。 在摩托车电子起火以后，按一下解锁键，摩托车熄火。

③还有个闪电标志的按钮。按一下摩托车处于供电状态，再按，摩托车开始电子启动。

④唤车。也就是方便你寻找你的车。PS：①②③是比较常见的。摩托车钥匙门和警报器完全是2个供电系统，互相没有牵制。也就是说你用遥控启动车辆，钥匙门是没有办法将车熄火的，反之亦成立。

2. 摩托车报警器按钮功能

在中间一条灰色和一条黑色或者粉红色

3. 摩托车报警器说明书

非常感谢您使用本公司全新设计的数码摩托车防盗器。本防盗器是目前最优秀的一款摩托车防盗器。它采用跳码加 密,无法用扫描等方法破解;

4. 摩托车报警器使用说明书

在解除防盗时，长按“开锁键”5秒，方向灯常亮，表示已进入震动灵敏度程式设定状态，然后每按“启动键”一次，便在一、二、三、四、五级震动灵敏度选择切换，一级灵敏度最低，五级灵敏度最高！

1、布防状态：短按一下“布防键”，喇叭响一声，六秒后进入警戒状态。震动触发，响6秒左右，短时间内在次震动则喇叭连续鸣响15秒左右，人性化设计，重新上电后仍为布防状态。

2、撤防状态：短按一下“撤防键”，喇叭响二声，主机立即退出防盗警戒状态。此时机车受到任何震动撞击和开锁都不会发出警报声,重新上电后仍为撤防状态。

3、紧急求助/寻车状态：任何状态下,短按“紧急求助/寻车键”主机马上发出12秒警报声，告知车主机车所在位置，同时起吓阻和紧急求助作，按遥控器任意键警报声停止。

4、遥控调节振动灵敏度：在撤防状态下长按住“紧急求助/寻车键”5秒便可听到灵敏度调节声，听到循环声音到需要的灵敏度声音在次按下紧急报警健确认就可以了，单片机会自动确认并记忆当前灵敏度的级数,具有调电保护功能。

5. 摩托车报警器线路图

     一般使用的都是数字音乐集成块，不可抹除的。可以直接换新的音乐块即可。

     需要注意的是，现在的摩托车报警器输出到报警喇叭的信号是音频信号,这种一般是无源的。所以如果换了有源的驱动不起来,反而有可能损害到报警器内部的电路。

6. 摩托车报警器安装图

电喷摩托车加装防盗器完全可以，加装防盗器与电喷不扯关系，电喷只是一种供油方式。防盗系统是用物理方法或电子技术，自动探测发生在布防监测区域内的侵入行为，产生报警信号，并提示值班人员发生报警的区域部位，显示可能采取对策的系统。防盗报警系统是预防抢劫、盗窃等意外事件的重要设施。一旦发生突发事件，就能通过声光报警信号在安保控制中心准确显示出事地点，使于迅速采取应急措施。防盗报警系统与出入口控制系统、闭路电视监控系统、访客对讲系统和电子巡更系统等一起构成了安全防范系统。电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车节油，与同型化油器车比，能节油20%以上;由于实现数字点火和喷油功能，油耗降低，排放改善，所以比化油器车环保，直接达到欧洲11号排放标准，同时还具有易启动的特点，一触即发，怠速稳定。

7. 摩托车报警器使用说明图解

你的应该是最常见的那种四键遥控器 标志为一个1.锁头 2.打开的锁头 3.闪电 4.铃铛 1. 1 2. 2 3. 4 7. 3 8. 2 9. 4 11. 1.4

8. 摩托车警灯警报器

1、摩托车水温警示灯为红色的原因有发动机冷却系统不正常；发动机冷却系统防冻液缺乏，发动机可能存在泄漏点；建议开车前检查清楚。发动机可能因高温而损坏，存在安全隐患。

2、水温指示器用于显示发动机中冷却液的温度。当钥匙门打开时，车辆将点亮几秒钟，然后关闭。

3、水温指示灯一直亮着，表示冷却液温度超过规定值，需要立即停止行驶，之后水温正常时就会熄灭。一般正常水温应该在90度左右。

9. 摩托车报警器使用说明书图片

主机安装注意事项 1、 主机须水平安装在防水且隐蔽的地方（倾斜＜20°），用双面胶固定在车架结构件上，有标识面朝上（主机顶面上标注有“此面水平朝上”字样）。

2、 主机天线安装时尽量保持天线整体平直，不要过度弯折，并尽量远离车体电线及金属结构，也可自由下垂。

在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。报警器连接线说明红：电源正极，接蓄电池的正极。

黑：电源负极（搭铁）。骑士车一般接在尾部转向灯连接插头组的接地线上，这里最为隐蔽，不易被破坏黄：转向灯输出。

黄：转向灯输出。

橙：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。

该线路的作用是在防盗状态时检测钥匙开关是否打开，在遥控启动时向全车供电。

蓝：电启动输出，本产品适用正启动的摩托车。

（正启动是指摩托车手把上的启动按钮控制的是12V，按下按钮后给启动继电器提供12v电源，负启动反之，负启动需要改线路或者增加一只继电器来实现功能）

白：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，交流点火器连接在点火器的熄火线上，直流点火器接到点火信号触发信号线上，不同车型，熄火线和信号触发线的颜色有所不同，一定要注意，否则会出现锁车的故障。

粉：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行，直流点火器不用这条线（单独有手把熄火开关的除外）熄火线的连接方法1、 交流点火方式的摩托车：连接交流点火的摩托车时，需要把电门锁的熄火线剪断，连接到电门锁的一端称为上熄火线，接防盗器的粉色线。

连接到点火器的一端称为下锁车线，接防盗器的白色线。

2、 直流点火方式的摩托车：熄火只用白色线，接点火器的脉冲触发线上。粉色线不用。 检查方法 1、 关于灵敏度：车主往往希望防盗器具有很高的灵敏度，这种概念是不完善的，传统报警器的震动传感器的灵敏度和误报是两个孪生兄弟，提高灵敏度误报率就一定升高，难以达到两全，误报是一个十分有害的缺陷，不管是真实报警或者误报都在遥控器上体现，车主会感觉到非常麻烦，特别是夜间还直接影响了车主的正常睡眠。

2、 主机的天线：主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。

3、 遥控启动：使用防盗器做遥控启动的功能时要注意，避免长时间或者夜间使用遥控启动功能，因为使用遥控启动摩托车的整车电源消耗都要通过防盗器主机供给，长时间大电流通过防盗器主机会使得报警器主机和相关的电线发热，由于报警器安装跟摩托车生产过程完全不同，安装过程因人而异，安装的具有很大的随意性，无摩托车生产过程的走线规范，由于布线的混乱会导致一些不良的后果，当长时间使用遥控启动是会产生电线发热累积，甚至产生电线绝缘层烧熔的现象，请注意。

另：遥控启动不是防盗器必备的功能，能不使用就不使用。故障检查 1、 距离短故障：检查主机天线放置是否符合要求，主机天线是信息传递的通道，安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架，避免弯曲，尽量保持平直，以免信号传输受到影响。

在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里，天线放置在空气滤清器边，空气滤清器为塑料部件，对电磁波影响最小，踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。

遥控器贴身携带也会影响信号接收。

2、 熄火故障：主机的连接线路中，相关的线路包含白色、粉色及橙色三条线，白色线：下熄火线，作用是锁住发动机的点火线路，使得发动机不能运行，为接地熄火方式，该线连接在点火器的脉冲触发线上，如果出现不能锁车，检查是否接在点火器熄火线位置上。粉色线：上熄火线，一般是在交流点火方式的摩托车上才使用，它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时，解除电门锁的锁车作用，使得发动机可以运行。在直流点火的摩托车上这条线不用。橙色线：电门锁正电输出，接在电门锁向全车供电的输出线上。该线路的作用是在防盗状态时感知钥匙开关开启，在遥控启动时向全车供电，如果在使用中发现有这样的现象，首先检查该线是否连接妥当。 如果钥匙关闭5秒后，主机没有出现提示声，说明橙色线没有接，或者是接触不良，重新检查橙色线。 4、 遥控启动故障：做遥控启动时候，要符合几个条件，一是全车有电源供给，二是熄火被解除，三是有档位检测的车辆，还需要在空挡位置或者是捏住刹车，控制遥控启动的线路有橙色线（全车供电线）、蓝色线（启动控制线）、白色线、粉色线。直流点火车型只用白色线。交流点火车型白色线和粉色线都要用。出现不能遥控启动的故障时请按照下列方法排除： 1）、做遥控启动后，启动电机不能转动。检查橙色线（全车供电线）是否向全车供电，如果有供电，此时请用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明蓝色线连接错误，请检查蓝色线的连接是否正确。如果用摩托车的启动按钮启动车辆，电机转动，但是发动机仍然不能启动，说明熄火线连接故障，把熄火线解开，如果用摩托车的启动按钮启动车辆，如果能启动，说明熄火线发生故障，需要检查线路。 2）、做遥控启动后，启动电机不能转动，检查全车的电气图纸，如果需要捏住刹车才能启动的车型，需要做摩托车启动线路的改动才能做遥控启动，这种情况下，我们建议不要接遥控启动线路，因为改装会改变全车的电路特性，安装工不易掌握安装的规范。

10. 摩托车报警器插头图解

1、红线：接电瓶正极。（踏板车接稳压器的正极）

2、黑线：接电瓶负极或者搭铁。（有两条黑线的一条接负极，一条搭铁）

3、黄线：共有2根，分别接左右转向灯。

4、白线：共有2条，接喇叭用的。

5、绿线：天线，拉直悬空即可（不能碰铁）。天线是接收信号用的，受到碰撞或响声振动后而启动报警。

6、橙线：接电门锁的正极输出（就是钥匙打开有电、钥匙关了没有电的那根线上），或闪光器的那条黑色线；也可以接刹车开关的正极。（橙线是防盗主机的正极电输出线，接错只是仪表上面没有显示，反过来接就行了）

7、蓝线：这条线最复杂了，是遥控启动线，接继电器启动线（黄红线）。

   复杂1：有些挂档的车子在档位上也能遥控启动，停车时必须挂回空档，但如有离合以及空档开关保护的就没事，不用理睬。

   复杂2：踏板车停车时尽量支大撑停车，虽然没有档位但是启动时由于电风门的作用，可能会带动后轮转动，如误操作不安全。

   复杂3：有的车启动控制的是负极，这样就要安装继电器来转换了，因为防盗器输出的启动是正极的。（详见蓝线说明）

8、粉红：上熄火线。交流点火的车<断开>点火器的黑白熄火线接上（接电门锁方向这头）。

9、灰线：下熄火线。交流点火的车<断开>点火器的黑白熄火线接上（接点火器方向这输出）即在点火器傍断开车熄火（黑/白）线，一头（近点火器）接灰线，一头（靠电门方向）接粉红色线。这样可实现遥控熄火。

   注意1：如果不需要遥控启动只要遥控熄火，那么只要将灰线并接点火器的黑白熄火线上即可。

   注意2：对于直流点火断电熄火的车，是不用熄火线的，接遥控熄火线的地方是接在发动机出来的蓝白信号线，即触发线，只要把灰线并接到触发线就能实现遥控熄火。切记，不能接到点火器输出到高压包的黑红线上。（详见粉红线和灰线说明）

一般防盗器都有（红、黑、黄2、白2、绿、橙、蓝、粉红、灰）共11条基本线，如还有其它线请另看防盗器说明书。以上根据网上收集及朋友讲解整理所得。感谢他们的无私奉献！

11. 摩托车报警器安装方法

2000年以后就没有进口车了.你说的GS125要看是国二还是国三.国二的你就在全车的电门出来的电源线上(橙色的)接一条线到红线上.国三的就麻烦了.国三的点火器多一根防盗线最简单的就是让车子失去防盗作用.(这样不安全)还有一种就是去找一个可以把12V变9的电阻.把电阻接在橙色的线与橙黄线之间