贝纳利135小暴龙减振(贝纳利251震动大怎么解决)

1. 贝纳利251震动大怎么解决

800mm。

贝纳利 TRK251的长宽高参数为2170x890x1360mm，座高达到不错的800mm，这个高度对于个子不高来说，是不够亲和的，离地间隙尺寸有180mm，路沿石基本上可以轻松上下，通过性也不必担心，1380mm的轴距加在贝纳利 TRK251的身上，通过性不用多说，特殊路段也能安全通过，对于舒适性，贝纳利对营造良好的舒适性可以说是用了心。提供了细致舒适的座椅位置，有利长途骑行的舒适度，滤震是比较常规的悬架系统，可靠性有目共睹，驾驶至相对细碎的石子道路时，可以过滤掉大部分较大的抖动。

2. 贝纳利小暴龙震动大怎么解决

烫。

摩托车的排气管是属于高温部件，它是不会烫到轮胎的，摩托车在骑行时排气管的温度可高达900度，就算排气管的尾端温度也能达到200度，在设计的时候排气管一般都是与其他摩托车部件零接触的，特殊是排气管前段的高温部位，所以说高温的排气管是烫不到摩托车轮胎的。

3. 贝纳利251发动机哗哗的响

加95号汽油，最大扭矩:压缩比:12:1

不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油抗爆性也是越好的

按照常规标准，汽油的使用标号主要取决于发动机的压缩比。如果压缩比高，就要用高档汽油，否则就有可能用低档汽油。

4. 贝纳利502震动太大

是的。502/502x都说在90-110这个区间震动大。想了想，这基本就是巡航区间啊。在路上跑正常巡航就在个区间。另外到了110在这个区间超车给力不啊。

超车费劲，但是看到有人说贝纳利502在90-110震动到手麻。这个就难以接受了。本来想找个110巡航超车给力的跑长途。性能到了。感受要是很难受也不一样吗？

5. 贝纳利302减震有响声

概述名称年代款版本型号BN302类型街车品牌贝纳利 Benelli制造国上市时间2015/11/6生产状态停产工厂指导价未公示平均零售价30378发动机参数实际排量(ml)300缸数（个）双缸冲程四冲程每缸气门（个）配气结构压缩比缸径×行程(mm)最大功率（kw/rpm）26/12000最大扭矩（N·m/rpm）27/9000冷却方式水冷供油方式电喷启动方式电启动官方油耗（L/100km）网友实测油耗（L/100km）环保标准国Ⅲ动力传输变速挡位变速型式挡 /传动方式车体参数长×宽×高（mm）2130×775×1120座高(mm)最小离地间隙(mm)175轴距(mm)1410空车质量(kg)整备质量（kg）196油箱容积(L)16车架形式最高车速（km/h）160车轮制动轮数（个）2车轮铸铝车轮轮胎形式轮胎规格（前）120/70 ZR17轮胎规格（后）160/60 ZR17制动系统前 后制动科技避震系统前 后行程特性前 后其他配置仪表型式行车灯具手把形式其它配置电池规格部件品牌化油器/电喷轮胎减震电池

6. 贝纳利302震动大吗

双缸摩托车除了V2和H2以外，最常见的就是并列双缸了。

并列双缸又分为同步双缸和异步双缸，所以并不是所有摩托车都是同步双缸。

同步双缸的意思是，两个活塞同时向上同时向下运动，类似于两个完全同步的单缸机拼在一起，这样的好处是排气比较密集均匀，声浪好听，高转速情况下，有接近四缸的声音。当然，缺点在于震动较大，而且不容易很好地控制。常见的同步双缸摩托车有，贝纳利的502系列和各种350，400 ，450地平线。

更多的摩托采用的是异步双缸，也就是一个活塞向上运动的同时，一个活塞向下运动，交替进行。这样的好处是振动较小。不足之处是排气比较集中，两次排期间隔的时间很短，并不是均匀的，声音听起来就像单缸机。这样的车型，比如春风的400，650系列，GW250,DL250等。

7. 贝纳利502c震动大吗

贝纳利新款金鹏502采用高品质前后碟刹，前双碟四活塞放射性卡钳，后单碟单活塞卡钳，紧急制动及时有力。

避震系统部分，贝纳利新款金鹏502采用前倒置式液压弹簧减震，行程135mm，后减震为中置液压弹簧减震，行程45mm，震动调校非常到位，乘车体验感舒适。

8. 贝纳利502x震动大吗

根据压缩比来算 502x适合加92及以上汽油

汽油必须符合相关的规定。也就是我们说的92、95、98号汽油，这个数值代表汽油的标号，即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。

压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0应选用93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。