本田x adv 750值得吗？

一、本田x adv 750值得吗？

本田X-ADV750作为一款大贸车型，具有多种优点。它具有强大的动力引擎和优秀的通行能力，适应不同路况。同时，它还采用了同系列旗舰车型的设计，具备了强劲的动力表现和优秀的驾驶操控。但是，考虑到价格较高，是否值得购买还需根据个人需求和预算进行权衡。

二、本田x adv150参数？

X-ADV 150参数:

发动机：单缸水冷SOHC两气门发动机

排量：149.3cc，压缩比：10.6:1。

最大功率：10.8kW/8500rpm。

最大扭矩：13.6N.m/6500rpm。

燃油供给：PGM-FI电子燃油喷射系统

轮胎规格：前110/80-14；后130/70-13

尺寸：1950 ×763×1153mm。

轴距：1324mm。

最小离地间隙：165mm。

座高：795mm。

车重：ABS版133kg；CBS版：132kg

制动：前240mm单盘配单向双活塞卡钳；后220mm单盘配单向单活塞卡钳

悬挂系统：前正立式不可调减震行程130mm；后SHOWA气囊双减震行程120mm

油箱容积：8L。

三、本田x-adv350参数？

本田x-adv350如下参数：

本田ADV350配备330cc排量的单缸水冷发动机，最大马力29.2Ps/7500rpm，最大扭矩31.5 Nm/5250rpm。还标配了两级HSTC（Honda Selectable Torque Control）牵引力控制。

前挡风是可调节的设计，调节行程为133mm，拥有4个不同的锁定位置，有点遗憾没能延续Forza 350的电动风挡，ADV350的风挡需要手动调整。

四、本田x41300评测？

本田x41300车质量好，开起来舒服。对于人类来说，本田的x41300车存留的意义就满足车辆方面的需求。本田的x41300车里面内饰画风走了运动路线，以黄色为主，饰以白色饰板，整体的外型设计非常动感。如果车辆偏离了车道，装置会经由声音或是震动来提醒驾驶者，进而避免危险的出现。

这款本田的x41300车配备了仿皮座椅，这样的材料很受广大消费者喜欢，此外这款车装备主副驾驶电动的调节。本田的x41300车产品系列车子重视与众不同设计风格，深受很多同学的高度表扬展现车子魅力。本田的x41300车不仅仅链接手机APP程序，也具备查看自己车辆胎压与车辆定位等作用。

五、本田x adv750泰国售价？

本田X-ADV750泰国售价大约为39,300泰铢，折合人民币约为8,700元。这款摩托车在泰国市场上很受欢迎，因为它兼容了越野与城市通勤的需求，配备了强大的引擎和先进的技术，可在各种路况下表现出色。同时，它的外观也很引人注目，符合年轻人的审美。总体来说，本田X-ADV750泰国售价相对较高，但是考虑到其强大的性能和全能的功能，仍然是性价比不错的选择。

六、本田nc750x-adv售价？

本田NC750X-ADV是一款全能型越野摩托车，售价根据地区和配置略有不同。一般来说，它的起售价在10万左右。这款车有着优秀的操控性和舒适性，搭载了745cc的液冷式发动机，可输出54马力和68牛·米的扭矩。其配备了抓地力强的Off-road胎，可应对各种路况。此外，NC750X-ADV还配备了全LED灯组、动态电子控制系统、可调节悬挂等高级配置，是一款性能卓越、功能全面的越野摩托车。

七、本田150 x-adv售价油耗？

本田 150X-ADV，它是踏板车界又一标杆！745cc双缸+40.3kw功率，ABS+油耗仅6L，16万起。

本田 X-ADV是一款踏板车中实力相当强劲的摩托车，善于运用它得心应手的驾车乐趣，使得大多数骑士们用操控衬托个性的要求获得满足，所以，不出意外地取得成功。随着时代进步，大多数人都渴望从摩托车身上获取更多，外观、动力、操控等等，单靠一项闪光点必定不能在摩托车界中长远立足。

八、xtc adv 1评测？

xtc adv 1全新的车架几何包括：头管角度降低至69.5°（S码）、坐管角度更加直立为73.5°，后轮轴距425mm，如此设定虽然不是市面上最为激进的XC设定，但它依然保持着XC硬尾山地车应有的效率。

九、米其林adv轮胎评测？

米其林adv轮胎非常不错，质量很好。米其林adv轮胎就更加偏向硬派越野一些了，前轮2CT，后轮2CT 的双胶料设定也满足了最广大ADV爱好者的喜好，值得一提的是，这款巧克力胎的纹路经过专门设计，可以缓解在重跌落地时的横向摆动和突然爆裂

十、雅马哈 TMAX 530 DX 和本田 X-ADV 750 ，该如何选择？

日前，本田Honda发布了关于750cc排量车型的召回通知，召回2021年3月17日至2021年9月13日之间生产的部分进口2021年款ADV750/NSS750/NC750摩托车，共计1676辆。

主要原因21年款750车系为了提高输出功率发动机节气门孔径进行了扩大，油门操作时进气量也相应变大了，但发动机燃油喷射控制单元(ECM)程序沿用了20年款车型的设置。针对以上车型也提供免费升级，以消除安全隐患。也借此机会聊聊本田HondaX-ADV750，未来几期也会对750排量车型逐一进行图文介绍。

外观设计

全新X-ADV外观造型焕然一新，车身线条更加锐利，也使得新款造型看上去更加激进，跨界ADV风格冒险的气质更加突出，锐利的线条与棱角的勾勒的外形更加具有现代感，科技感。配合全新设计的灯光，也使整车辨识度更高。

车型配置

全新设计的鹰眼大灯，造型更加个锐利，也更符合ADV元素所应该有的风格，这样的造型绝对是让人看了一眼就忘不掉的造型，光源方面依然采用的LDE灯光，尾灯的设计则更具有了家族化的设计X元素.

液晶仪表升级到了更高能见度的5英寸TFT全彩液晶仪表，速度、转数与油表等基本功能，同时还有4种不同的布局显示模式，可根据喜好自行选择，更直观的掌握车辆信息。同时还加入了电子油门系统，能够更精准的控制节气门的开合。

X-ADV全新设计的车架除采用圆形钢管钻石菱形编织架构，重量更轻，235kg整备质量，看似没有降低多少，但对于车辆在实际的操控中还是有很大帮助的，座椅高度790mm对于骑手的身高要求还算友好的，窄化设计的坐垫前部也能进一步改善在骑行中的下肢舒适度。储物方面不算丰富，放一些随身的小件还算便利。13.2L的油箱容量，依然保持了以往的低油耗。

操控方面，前悬架采用41mm倒立式前叉，弹簧预载回弹阻尼可调 ，后悬架采用Pro-Link多连杆单枪后避震，预载可调，前轮296mm双碟盘搭配对向四活塞辐射式卡钳，后轮240mm单碟搭配单活塞卡钳，前后标配ABS制动系统。

动力表现，全新X-ADV在采用了通气量更大的滤芯的基础上扩大了原有进风道的横截面积，让油门响应与动力输出得以进一步提升。最大马力58.6，最大功率43.1/6750，最大扭矩69/4750，整体参数比老款均有所提升。全新X-ADV发动机得以爆发出更强劲的动力。

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