本田威武点火器原理？

一、本田威武点火器原理？

1、点火器的作用是按照信号发生器输入的点火信号接通或断开点火系统的初级电路，使点火线圈次级绕组产生点火高压电。目前汽车上所用点火器的内部电路形式多种多样，但基本功能大致相同，其电路也是由相应功能电路组成的；

2、原理是发动机工作时， ECU 根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。点火器根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止；

3、当电路导通时，有电流从点火线圈中的初级电路通过，点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时，次级线圈中产生很高的感应电动势（ 15 ～ 20KV ），经分电器或直接送至工作气缸的火花塞

二、新大洲本田威武110s有时点火有点不点火？

这种情况涉及的可能性太多，要分别检查点火系统和供油及进排气等方面，而且这些每个方面又都涉及多种情况，一般要在不能点火时才能检查出具体原因。

另外还要区分是打不着火，还是不能打火，这是不一样的故障。

简单的可以先检查火花塞和高压电是否有问题，进排气是否通畅，供油是否正常等，建议最好还是去售后或专业修理摩托车的地方好好检查一下，并咨询起动方式是否正确。

三、本田威武油耗？

百公里油耗为1.46L左右

排量为109ml的单缸自然风冷引擎，

最大功率为6.3kw，

最大扭矩为8.75N.m，

匹配点燃式燃油喷射系统，

百公里油耗仅为1.46L，

新大洲本田威武110T

车身长宽高尺寸分别为1905/703/7097mm，

轴距为1228mm，

最小离地间隙也达到了137mm，

而整备质量仅为102kg，

新大洲本田威武110T采用17英寸的前轮设计，

通过性与舒适性都很高，

在制动上更是采用了220mm的大直径前碟刹，

制动力很强，安全性也大幅度提升。

动力部分，新大洲本田威武110T采用的是一款实

际排量为109ml的单缸自然风冷引擎，

最大功率为6.3kw，

最大扭矩为8.75N.m，

匹配点燃式燃油喷射系统，

百公里油耗仅为1.46L，

而最高时速可以达到90km/h，

油箱容积仅为3.7L，

四、本田威武请教？

41E只是代表型号，它是威武系列中最便宜的一款，发动机和整车上使用的是新大洲本田的联合商标，但质量不差，油耗较低，不管是打本田的独立商标使是新大洲本田的联合商标，都是国产的，没有进口发动机或所谓的进口件，个人的使用对车的寿命更重要。

正常合理的使用档位很重要，是否要减到二档，关键要看当时的车速，一般象弯梁车当车速在20公里/小时以上时，都可以使用三档或四档行驶，磨合期内适当变换档位行驶有好处，但不要刻意为换档而换档，只要发动机动力充沛就不用故意去减档，车速较快时（比如时速在20－30公里以上）一定不要减入二档，否则会憋车怂车，反而不好，要减档前首先要减速，把车速降下来后再减档。41E如果是铝轮卖5100不算贵，比较正常的价格。发动机是高温部件，只要跑一会儿就会很热，特别是磨合车，由于发动机内部零件之间间隙较紧，也会比磨合期后的车更热些，这是正常的，只要不缺机油就没问题，与天气热有一定关系，但关系不大，即使是冷天也会很热。

五、本田威武和凯影哪个好？

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六、本田威武发动机要用什么点火器？

本田威武发动机通常使用电子点火器。电子点火器是一种先进的点火系统，它通过电子控制单元（ECU）来控制点火时机和点火能量。它使用传感器来监测发动机的转速、负荷和温度等参数，从而实现精确的点火控制。

电子点火器具有快速、可靠的点火能力，能够提高燃烧效率和燃油经济性。此外，它还具有自适应功能，可以根据不同的工况条件进行调整，以确保发动机的正常运行。因此，电子点火器是本田威武发动机的理想选择。

七、本田威武机油量？

本田威武的机油量在750-800毫升左右，具体以机油尺检查为准，或者直接加800毫升机油就行了。用机油尺检查时，要在平整地面用主支架把车支起来，拧下机油尺擦干净，再把机油尺插回去，注意机油尺插到底就行了

八、本田威武110是本田幼兽么？

是的。本田幼兽是单缸风冷发动机110cc排量，可以输出5.9kW功率，数据上看基本与海外版无异，而海外版的完整动力数据为5.9kW(8马力)/7500rpm，最大扭矩为8.8Nm/5500rpm。

九、本田威武110真实油耗？

根据用户反馈和官方数据显示，本田威武110的真实油耗在城市道路中大约为每百公里5-6升，而在高速公路中则能够达到每百公里4-5升。同时，具体的油耗还会受到驾驶者的驾驶习惯、路况、载重等因素的影响。因此，如果想要获得更加准确的油耗数据，建议用户根据实际情况进行测试和统计。

十、新大洲本田威武参数？

新大洲本田威武110T车身长宽高尺寸分别为1905/703/7097mm，轴距为1228mm，最小离地间隙也达到了137mm，而整备质量仅为102kg，重量很轻，能够轻松驾驭。

而且前后轮还会采用质量4:6的载荷分配，转向会更加灵活轻松，这一点要比踏板车还要表现出色。