株洲雅马哈天剑前避震器(株洲南方雅马哈摩托车)

1. 株洲南方雅马哈摩托车

哇~！我以前90年就是骑的南方YAMAHA的摩托车，说的YAMAHA其实就是南方的车，以前中国的摩托车种类和品牌少，所以当时中国的国产摩托车基本都是南方牌的，包括当时的警用摩托都是南方的车，可见当时南方的销路了吧~！就车而言谈不上好坏，因为没有什么国产车可以比较，当时就有幸福摩托，南方摩托，和扬子江摩托，属于中下等车，而什么五羊摩托和嘉陵摩托都属于进口和资的技术生产的车，在当时属于中高等车了，当时的什么HONDA125，和幸福125还有YAMAHA125就是当时最好的车了~！就南方的车的质量而言不能说好也谈不上差，骑它的人都知道如果爱惜点骑，用个三年是没有问题的，如果不爱惜的骑的话是蛮容易出问题的，毕竟当时的车的生产技术有限。

而当时还流行一句话就是“南方南方，三年换光”意思就是能够骑三年的话，三年过后摩托车上原来的零件就会都换光的~！你说这车的质量怎么样~！我的车就骑了四年多点，终于结束了它的生命！光荣下岗了！

2. 株洲南方雅马哈摩托车有限公司官网

有三家工厂

国内正宗的雅马哈生产厂家有三个,全部是中日合资的。 分别是: 株州建设雅马哈摩托车有限公司。 重庆建设雅马哈摩托车有限公司。 林海雅马哈发动机有限公司。

3. 株洲市雅马哈摩托车

国内有3家厂商与日本雅马哈株式会社合资生产雅马哈牌摩托车。分别是建设雅马哈。林海雅马哈。踏板车是株洲雅马哈。质量都可靠。这三个合资企业生产的雅马哈牌摩托车，质量可靠。骑和乘坐都舒适。正常使用和保养的话可以10万公里无大修。

4. 株洲南方雅马哈摩托车有限公司

NANFANG是南方摩托的商标，最早是个国企，上世纪九十年代与雅马哈合资组建株洲南方雅马哈，后来其中方股份被建设收购，改为株洲建设雅马哈，南方这个牌子被卖或租给了别人使用，沦为一杂牌，还到处以雅马哈的名义忽悠人，质量也很差，去年或前年已破产了，还欠了配置厂不少钱。

5. 株洲南方雅马哈摩托车怎么样

现在没有“南方雅马哈”这个牌子的摩托车了，原南方株洲雅马哈早在2004的就被建设收购，现在叫株洲建设雅马哈，专门为雅马哈生产踏板车，而原南方牌摩托车也与雅马哈没有任何关系，不能再叫南方雅马哈，现在的南方只是一个杂牌，也不是原来的厂了，质量很差，前几年听说已经倒闭了。

6. 株洲南方雅马哈摩托车价格表

雅马哈凌鹰100c目前搭载的发动机是雅马哈株洲工厂生产的产品。

株洲建设雅马哈摩托车有限公司（原株洲南方雅马哈摩托车有限公司）成立于1993年12月25日，位于中华人民共和国湖南省株洲市，注册资金5720万美元，由日本雅马哈发动机株式会社与重庆建设摩托股份有限公司共同出资兴建，总占地面积17万平方米。

7. 株洲南方雅马哈摩托车凌鹰125

值得购买。雅马哈凌鹰，是雅马哈90年代末进入国内的125踏板车型。以优异的品质，强劲的动力得到消费者一致的认可。不过也有耗油高的缺点，凌鹰为了国产化率更高一些 采用TK化油器但是和讯光装配的米库尼质量要差不少 ，米库尼的化油器可以以转速很低的状态怠速而且相当稳定， 油耗也比TK低一些

8. 株洲南方雅马哈摩托车专卖店

是

肯定株洲啊.但算是正品雅马哈,雅马哈株雅生产的叫巧格,第1家是建设雅马哈。这个厂家是建设雅马哈的分厂,原株洲南方雅马哈摩托车有限公司。 只有这三家合资工厂生产的,重庆雅马哈,日产,两车只是外形不同,而株洲是湖南省的一个城市离长沙很近。在中国雅马哈的车都统一由位于上海的，国内有三家和日本雅马哈合资的工厂。并没有销售雅马哈摩托车的权利。株州建设雅马哈。