板牙避震器(板式减震器)

1. 板式减震器

众所周知，推拉门阻尼器一般分为机械式、气动式和液压式这三种。它是利用给推拉门施加一个反作用力来实现的。

比如在门快完全开启的部位加装一个弹簧，当门接触到弹簧时，弹簧就给门一个反作用力，确保门不能撞击到门框。

气动和液压也是同样的原理。当你在给推拉门施加作用力时，阻尼器起到一个反作用力的作用，当门在开启人通过之后能自动闭合，确保门不会撞击到门框。

在阻尼器的使用下，门的推拉更加方便，同时阻尼器带有的静音功能使得门的开关闭合时不会发出刺耳的声音。

2. 小型减震器

　　　　直接更换

　　1、当山地车行驶制动时，若车身晃动比较剧烈，说明减震器有问题; 解决办法：拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，此时应当将车带到修自行车的网点找修车师傅进行修复或更换零件。 2、检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。 解决办法：若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理，这时也要求助于专业的修车师傅进行维修检测。

　　山地车车中间的减震器，一般是油簧减震器以弹簧为弹力器，油为阻尼.油胆叉以全油压，一般较粗，这种减震器最结实且结构而比较复杂，平时在使用过程中减震器损坏时应该先找修自行车的师傅看看能否维修，如果不能维修此时就要更换新的减震器。

　　山地车中间减震器如下图红色标记处所示：

3. 传统减震器

电子避震比较好

电子减震器的优点：利用电磁反应的一种新型智能化独立悬架系统。它利用多种传感器检测路面状况和各种行驶工况，传输给电子控制器ECU，控制电磁减震器瞬间做出反应，抑制振动，保持车身稳定，特别是在车速很高，突遇障碍物时更能显出它的优势。电磁减震器的反应速度高达1000 Hz，比传统减震器快5倍，彻底解决了传统减震器存在的舒适性和稳定性不能兼顾的问题，并能适应变化的行驶工况和任意道路激励，即使是在最颠簸的路面，电磁减震器也能保证摩托车平稳行驶，代表了减震器发展的方向。

4. 减震板是什么

两种各有所长，硅胶减震是目前国内常用的系统，其原理也就是在跑板下面加多个橡胶减震柱吸收冲击，如市面上的坦克减震、磁悬浮减震和太空减震，就是纯硅胶减震的代表作，比如像太空减震，其实就是反重力悬浮技术，是给用户模拟一个太空漫步的感觉，结果被商家描述成太空减震了，目的就是为了吸引消费者的眼球，像这种跑步机减震对我们的有一定的帮助，但论其实际效果只能说一般，跑步机价格不高。

悬挂减震是跑步机减震系统中减震效果较好的系统。悬挂一般由弹性元件、减振器和导向机构组成。运用传力装置减少力对膝关节的伤害。这样的减震系统类似于汽车的悬挂减震系统，旨在帮助跑步者受到最小的受力冲击。国内比较受欢迎的亿健跑步机，其奔驰六级减震采用的就是减震悬挂，由弹簧组成的一个悬挂系统，而两侧跑板那块则是采用的减震柱。

5. 新型减震器

是气压式减震器，因为ytr避震是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞

6. 板簧减震器

换四根好点的避震器，阻尼大点的，选择好点的避震器，不要买假货。只有避震器硬了，阻尼大了，才可以拉得住弹簧使弹簧柔和缓慢的回弹起来，才会觉得汽车舒服，软。 压缩的时候略微有点阻尼就行，太大也不好，妨碍弹簧吸收震动。

想提高汽车的舒适性，有两种方法，避震器维持不变，换更软、行程更长的弹簧。换更好的避震器，阻尼大点，可以拉住弹簧。

7. 减震器 减振器

避震器和减震器的区别：

1、避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适；

2、减震器（Absorber） ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的；

8. 钢板减震器

五菱宏光的后桥减震一般都是钢板加减震器的，所以在选择方面我们是无法选择的，因为厂家出厂的时候都是标准的配置，如果私自加装钢板或者是私自加装减震器，那么这种情况是违规行为，千万不要去做，不然的话在公路上行驶的时候被交通警察查获了就会受到处理。

9. 家用减震器

家用减震器有多种型号多种用途，一般家常用的有两种，主要的是地面减震，一定要与地面垂直放置且多个放置时必须处于同一水平位置，这样才能起到避震稳定的作用，其次是侧位减震器，一般放署于物体侧面，防止物体侧面受到撞击而失去稳定！