一、雅马哈xmax300不改装够用吗？
动力够用
本人是雅马哈XMAX300车主，19年第一批雅马哈正规引进抢购的，这个车我骑到现在，车子本身除了减震偏软，比较偏向舒适取向，远光灯偏暗，我是通过改装解决了。其他几乎没有缺点，做工完美，外观漂亮。
就你说的动力问题，300CC级别，雅马哈几乎是同平台最高的动力输出，油耗也很低，XMAX群里很多魔友跑到2.6L/100KM左右的油耗，原厂百公里加速10秒，我改装了普利盘后百公里加速8.5秒，最近改了335CC缸体，加速在7秒3以内。这台车的外观，操控，动力方面改装品非常多。
二、雅马哈xmax300CCD前减震是可调节的吗？
雅马哈xmax300CCD前减震是可调节的。
xmax300可以调节。雅马哈xmax300可以通过调整减震的方式降低座高。宽大厚实的一体式座垫是XMAX300保持舒适性的法宝
三、xmax300改减震能不能降低座高？
可以，雅马哈xmax300可以通过调整减震的方式降低座高。
该车795mm座高其实并不算低，调整后预计可降低20mm左右。
宽大厚实的一体式座垫是XMAX300保持舒适性的法宝，2021款车型的座垫表皮纹理发生变化，压印的XMAX logo也消失不见，不过针对幻影灰配色增加了红色缝线，使运动感更加强烈。
四、xmax300用yss减震器怎么样？
挺好的，该款弹簧预载的调节器有气压式与液压两种版本。不须工具即可调整的设计让避震器的设定变得更加简单快速。此外，本款避震器具有防触底的缓冲弹簧。
五、雅马哈xmax300前减震怎么拆？
雅马哈X ma X300这款摩托车的前减震拆卸和大多数的大排量摩托车减震器拆卸方法是一致的，首先将雅马哈这款摩托车的前轮拆卸下来，将前底板拆卸下来，然后将刹车卡钳拆卸，最后将方向柱上下连板的固定螺丝拆卸，就可以轻松的将这款摩托车的前减震器拆卸下来，希望我的回答能够帮助到你。
六、xmax300后减震孔距？
孔距大约是30厘米左右，手工测量会略有误差。
减震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以减震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。减震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。
七、xmax300欧林斯后减震怎么安装？
1、首先四个车轮需要根据对角顺序把螺母拧松，不需要全部拧下来。
2、然后使用举升机把车辆抬起来，之后再用套筒，根据对角顺序把车轮螺母完全拧下来，并且把车轮取下来。
3、根据不同的车型，有些可能需要把制动分泵拆下来，然后才能拆减震器。之后再去把支臂固定螺栓拆下来，接下来把弹簧支杆臂上面的固定螺母拧开。
4、使用卡钳千斤顶把减震臂固定好，打开发动机引擎盖，把减震器上面车身上的固定螺母拧开。
八、雅马哈xmax300如何降低车身？
雅马哈xmax300可以通过调整减震的方式降低座高。
该车795mm座高其实并不算低，调整后预计可降低20mm左右。
宽大厚实的一体式座垫是XMAX300保持舒适性的法宝，2021款车型的座垫表皮纹理发生变化，压印的XMAX logo也消失不见，不过针对幻影灰配色增加了红色缝线，使运动感更加强烈。
九、雅马哈xmax300如何降低座高？
雅马哈xmax300可以通过调整减震的方式降低座高。
该车795mm座高其实并不算低，调整后预计可降低20mm左右。
宽大厚实的一体式座垫是XMAX300保持舒适性的法宝，2021款车型的座垫表皮纹理发生变化，压印的XMAX logo也消失不见，不过针对幻影灰配色增加了红色缝线，使运动感更加强烈。
十、雅马哈xmax300减震调几档？
大多是调在二档或三档比较合适。减震器调节标准：摩托车后减震器是能调软硬的，一般大多是五档可调，因摩托车、减震器、驾驶员、载重和习惯等不同，调到哪个档也没有标准，
一般出厂时的位置就可以适合大部分情况了，如果感觉不合适可以在此基础上调软或调硬。减震器作用：摩托车减震器的作用主要是起缓冲作用，没有它即使路面有小小的颠簸，产生的冲击对使用者都是很大的，不仅驾驶感觉不适，还会造成操作失误，危及人身安全。
