一、摩托车前减振器换油后变硬是什么问题?
回答:是里面的油加多了引起的。摩托车前减振器换油后变硬主要是油加多了,使它的行程变短,减振器也会变硬,行使中会振动增大,特别是遇到坑坑洼洼的道路上,会使摩托车很难驾驶,严重的时候会发生交通事故,所以前减振换油后一定要调整到最佳状态。
二、摩托车前减震下压嘎吱响?
原因及解决方法
首先检查减震器安装是否正确,与车身其他部位是否有摩擦和刮擦。此外,减振器异常可能是由于减振器缺油造成的。
如果后减震器继续异常,建议直接更换减震器。减震器是一个容易损坏的部件。
减震器的工作质量将直接影响行驶稳定性和其他部件的工作效率,同时缩短部件的使用寿命。
减震器损坏时,减震器各部件之间的配合存在问题,在颠簸路段行驶时会出现异常噪音,影响舒适性。
减震器的损坏一般是减震器弹簧的损坏,起到一定的减震缓冲作用。当减震器顶部橡胶过度磨损时,即使减震器不工作,在原来的旋转方向也会有异响。
如果减震器异响是由这种现象引起的,可以选择在后减震器上涂一些润滑油,也可以更换减震器橡胶套。
如果减震器发出吱吱声,很可能是减震器漏油引起的。减震器漏油后,减震器的工作状态会出现问题。建议更换新的减震器。
三、摩托车调前减震是加油吗?
是要加油
2、前减震是不能调的,但必要时,也可以通过增减减震器油来略微调整,后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置,改装避震器选择短弹簧,降低车身后,车辆的重心就降低了,大家都知道重心越低就越稳,在车上也是一样。而且车身降低后,视觉效果也更好。
3、将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。前减震器那有个内六角螺栓,就是调节减震器的弹性的。摩托车后减震器调法是后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整它。1、摩托车前减震器调法:将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出,前减震器那有个内六角螺栓,就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦,就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做,还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。
2、摩托车后减震器调法:后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整它,越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬,反之就会变软。
四、摩托车前减震坏了的表现?
前减震器坏了会出现以下症状:1、弹簧来回像蹦蹦床一样跳动,就是起不到迅速减震的效果,过减速带后很迅速的颠;2、没有阻尼了,弹簧不能慢回弹,慢压缩,就不舒服,避震器就报废了;
3、避震器不仅起到舒适作用,更重要的还是稳定,轮胎不至于快速回弹的地面产生反作用力让轮胎弹离地面,那样会失去抓地力。