ktm390在哪里买

一、ktm390在哪里买

好

ktmrc390是目前国内KTM在售车型当中，排量最小的仿赛车型，对于这款小钢炮级仿赛，大家都知道它很强，但是在备受赞许的背后愿意掏腰包买它的却不多，售价50980元，进口车子，质量方面还是不错的，配置方面标配滑动离合、电子油门、LCD仪表。ktmrc390减震气温WP倒置的前叉和后部的预载可调节单震。

二、ktm390adv车架

390DUKE性能完全开发，超强扭矩和诱人的价位。驾驶非常轻松，随心所欲。这些优良品质是如何造就的呢？首先要感谢的就是超轻的车身，车身重量与200DUKE差不多，但是马力和性能确实非常运动的，堪称竞技神器。

44匹马力，375cc排量，车架非常牢固，甚至可以满足更大马力输出，对于摩托车爱好者和专家来说，这款车是介于125和690之间的黄金排量。运动，时尚，轻量化，节能环保并且超级可靠。加满油的整备质量不超过150KG，不仅战胜了许多更大排量的摩托车，同时在很多极端条件下更能体现他的优势，更低的车身，更低的重心，都能让你自由驾驭。

百公里油耗3.4L。引擎性能是如此的出色，同样，超级轻量化的管式车架搭配了WP减震，提高了更多的性能，辅以BREMBO制动和Bosch的ABS系统，最大限度的保证了车子的安全性，精确性和操控性。如此出众的性能给你提供了无比的骑行乐趣，也打消了你更换大排量的念头。座高800mm。应用了很多赛车赛道技术，前叉使用与顶级跑车1190RC8R相同规格的43mm粗前叉，后摇架与690DUKE规格相同。

出色的人体工程学设计，提供了充足的空间和移动的空间，坐垫支持长距离舒适的骑行，同时满足一个人和两个人旅行。KTMR2R390DUKE对于新手和入门玩家来说是一款理想的车型，年轻，有活力速度快，城市穿梭神器。

三、ktm车架怎么样

390DUKE性能完全开发，超强扭矩和诱人的价位。驾驶非常轻松，随心所欲。这些优良品质是如何造就的呢？首先要感谢的就是超轻的车身，车身重量与200DUKE差不多，但是马力和性能确实非常运动的，堪称竞技神器。

44匹马力，375cc排量，车架非常牢固，甚至可以满足更大马力输出，对于摩托车爱好者和专家来说，这款车是介于125和690之间的黄金排量。运动，时尚，轻量化，节能环保并且超级可靠。加满油的整备质量不超过150KG，不仅战胜了许多更大排量的摩托车，同时在很多极端条件下更能体现他的优势，更低的车身，更低的重心，都能让你自由驾驭。

百公里油耗3.4L。引擎性能是如此的出色，同样，超级轻量化的管式车架搭配了WP减震，提高了更多的性能，辅以BREMBO制动和Bosch的ABS系统，最大限度的保证了车子的安全性，精确性和操控性。如此出众的性能给你提供了无比的骑行乐趣，也打消了你更换大排量的念头。座高800mm。应用了很多赛车赛道技术，前叉使用与顶级跑车1190RC8R相同规格的43mm粗前叉，后摇架与690DUKE规格相同。

出色的人体工程学设计，提供了充足的空间和移动的空间，坐垫支持长距离舒适的骑行，同时满足一个人和两个人旅行。KTMR2R390DUKE对于新手和入门玩家来说是一款理想的车型，年轻，有活力速度快，城市穿梭神器。

这个车型在这个排量段就是无可匹敌的神器，如此的轻量化，简单易操作，城市道路之王，尤其是对那些觉得大排量重机车有恐惧的女性车手来说，简直就是量身打造的一般。

四、ktm390哪里有专卖店

你好，这款车子目前在上海有销售，正规销售可以上牌，价格49800元

五、ktm390车架什么材质的

2020KTM390Adventure规格

引擎形式：水冷单缸，4冲程，4气门，DOHC

实际排量：373.2cc

缸径与行程：89mm/60mm

变速箱：6速

离合器：PASC滑动离合器，机械操作

发动机管理系统：带有RBW的BoschEMS

车架：钢格子架+副车架

前悬吊：WPAPEX43毫米倒立式前叉，预载阻尼回弹完全可调，行程170mm

后悬吊：单枪避震，预载、回弹阻尼均可调，行程177mm

前制动：BYBRE320毫米单碟配四活塞径向安装卡钳

后制动：BYBRE230毫米单活塞浮动卡钳

ABS：Bosch9M+两通道ABS（包括越野模式，可分离）

转向头角度：63.5°

离地间隙：200mm

座椅高度：855mm

油箱容量：14.5L

续航里程：400+KG

净重：158公斤

六、ktmrc390哪里有卖

KTM rc390是需要摩托车驾驶证的，可以去驾校学习考证！

七、ktm390车架号在哪里

应该是ktm rc390，这是一款赛车级的摩托车。

KTM RC390是在2015年6月7日的首届中国KTM橙色日上，KTM宣布国产的RC390零售指导价为56800元。RC390基于DUKE 390的平台开发，它们拥有完全相同的发动机和车架，只是在外观和悬挂设定上有所差异化，但事实上RC390的设计风格完全是动感跑车路线，无论市区街道或是赛道，它都可以满足你驰骋的心。

中文名 ：KTM RC390

总排气量：375cc

油箱容量：10升

车架形式：钢管车架

八、ktmrc390在哪里买

2020年KTM卖了七千台，我们的邻居印度卖了有七万台。很尴尬啊！叫好不叫座。很多人只是口头支持支持，KTM以轻量化动力猛配置高越野强站稳脚跟，国内最便宜的是卖三万的DUKE250，还有就是DuKe390和rc390，但是卖不过川崎Z400。如果rc390跟印度一样也买二万五，销量肯定会大幅提高。

九、ktm790车架

发动机型式：水冷，DOHC 8气门，并列双缸发动机

排气量：799cc

缸径 x冲程：88 x 65.7mm

最大功率：77kW/9000rpm

最大扭矩：87Nm/8000rpm

启动方式：电启动

燃油供应：电子燃油喷射系统

离合器：PASC滑动离合器

传动系统：6速

驱动方式：X环密封链条

车架：铬钼合金管格子车架

轴距：1472 mm

最小离地间隙：185mm

座高：825mm

悬挂系统（前）：43mm倒立式前叉，行程 140mm

悬挂系统（后）：单筒减震器，行程 150 mm

制动系统（前）：300 mm双盘，辐射式4活塞卡钳

制动系统（后）：240 mm单盘，2活塞卡钳

前胎：120/70ZR 17

后胎：180/55ZR 17

油箱容量：14L

干重：175kg

KTM 790 Adventure Concept

发动机（Engine） 799cc parallel-twin

马力（Power） 103.3bhp @ 9000rpm (est)

座高（Seat height） 850mm (est)

车重（Weight） 180kg (est, dry