摩托车车架寿命

一、摩托车车架寿命

电摩设计使用寿命，是厂家给出这辆电动车能够使用多久就报废的参考值，这个跟电动车出厂成本有关，一般出厂成本3000元以内的电动车设计使用寿命是1-4年，3000元以上的设计使用寿命是5-8年。

设计使用寿命是工业生产下的普遍共识，产品出厂就要设定一定的使用年限，如果产品设计使用寿命过高，东西用不坏，就很难形成市场的复购和再循环，那么企业因为没有再生产而倒闭。

一般来说，电动车的设计使用寿命跟选用的材料、配件、做工品质相关。价格越高的车型，它的设计使用寿命相对就会越长，但是基本控制在7年以内。正常使用状态下，7年以后，这辆电动车的结构或者核心配件就会永久的损坏。那么有人问了，同样一款车，为什么有的能骑7年，有的骑2年不到就坏了？

电动车这个产品跟汽车不一样，虽然外观看起来一样，但可能属于不同的品牌，也可能是不同价格产品。2000元和3000元的电动车，两车外观有可能看上去一模一样，但是它的产品使用寿命肯定是不一样的。3000元的电动车的寿命更长。

另外，电动车设计使用寿命和实际的使用寿命也是不一样的。

同样一款电摩，如果是给外卖小哥这类高强度群体使用的话，可能2-3年车架、电机等核心部件就会出问题，但是如果是普通白领使用强度低，上下班代步，可能骑个7年也不会有问题。

厂家设计的使用寿命都是在实验室单一环境下测得的，但是用户使用场景不一样，有些人比较爱惜自己电动车，懂得保养。但是有一些人，车子买来不懂爱惜，放在外面风吹雨淋，还有甚至改装车子核心部件，榨取车子性能，这些都是导致车子实际寿命缩短的主要原因。

二、摩托车车架坏了能报废么

摩托车车架能用多少呢？

情况下，摩托车的车架可以一直用到报废，不用更换。车架所用的钢材是整车最厚重的部分，整体耐腐蚀，耐用，只要你不在重力的撞击下撞变形，所以一般情况下都是不需要换车架了。车大架真的可以一直使用十几年，也没有任何问题。希望我的回答能够帮助到你。

三、摩托车车架厂

这个看你说哪种摩托车了，各个品牌的摩托车所使用的车架材质及工艺都各不相同，主车架是整个摩托车的支撑部分,因此其材料和结构必须有相当的强度和刚性，同时又要求重量轻巧，以便高速行驶。

因此，两轮摩托车车架要尽量采用重量轻，刚性好的管材或板材。

大多数摩托车车架，通常由铝、钢或者合金焊接制作而成。在钢和铝中，钢被更多地选用。

四、摩托车架子多少钱

自制摩托车的手机支架

第一种：首先准备两个长尾夹，一大一小，接着用大的长尾夹夹住小长尾夹的一个尾巴，放置好手机就可以了。

第二种：准备一个纸筒，一支笔，一把剪刀，。用画笔画出一条线来，确定好手机支架的高度后，用笔在纸筒的位置画一条线画一圈，这样才能方便裁剪，然后用剪刀沿着画好的线剪开，尽量的平着剪出一个比较好的圆形。接着降智通，两边裁开来，这个时候你需要用铅笔画一下，这样方便裁剪，把剪开的两边往下按压就可以放置手机了。

第三种：我们需要准备废旧报纸或者纸盒，铅笔，剪刀，尺。首先裁一块12~18厘米的纸片，然后画出对称可以放置手机的形状。接下来沿着画好的线将硬纸板剪开来。然后只是将它对折立起来，就可以把手机放上去

五、摩托车车架结实吗

摇篮式车架会更加稳固，还能进一步降低车身震动。

车架材料有钢架,铝合金,镁合金,碳纤维一体,钛合金

最结实的就是钢架,不过也最重

铝合金车架性价比高,制造工艺简单,轻,硬度一般,拉伸强度一般

碳纤维车架,从材料来看,最轻,硬度不错,但是拉伸强度差,几乎都不会变形,要变形就是直接断掉,所以不适合做山地车,受不了那种高强度的颠簸(适合做高档公路车架)

六、摩托车车架一般是什么材料

摩托车车架钢管好，强度高用来越野合适

钢管车架在外观上不及铝合金车架粗壮，也较为普遍，但其实钢管车架无论在硬度、韧度及强度上都比铝合金优异。

七、摩托车车架质保多久时间

国家规定摩托车保修期不得低于1年或6000公里，目前一般摩托车的保修期是1年或1万公里。保修期是指摩托车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。“1年或1万公里”，是以先到者为准。即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间1年；

第二个是里程限制，行驶公里数1万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明摩托车的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册上都有相关文字说明。