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踏板摩托车怎么改装踏板(踏板摩托车怎么改装最好?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-26 01:42   点击:228  编辑:admin   手机版

一、踏板摩托车怎么改装最好?

首先 更换化油器 原真空膜化油器换成柱塞式 淘宝有卖 50块钱左右 ;然后没有滑行齿轮的加装滑行齿轮 淘宝也有卖 便宜的40 好点的一百多 建议用好点的 不容易坏(松油门速度就降下来了即是没有滑行齿轮);

然后就是车胎气尽量充足 ;最后就是骑行习惯了 到路口尽早松油门 避免急刹车;我就是这样改的 希望能帮到你 我现在比以前省油多了 忘了说了 还有改普利珠 原车6-8克的改成12-14克 这样起步轻拉油门就走了 相同速度比以前转速低 也就更省油 但起步动力要稍弱点

二、改装踏板车最主要改装那些零件?

1.在不改缸的情况下,我有两个方案可以提速,改装普利珠,打个比方雅马哈迅鹰125原装普利珠13克,你改14克或者15克,尾速提升很明显!如果改成11克或者12克,前段提速猛,尾速就不明显了。这是种矛盾,想要尾速就要舍掉前段提速,想要前段快,尾速就会慢。

2.更换好点的回压管价格四五百的那种,不要那种直排,直排是噪音,炸街!也能起到前段提速的效果,更换好点的铂金火花塞,都会对提速有效果。

3.最后一种改套缸,这种方案我不推荐,身边好多玩车的朋友,改来改去最后都回到原装了,原因无非就是原装耐用,改装有风险,同时也上瘾。想要压榨车子性能,上面两种方案可以参考下,我个人推荐原装。

三、踏板车怎么改装才能发挥极限?

网上有套件卖的

比如GY6-125形式的踏板车可以很成熟的改成 GY6-200或者250

加上四气门缸头套件 这个是最显著的了

然后就得按排量改装加大进气 大口径化油器 排气管改回压或直排(直排扭力可能更大点)

点火系统改点火增强 点火竞技级别高压包高压线高压帽 NGK或电装铱金级别火花塞

传动系统改加大普利盘 加重多边形普利珠 用进口坂东皮带 大 小弹簧(使用合适强度的需根据普利盘 普利珠来调整) 甩块 。 普利盘和 碗公最好能改轻量化。更换竞技级别曲轴 和齿轮箱组件。

为了安全 应当重新加焊车架 强化关键部位 真空轮胎 改8层以上的半热熔或热熔扁宽胎 更换合适的轮毂 前后应当改竞技用成液压式碟刹 至少类似NCY劲战火箭筒型前叉组 及其后减震,并调试为合适角度和硬度!技术活。

这样下来可以买一辆挺不错的近年代大排了 或者加钱买车!

125CC其实也差不多能到80-100KM/H 小羊代步足够了 改装有风险 而且不合法 一定把安全放在第一位,在提高安全性的角度 适当的改造就可以了。

再补充一句 用合适的合成机油

四、老款车型铃木海王星125踏板车;想要改装!求高手支招?

所有踏板都适合的就是改装传动,前后盘、普利珠、大小弹簧、加长加宽皮带等等,踏板传动调校的好,比换大缸还来的直接。

五、本田裂行125踏板怎么加装后脚踏?

将脚踏螺丝孔对准车上螺丝孔,用起子上紧螺丝就可以了

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