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川崎ninja400轮胎多宽?

151 2024-03-12 23:52 admin

一、川崎ninja400轮胎多宽?

该车轮胎参数为:轮胎规格(前)110/70 17,轮胎规格(后)150/60 17。

其他参数如下:

长×宽×高(mm)1989×800×1054

座高(mm)785

最小离地间隙(mm)145

轴距(mm)1370

整备质量(kg)167

油箱容积(L)14

压缩比11.5:1

缸径×行程(mm)70×51.8

最大功率(kw/rpm)33.4/9600

最大扭矩(N·m/rpm)37.2/8000

冷却方式水冷

供油方式电喷

二、川崎ninja400轮胎参数?

轮胎参数如下:

轮数(个) 2,

车轮 铸铝车轮,

轮胎形式 真空胎,

轮胎规格(前)

110/70 R17 M/C(54H),

轮胎规格(后)

 150/60 R17 M/C(66H)。

三、川崎ninja400是热熔轮胎吗?

不是热熔轮胎。因为川崎ninja400的轮胎采用的是普通的胶质材料,与热熔轮胎完全不同。热熔轮胎是一种新型轮胎材料,使用时需要预先加热使其变软,以便更好地粘附路面,而川崎ninja400的轮胎不存在这种特性。此外,目前市面上还没有生产热熔轮胎的厂家,因此川崎ninja400也不可能采用这种材料制作轮胎。因此,川崎ninja400并不是一种热熔轮胎,而是采用了传统的胶质材料制作轮胎。

四、川崎ninja400压弯要换轮胎吗?

川崎ninja400压弯要换轮胎。

一般情况下,越好的跑胎磨损的越快,因为热熔的比例会更高,性能取向的胎基本都用不久。如果有强烈的压弯的需求,那就换更好一些的轮胎。如果没有,使用原厂轮胎就足够了。

五、川崎ninja400压弯用啥轮胎好?

倍耐力 Diablo rosso sport轮胎。

倍耐力天使恶魔也就是gt,曾在杜卡迪696上服役,夏天抓地还是不错,在一个弯道脚踏没加高的情况下把右小脚趾磨掉一层皮,夏天气温不在25度以下的情况下抓地还是可以的,给人很安定和2ct差不多。现在的座驾ninja400本来想上恶魔3但经过淘宝客服推荐装了一对红魔运动,就现在20度的气温加上昨夜雨刚停胎刺胎腊所以没敢做到极致,就使用来讲可以说这对轮胎是我体验最差的轮胎,胎型比较尖锐看上去是可以追求极致压弯的轮胎,

路面一点细微的混凝土颗粒能直接感受到,按照标准打满气压可以说非常跳,但胶质却是很柔软,行驶在路面上给人一种不安定感,估计这胎只适合金卡纳,不适合高速跑山压弯,可能不是子午线轮胎的关系,体验感非常之差就像拖拉机的大齿轮胎颠簸比较厉害,抓地不予置评胎还没磨开正好满个胎而已,所以想用这轮胎的还是建议恶魔三。

六、川崎ninja400多重?

川崎ninja400整车重量为168kg。

川崎简介:

川崎忍者400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。它作为忍者300的后继车型。2018年发布ninja400成为川崎的新入门级车型,Ninja400在外形、后减震器结构以及轻量化方面从NinjaH2身上受到启发,这也正是将旗舰车型技术下放到入门级车型上的主流设计

七、川崎ninja400产地?

日本因为川崎公司是一家日本的摩托车制造商,其总部位于日本神奈川县川崎市,因此川崎ninja400的产地也是日本。川崎公司成立于1896年,是日本最早的摩托车制造商之一,也是全球最大的摩托车制造商之一。除了摩托车,川崎公司还涉足航空、火力、船舶等领域。川崎ninja400是一款运动型摩托车,采用液冷四缸发动机,具有出色的操控性和加速性能,深受摩托车爱好者的喜爱。

八、川崎ninja400俗称?

俗称忍者400。

川崎忍者400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。它作为忍者300的后继车型。在2018年推出。

忍者300挣扎着达到欧4排放标准。因此,川崎决定在2018年车型年将其替换为忍者400。它还在发动机,车架,悬架和其他零件上进行了重大升级。

九、川崎ninja400好带人吗?

川崎Ninja 400可以带人,但是并不好带。

川崎摩托车,Ninja 400报价及图片-哈罗摩托车官网

首先我们从乘坐者的角度看,川崎后座小而窄且没有靠背,单从这一点看,这个后座就不好带人;翘起的后座使乘坐者和整车的重心都提高了,从而使载人车的稳定性进一步下降;此外,后座上没有可以稳定乘坐者的扶手,乘坐者只能弯腰扶住油箱或者扶着骑行者,由于高度差,扶着油箱这个动作会使乘坐者很快就腰酸背痛。

其次从骑行者的角度看,在这样的后座上带人,你的整个心态,操作都是不一样的,重心变高了,加速,压弯这样的操作想都不要想,骑车当然是安全第一,尤其是骑车带人;后座的人不管是扶着油箱还是你的身体,势必对你的操作造成一定的影响,加速,颠簸的时候,如果两个人离得近,带上头盔就是下巴磕着后脑勺,别提多酸爽。总之像这类车型在设计的时候给带人舒适感的权重就不是很高,所以就会造成这种能带人但带的不舒服的体验,所以平时玩的时候只要注意安全,带上耍一耍是没问题的,如果长时间的带人骑行,不管是骑行者还是乘坐者都很难hold住。

十、川崎ninja400电池型号?

铅酸蓄电池。

川崎ninja400电池是汤浅 ,广东汤浅成立于1996年,是日本汤浅株式会社在中国大陆仅有的出产“YUASA”(汤浅)NP、NPL、UXH、UXL系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型出产基地,悉数选用日本汤浅最抢先的铅酸蓄电池制造技术,遵循日本汤浅九十年专业开发、研讨、制造铅电池的许多技术经历。

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