1. 大阳踏板摩托化油器怎么清洗
摩托车冒白烟一般是机油中有水分,要是冒蓝烟就是烧机油了,如果从缸头处冒烟是缸垫坏了,冒黑烟是空滤堵了混合气太浓。
解决方法如下：
1、排气管冒蓝烟 首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高，应及时放出多余的机油。若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。经检查，汽缸压力低于规定值，应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。 对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口（或切角）装错而上窜机油。若出现上述情况，应重新安装活塞环。
2、排气管冒黑烟 检查混合气的浓度。出现故障症状后，首先检查化油器风门。在发动机正常工作时，是否有X纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象，若有应修理或更换。其次还应检查：浮子室油面是否过高；浮子是否破漏不能浮起；主量孔针阀是否开放过多；空滤器是否堵塞等。发动机熄火后，从化油器上看主喷管，若有油流出或滴油，说明浮子室油面过高，应将浮子的舌子片向上适当弯曲或在针阀痤的下面增加适当的垫片来调整。检查浮子，若出现破裂漏油现象，应予以焊修或更换。注意，焊修后的浮子重量会有所增加，装用时须重新调试，以保证正常的液面高度。检查三角针阀是否有密封不严等情况，若有应予更换。检查滤油器，若有堵塞现象，应予清洗或更换。 检查火花塞跳火情况。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全气将不能燃烧，也将出现冒黑烟的状况。拔下火花塞，作跳火正常，火花强烈，说明火花塞无故障；若火花塞的火花不是沿电极跳动，而是四周跳火，说明火花塞跳火不正常，应更换一新的火花塞；若火花塞积碳严重，就清洗。 发动机排气行在冒黑烟过程可，若件有"突突"声和"放炮"声，则说明点火太迟。若出现上述情况，就及时校正。
3、排气管冒白烟 发动机排气管冒白烟，多因燃油可含有水分汽缸可以及消声器内有水气引起。若一直有白烟现象，说明燃油不合格，应更换质量好的燃油。若只是启动时冒白烟，正常运转后消失，这种问题不足为虑。
4. 动力不足 此类情况多是活塞环老化密封不好，气门封闭不严或化油器堵塞，应更换活塞环。气门和清洗化油器。
2. 踏板摩托车化油器怎么清洗及化油器油平面怎么调?
1.首先松进气喉管卡箍空滤卡箍。
2.向上推节流阀鼓轮让拉线与之分离
3.取下化油器
4.先用化清剂把化油器外部清洗
5.然后拆开分解内部中度脏注意不要随意动油浮子以免改变油平面高度引起富油或贫油
6.最后将清洗完之后的化油器装回车内即可。
3. 大阳踏板摩托车化油器图解
这种车用的是最常见的PZ26或PZ27系列化油器，原车配套的化油器价格要150-180元左右，在各个摩托车销售店或修理店都可以买到，与国产大多数125顶杆机所用的化油器通用。
4. 踏板摩托车的化油器怎么清洗
踏板摩托车的化油器，只要没有堵塞，没有异常情况就不需要特意清洗，什么时间有问题，如没有怠速、加速无力等时再清洗就行了。
空滤的清理或更换要看使用环境情况，如果灰尘较大土路较多，就应适当缩短清理或更换周期，平时一般每次换机油（2000－3000公里）检查、清理或更换一次就行了。
5. 踏板摩托如何清洗化油器
踏板车清洗化油器可以提高一些动力。燃油动力踏板车是无级变速皮带传动方式，车身构造小巧轻便，外形时尚美观精致，操控简单容易上手，也被称为女式摩托车，化油器内部如果汽油杂质或者是水分进入，会造成油孔气孔的堵塞，导致进气量和进油量不充分，动力会有所下降，如果出现这种情况，清洗以后，的确会提升发动机动力。
6. 踏板摩托车如何清洗化油器
首先，买一瓶化油器清洗剂，然后把油箱开关关掉，再然后化油器油管拔掉，空气滤芯拿掉，用扳手把化油器拆下来，用螺丝刀把化油器拆开，用清洗剂喷化油器，把里面脏气清干净就行了。
7. 大阳摩托车怎么放油
不是，光阳125踏板车的齿轮油在后轮左边的齿轮箱左侧，放油口在齿轮箱下面，而机油的放油口有的有两个，一个在发动机左侧前部，另一个在发动机右侧底部，机油的加油口在发动机右侧风扇罩的旁边。机油和齿轮油是两种油，一般只有踏板车才要加齿轮油，其他类型的摩托车都只有机油，没有齿轮油。
8. 大阳踏板摩托化油器怎么清洗图解
化油器都是配套的，一般没有哪个摩托车厂自己生产化油器。
大阳跑跑踏板摩托车的化油器一般是用湛江德早的比较多，个人认为它比友力化油器要好些。
