大运100踏板车

一、大运100踏板车

大运牌DY100T-5是100CC的踏板车，它的发动机型号是DY150QMG-K，其中G就代表100CC排量发动机，而代表气缸直径的50也是100CC摩托车常常使用的缸径。

二、大运踏板摩托车耗油吗

1.大运劲航150油耗在2.5升到三升左右。

普通的家用摩托车排量也就在125~150之间，150的排量比较适中，动力够用，并且比较省油。

一般城市通勤的话，综合油耗在2.5个油，如果平时跑长途比较多，匀速，50km，每小时左右的话，油耗可能两个油左右就够了。如果是在比较拥堵的城市开，走走停停，红绿灯比较多，那可能会涨到三个油。

三、大运踏板摩托车110t

你好，大运摩托车110发动机质量非常好，因为大运摩托是国内生产摩托车的老牌企业，同时也是一线品牌，他们的110摩托车是非常好的，因为他们的110发动机功率非常强劲，同时油耗也很低，它采用的是最新款的双可变气门顶杆发动机，消费者对这一款发动机的摩托车非常喜欢。

四、大运踏板车一般多少钱

有这款车，我的就是。

质量还可以，我经常跑长途，爬高山较慢。

听说现在有80cc标48cc的，力量好一些，要4000多。

五、大运100踏板车报价

11980元的大运150水冷踏板车测评如下：

1.外观方面，这款C-MAX150采用了当下比较流行的运动巡航风格，配色也比较时尚靓丽，当然这种魔幻的表现更多还是来自于这款车配色的变化。

前脸造型虽然没有太多的攻击属性，但灯组的设计还是比较时尚犀利的，再结合这款车的整体协调性不错，就使得它的观感虽然有同质化的表现，但也会比较耐看。

2.动力方面，这款C-MAX150和早期所报道的一样还是采用了一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量149cc，最大功率10.5KW，最大扭矩13.8N·m，工况油耗2.4L，属于150cc两气门发动机的正常水平。

3.车身方面，大运的这款150踏板车，座椅高度750mm，轴距1315mm，车长1960mm，最小离地间隙148mm，整备质量130kg，采用前后14寸轮毂，整车依然比较紧凑。

但即便如此这款车还是设计了一个10.8L的油箱，这对于这类车型的续航还是有一定帮助的，根据它的工况油耗，基本可以达到400km的续航水平。

4.配置层面，这款车将采用液晶仪表，LED灯源，无钥匙启动，双油门拉线，隐藏式USB充电接口，前后碟刹，但遗憾的是早期我们所猜测的ABS并没有成为它的标配，当前版本只是配套了CBS，这在一定程度上还是弱化了这款车的竞争力，不过后期应该会有ABS版。

5.价格方面，官方将这款大运C-MAX150的全国统一零售价设定在了12480，并且早期下单的话还会有一个抢先价11980，可就是因为ABS的缺席让人感觉有点不爽。

六、大运踏板摩托车质量怎么样

质量很好

大运牌踏板摩托车整体质量还是不错的。大运作为国内的老牌厂商，品质还是值得信赖的，这款车使用的是一款150cc的单缸水冷发动机，最大功率10.0kw，带有cbs联动，智能钥匙无钥匙启动，前后碟刹，铝合金后摇臂，双油门拉线，USB充电口。

七、大运踏板怎么样

大运喜梦踏板车油耗是百公里2.8左右。踏板燃油动力摩托车是无级变速皮带传动方式，车身构造小巧轻便，这种车型操控简单容易上手，男女都适合骑行，也称为女装摩托车，大运喜梦踏板车，质量和做工一般，但也不是很差，属于国内市场的二流品牌，由于价格相对比较低，所以性价比还是可以的。

八、大运的踏板车怎么样

大运的踏板车我觉得一般般，国产品牌在这方面都差不多。建议你买通用车型比较好，如CG和太子。大运是中国驰名商标，2008年奥运会指定用车。质量是有保证的。性价比高。综合各方面，大运都比王野强！

九、大运踏板摩托车好不好

可以得出大运摩托车的整体质量还算可以，与其他国产一线品牌的车差不多，产品线比较丰富，用料比较良心，但缺乏核心技术和自主研发能力。

该品牌虽然成立只有几年，但销量上升非常快，目前产销量已进入全国前十。总体上质量与价格相对均衡，创下了不小的销量。但是相比合资品牌，操控、舒适度、震动感等方面还有一定差距。综上所述，大运摩托车的口碑还算不错，质量还可以，但与合资品牌相比还有提升空间。