小牛m1充电器发烫(小牛m2充电器发烫)

1. 小牛m2充电器发烫

1、避免在高温烈日下暴晒，并进行充电。

2、严格禁止在高温环境下充电。

3、避免高温下行骑后立即充电。

4、防止充电时间过长，充电到充电器转绿灯后继续充1~2小时即可，不得长时间充电。

5、蓄电池充电时，如果蓄电池盒发烫或充电器长时间（8h以上）充电不转绿灯，应及时到蓄电池经营店或电动车维修店对蓄电池或充电器进行检测维护，以免引起不必要的安全隐患

2. 小牛充电器发烫严重

是由于热保护动作了，使得发烫的电机停电了，保护电机避免烧毁。凉了后保护装置复位，使得电机又能转了。

这个与电容关系不大。在不转的时候立即检查看是否转动灵活，如果转动不灵活，就是轴承问题。如果转动灵活，就是绕组的问题，有些电机在绕组上接有温控器当超过了限定温度后就会断开，温度降低后又会自动接上

3. 小牛充电充电器很烫

我的也是烫的不行。

绝对不止五六十度。

跟本不能碰。

并且充电时一点声音都没有。

4. 小牛m2充电器发烫怎么回事

发热是正常的，电动车在长时间高速骑行的情况下控制器就会起热，这是由于大电流的放电导致。注意散热，不能超速，不能随意对控制器进行改装。反正就是不能超过20Km/小时 天气热，骑行十几公里后用手摸控制器，感到热烫手，电动机发热，这种现象正常，最大电流高速骑行十几公里时。

因为天气热控制器内热量不能及时散掉，所以感到热烫手。最好按说明驾驶，烫手才会缓解。不发热说明不正常了，但是过热就有问题了，控制器控制电流大小，当过载骑行或车费力骑行时也会使电机温度升高。

5. 小牛充电器特别烫怎么回事啊

有可能是因为电池和充电器不匹配（电压不匹配）、充电时间过长、电瓶电解液缺失（内阻过大、转换效率低引起发烫）、充电器的散热器损坏等造成发烫。

此时应该拔掉电源、更换充电器，充电器的购买要选择正规的厂家，最好在原来的售后点进行购买原装充电器

6. 小牛m+充电器很烫

40度

 小牛充电器发烫正常。充电器在充电的过程中，有一部分电能会转化为热能，只要不是特别的烫，就是正常的。如果摸起来非常的烫，就是异常的状况了。

如果是比较新的电动车在充电的过程中，充电器稍微有一些烫是正常的，但是有些电动车可能使用的时间比较长了，时间一旦长了，电瓶就会特别容易出现老化的状况，也有可能电瓶出现了缺水的状况，在这种状况下，充电器是非常容易发热的，甚至充电器的指示灯，也会发生异常，一旦出现了充电器非常烫手的情况，就不要再继续给电动车充电了，如果不清楚其中的状况，最好去电瓶车修理的地方检查维修一下。

7. 小牛充电器充电发烫

电动车充电充满后不拔电源可以，但是长时间会损坏电瓶，因此建议及时拔掉电源，保护电瓶。通常情况下，电动车充电器转绿灯后再浮充1到2小时就能结束，充电时间一般控制在8到10小时，不宜超出12个小时。电动车电池过度充电会造成大量的气体冲刷电池的极板，进而使活性物质松脱，最终减少电池的寿命。

电动车电池过度充电会让失水速度加快，危害电解液的分解，使电池发烫鼓胀。尤其是天气炎热下更步要过度充电，如果高温环境下过度充电非常容易引发自燃。电动车充电器里面有很多的元器件，如果电动车长时间充电，充电器会一直处在接入电流的状态，这个时候的里面元器件会慢慢发热，长时间的累积，会加快元器件老化速度，使充电器功能降低，进而降低寿命。另外电动车过度充电会加快电池的老化速度，降低电动车的续航。尽管电动车充满电所需的电量不多，可是长时间不拔，1年下来耗损的电量也是非常多的。因此，电动车用户应合理充电，避免资源浪费。

8. 小牛m2充电口

不可以上72v电瓶。

这个是不能的，车辆的原装控制器和电机仅仅支持60伏和48伏通用，不支持72伏。

电压超过限定值，车辆首先是不会走的，其次，控制器和电机也有烧毁的风险，所以不能直接使用72伏75安的锂电池。

需要对控制器和电机进行改装，加大电压等级才能实现换电池的。

9. 小牛m2充电器发烫怎么办

不可以。

    60v52a充电器是不可以给60v20a电池充电的，因为52a的额定电压比20a的大，充电时间长了会使电池发热发烫鼓包的，很容易损伤电池的，充电器一般是与电池相匹配的，大了小了都是不可以的，充电器都是有针对性的，多大的电池配多大的充电器，不能通用的，