一、摩托车发动机上出来的线分别是什么线？
摩托车发动机上出来的线大致分为两类，一类是磁电机输出线，一类是档位显示线。磁电机输出为有照明线圈输出线（负责给蓄电池充电）、点火电源线圈输出线以及触发线圈输出线（负责点火系统的电源和触发信号的输出）。档位显示线一般都是一个总线缆，输出四到六根线不等。
二、摩托车发动机5根线怎么接？
五根线的摩托车发动机一般是交流点火的，其中有两条线分别是点火线圈和触发线圈的接线，这两条接入点火器相应插角，另有两条是照明充电线圈的输出线，这两条接入整流器，最后一条是搭铁线，接线束中的搭铁线就行了。
三、摩托车发动机出来有几根线，分别是哪几根线？
摩托车的磁电机向外壳外引出五根线，分别是：
1 .红黑线《叫黑红线》这是点火电源线，接点火器。磁电机。
2 .蓝白线，这是触发线，是接点火器的
3 .绿线，这地线，分别。术语叫打铁线，外壳。接在电瓶负极上也许用镙丝扭紧压在车架〈是铁 架〉下面就不妨了
4 .黄线，是照明线，别是。是用来照明的，听听无锡市红湖磁电机厂。这根线会分成两根线，你知 道磁电机点火。摩托车的磁电机向外壳外引出五根线分别是摩托车磁电机 ) 一根接大灯开关；一根接整流稳压器，学会向外。
5 .白线，摩托车的磁电机向外壳外引出五根线分别是。是充电线，〈要紧用于供电瓶充电〉，接整 流稳压器。
四、摩托车发动机有根线是什么？
摩托车发动机出来的三根线如果有三根是接整流器的,那么就是三相磁电机,这种车一般大多是直流点火的,剩下的两根都是接点火器的,其中一根是触发线,一根是搭铁线。
也有极少数是一根点火线圈、一根触发线圈,但也是都接到点火器,不过现在这样的应该没有了,只有较老的车才用这种线圈,现在配三相磁电机的基本都是直流点火。
五、125摩托车发动机总成有几根线？
125摩托车发动机总成有四条线，其中两条白线是接整流器的，蓝线应该是触发线圈的线，接点火器，绿线是搭铁线，接整车线束中的搭铁线或点火器的搭铁线相应插脚。
整流器的线要看是什么颜色的，红线接电瓶正极，黑线接电门锁向全车供电的电源线，绿线搭铁，其他两条线接发动机的两条白线，不用分具体是哪一条。
六、摩托车发动机线圈4根线怎么接？
1、摩托车发动机接线描述如下。
2、钥匙门：红色线接电池正极,黑色线接负极,点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。
3、点火器黄黑线接高压包,蓝白线,触发正极,绿白线。触发负极,白黑线,接点火锁黑白,黑红线,接发电机低压输出,绿色线,地线。
4、熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。熄火线一根接入线圈负极,一根接入正极。无顺序要求,弹药防止线圈短路。
七、摩托发动机线路怎么接？
摩托车发动机线怎么接
摩托车的五根线中,黑/红接点火器黑/红,蓝/白接点火器蓝/白,黄线和红线接车速线束的两根白线,绿线搭铁,接线束中的搭铁线即可。点火器的绿线搭铁,接整车线束中的搭铁线,黑/白线接电门锁开关,它是熄火线,关闭钥匙后与搭铁线导通,打开钥匙后与搭铁线断开连接,点火器剩下的一条线(一般是黑/黄线)接高压包。
八、摩托车发动机线路怎么连接？
从发动机出来的五根线那束，是磁电机定子线圈的输出线，六根线那束是档显接线。
五根线那束中，黑/红线是点火线圈接线，蓝/白线是触发线圈接线，这两条接入点火器，把点火器立起来两插脚那端朝上，四插脚那端在下，一般黑/红线是接入上面两插脚那个插头的右面，蓝/白线是接入下面四插脚那个插头的左下面，不同的车可能会有差别，可以这样先试试。
黄红和白线（或粉红线）是照明线圈接线，接入整流器与相应颜色的红对接，绿线搭铁接地。
六根线那束的接线，分别对应空档和五个前进档，要分辩哪条线是对应哪个档的，可以找一个万用表，分别测量每个线对地导通，挂到哪个档位上，哪条线就会对地导通，这样就可以分出哪条线是对应哪个档的了。
九、摩托车发动机出来的几根线都代表什么？
从摩托车发动机出来的连接线大约有五根，其中三根黄色的线是从磁电机出来的，这三根线把磁电机产生的交流电送到整流器降压交流变直流送到电瓶充电或供车辆用电，还有两根线是从曲轴相位传感器过来的，他的作用是把曲轴运转的相位数据传到ecu，从而提供点火供油的正时。
