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摩托防盗器不灵敏怎么回事(摩托防盗器不灵敏怎么回事儿)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-05-04 02:24   点击:172  编辑:admin   手机版

一、摩托防盗器不灵敏怎么回事

反正是因为有人碰到你的车,就会这样子。我只有说你摩托车按扭,如果有人碰到你的摩托车,车还会叫

二、摩托防盗器不灵敏怎么回事儿

  摩托车防盗器自由线安装说明(适用于交流点火--短路熄火方式的车型):  1、小黑色插头线:报警喇叭线,与喇叭插头对接。  2、红色线:电源+ ,安装在12V蓄电池正极的连线上,建议将其接在机身中的相应线头上,而不要直接连在蓄电池上,以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用。  3、 黑色线:电源负,安装在12V蓄电池负极的连线上,建议将其接在机身中的相应线头上,而不要直接连在蓄电池上,以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用。  上电提示:红、黑两电源线接好的瞬间,防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。  4、 黄色线:左、右转向灯线,分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上,左、右转向灯各分别有两条线,其中一条线是接地线的(12V蓄电池负极),另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的,该线就是左、右转向灯控制线。  两电源线和两黄色线分别接好后,再按一下遥控器的开锁键,喇叭“Bi-Bi”两声的同时,方向灯也会同步闪两下。  5、 粉红色、灰色:此两条线为熄火线。先必须要将原车上的熄火线找出来,对于短路熄火的摩托车,其电门锁开关(总开关)共四条线,它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线;电源+和电源负是直接接在蓄电池上的,另外两条线则分别是锁出电线和熄火线;  锁出电线:它是整车除启动马达外的所有负载的供电线,它通过电门锁开关(总开关)后与电源+相连,即打开电门锁(总开关)时,此线即与电源+相连接,有12V电压;当电门锁关闭时,此线与电源+断开,无电压。  熄火线:另外一条就是熄火线,此类车型熄火线通过电门锁开关(总开关)与电源负相连,摩托车能否发动决定于此线,若此线被剪断,不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。加装一个防盗器能有效改善该现象。  电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的,安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去,  接线方式一:将电门锁上的熄火线剪断,粉红色线接在靠近电门锁开关(总开关)的那一个线头上,灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上;此方式适用于那些车头封闭,线路内置,没有档位选择的女式车(防盗器一般安装在车头部位);  接线方式二:将点火线圈上的熄火线剪断,灰色线接在靠近点火线圈的那一头,粉红色线接在另一头。此方式适合于那些车头上线路外露,所容易被人剪熄火线的那些男装车(防盗器一般安装在车身座垫下)。  6、橙色线:锁出电线,它在遥控启动状态给整车大部分负载供电,在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。锁出电线前面已经作了些介绍,由于它是整车大部分负载的供电线,所以除了在电门锁上可以找到它外,在其它负载上也可以找到它,如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。  7、 蓝色线:正向启动线,接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上;若原车为负向启动的车,则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换;此线也可以不接,一样也可以实现遥控启动,只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电,启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。  8、 黑色硬线,有天线标记的线:接收天线,拉直悬空,切不可打折,并尽量远离金属物,否则会影响遥控距离。  9、 安装防盗器时应注意线的隐蔽,防盗器上的所有连接线尽量不要外露,特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方!  10、对于采用断路熄火方式的车型(直流点火),接线稍有不同,其电门锁只有两条线,分别是电源+和锁出电线,电门锁上没有熄火线。安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接,加一个12VDC的继电器,其线圈的一端接锁出电线,线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线,继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚,并将原点火线圈的供电线剪断。也可以向本公司定购直流点火的专用防盗器。

三、摩托防盗器不灵敏怎么回事视频

因为太久没有更换电池电池无电造成的。

另外一方面下雨的时候被雨水流进防盗器里面,导致防盗器出现短时间的失灵。

而且遥控的距离太远或遥控发出的信号强度不够都会导致失灵。

报警器是一种为防止或预防某事件发生所造成的后果,以声音、光、气压等形式来提醒或警示我们应当采取某种行动的电子产品。报警器(alarm) ,分为机械式报警器和电子报警器。随着科技的进步,机械式报警器越来越多地被先进的电子报警器代替,经常应用于系统故障、安全防范、交通运输、医疗救护、应急救灾、感应检测等领域,与社会生产密不可分。如:门磁感应器和煤气感应报警器。

四、摩托车防盗器不灵敏

汽车防盗器失灵故障及解决方案:

问题一:电瓶电压低,影响防盗解除

现象:防盗器发出解除信号时,主机无法给予正常的回应,车门无法打开或汽车无法启动。

原因:许多时候,防盗器不能解除防盗是由于电瓶的电流电压不能达到防盗器的启动电压造成的。

解决方案:对电瓶进行检查、更换。检查电瓶的桩头是否松动、是否被腐蚀,电瓶水是否亏损。在车上准备一套电瓶搭线,应急自救。

问题二:静电干扰,板跳码、乱码

现象:遥控板放在衣兜里极易被磨擦产生的静电击穿,造成乱码,以致无法将防盗解除。

原因:目前,市场上出售的防盗器多是无序跳码型配置。这类防盗器的遥控板最怕静电干扰。

解决方案:将防盗器的遥控板放在手包里,避免磨擦产生静电干扰遥控器。准备一块,以防遥控板突然没电造成的麻烦。

问题三:中控被冻住,车门打不开

现象:汽车在室外停放一夜以后,中控锁可能被冻住,造成防盗解除后,车门仍然打不开的现象。

原因:部分国产车密封性较差,随着使用年限增加,密封胶条逐渐老化。雨、雪或洗车后,门边压条渗入的水会流到中控锁上。

解决方案:安装中控锁时,要求技师用塑料膜将锁包裹起来,防止日后进水。其实,只要有一个车门可以打开,就不影响上路,温度升高后,中控锁会恢复功能。

五、摩托车防盗器失灵

摩托车遥控器失灵的原因

1、按键磨损严重

2、遥控器主机电压异常

3、遥控距离过远或受信号干扰

解决办法

1、拆开遥控钥匙,掰正错位固件或用纸壳等硬物垫住接触点,辅助顶住触点开关

2、用万能表测一下主机电压,如果电压超过或小于正常值,就可能是遥控主机存在问题,遥控器主机的问题不容易维修,建议更换一套新的遥控器总成

3、

靠近车辆,并直接贴近车辆感应区按键启动,有技术的车主可以尝试加装信号增强器,增强钥匙信号发射能力

注意

电车遥控功能提升了电动车的防盗能力和使用便捷程度,但因此也增加了电动车故障的几率,如果自己找不出原因,建议还是找专业人员前来查看维修。

六、摩托车防盗器不响了什么原因

防盗器主机坏了、线路不好、保险丝烧了、遥控器没电池了,基本因素就是这几个,自己可以排除一下。

防盗系统是用物理方法或电子技术,自动探测发生在布防监测区域内的侵入行为,产生报警信号,并提示值班人员发生报警的区域部位,显示可能采取对策的系统。防盗报警系统是预防抢劫、盗窃等意外事件的重要设施。一旦发生突发事件,就能通过声光报警信号在安保控制中心准确显示出事地点,使于迅速采取应急措施。防盗报警系统与出入口控制系统、闭路电视监控系统、访客对讲系统和电子巡更系统等一起构成了安全防范系统。

七、摩托车防盗器坏了怎么修

用遥控器打火一般不会出现这样的问题!

根据你说的这些,我判断应该是遥控感应坏了!建议你到摩托车维修店看看,一般的技师对遥控器都有一定的了解,有工具的店铺可以测试一下电压,问题就出来了!

八、摩托车防盗器有时候能用有时候不能用

摩托车防盗器有时能用有时候不能用,说明防盗器失灵,这个主要原因是防盗器的电池问题,一般电池电源不稳定,造成其无法感应到,所以有时有用有时没有用,只要你重新更换防盗器的电池,这个问题一般都是可以消除并恢复正常的,你自己可以试试吧。

九、摩托车防盗不响了是怎么回事

可能是喇叭电源线路断路问题,可以检查一下线路,看是否畅通,或者断掉,如果是,则接好线路即可。

其次,可能是喇叭按钮接触不良。接触不良也会引起不响,可以检查一下,然后把接触点修理好。

再次,可能是继电器触点烧蚀或者空隙过大,以及喇叭的磁力线圈断路。

然后,可能是喇叭的衔铁气隙过大。衔铁气隙过大而导致了喇叭不响,这个情况也是可以修理,把其处理好即可。

十、摩托车防盗器使用方法

1.用双面胶把主机固定在门窗上。

2.把另外一个条形门磁用直线方式沿着主机提示线才粘在门框上。

3.检查设置时,把主机开关调整到NO位置。

4.把门打开看报警器是否发出警笛声。

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