风暴太子缸头(风暴150太子)

风暴150太子

就你说的铃木的150-B风暴太子和钱江的150-3B两车，因其价格相差近三千元，所以也几乎没有可比性。 首先，铃木的风暴太子采用的是GS小链机，发动机动力充沛，爆发力强，提速快，整车协调性好，外观件做工精细。相比之下，钱江150无论是动力上还是做工上都逊色不少。钱江150唯一的优点就是发动机的保养周期要比铃木的长，因此会给用户节约一些保养开支。 其实如果打算花近万元买辆摩托的话，那就肯定不如选钱江的250-3，并列双缸油冷链条机，无论是从耐用性动力性还是舒适性上，都比铃木150-B有过之而无不及。 一家之谈，仅供参考。 图片显示：QJ250-3

风暴太子QJ150-18F-3A-B

钱江 QJ125 金显 125CC 4580

钱江 QJ125 GZ2 125CC 4780

钱江 QJ125K 小龙 125CC 4980

钱江 QJ150J 钱江龙 150CC 6380

钱江 HN150J 荣誉龙 150CC 6580

钱江 QJ125E 耐磨2代 125CC 5180

钱江 QJ150J 耐磨2代 150CC 6880

钱江 QJ125-18 超越者（耐磨2） 125CC 5580

钱江 QJ125B 平衡王（耐磨2） 125CC 5980

钱江 QJ125 王中王（耐磨2） 125CC 6180

钱江 QJ125 精品王（耐磨2） 125CC 5680

钱江 QJ125K 耐磨2代 125CC 5380

钱江 QJ125 耐磨2代（黑机） 125CC 4980

钱江 QJ100-4 弯梁 100CC 3500

QJ125U 钱江潮 125CC 4780

钱江 QJ150-5 五羊款 150CC 4280

钱江 QJ150-5C 五羊款 150CC 4580

钱江 QJ125-P 劲豹款 125CC 5380

钱江 QJ125F 五羊款 125CC 4000

钱江 QJ125L 中华款 125CC 4880

钱江 QJ125T-3A 凌鹰款 125CC 4580

钱江 QJ125T-D 公主款 125CC 4580

钱江 QJ125T-E 大沙款 125CC 4680

钱江 QJ125T-28 尊客款 125CC 5180

钱江 QJ125T-3F 得意款 125CC 4980

钱江 QJ125T-12C 伊丽公主 125CC 6280

钱江 QJ125T-4F 汉莎公主 125CC 5980

钱江 QJ125T-8B 三公主 125CC 5680

钱江 QJ50QT-10 小绵羊 50CC 3880

钱江 QJ150T 大绵羊 150CC 8500

钱江 QJ50QT-5 小宝贝 50CC 2800

钱江 QJ150-3A 风暴太子 150CC 5980

钱江 QJ150-3B 风暴太子 150CC 6280

钱江 QJ250-3 超光太子 250CC 9800

轻骑风暴太子150

是轻骑铃木按铃木标准生产的，早期的风暴太子QS125-A有F421开头的发动机，后来的都是普通国产机了，150－B都是国产的。 风暴是国内大型巡航太子的代表车型，许多厂都仿制过它，它的改进型GS发动机成熟可靠，虽然因为车体较大，启步时稍慢，但跑起来后动力还可以，质量也过关，故障率很低，跑公路很舒服的。

风暴太子125

2001年的QS125-A风暴太子，有可能用的是进口发动机，当时的价格要一万多，不过用了十多个年头，即使不考虑报废、年检等情况，也要看具体车况而定是否值3600元了。

换档困难可以在下次换机油时，拆下放油螺丝旁边那个螺丝，会掉出一个销子和一个小弹簧，重新安装时，把销子尖头朝上，平面朝下，然后在下面顶着弹簧装进去，再装好螺丝加好机油后试试换档，有的车主要换油时可能误拆了这个螺丝，如果装错就会造成换档困难。

另外，检查换档杆等处是否角度不当或缺乏润滑，那样也会造成换档困难。

如果这些都没有问题，也有可能是内部的换档臂、拔叉或变速凸轮等经长期使用有了磨损。关于换档问题，也可以去铃木售后或让其他信得过的骑摩托较好的人，试骑看看有没有问题。

这种太子车的保养比较简单，每行驶2000公里换一次机油，机油只要保证是正品标号合适（一般用10W-40的即可）就行，机油品牌不是很重要，其他没有过多需要保养的，象刹车行驶和磨损情况、传动链条松紧、轮胎气压等都是日常检查内容，正常骑车记得按时换机油就行了。

风暴太子250

对了，力帆v16，宗申美式太子，新源棍王（重点推荐、复古车里非常好骑的一个选择）可以考虑一下 手机码字不易，点点关注可好(￣▽￣)太子款的话这个价位就是比较少，水车五万可以买哈雷48，但是不建议玩儿水车。国内玩儿太子的太少了 基本上都盘旋于哈雷和印第安。如果不巡航，在市区走，玩儿玩儿街车吧，或者复古，因为市区巡航车走起来非常累。

风暴太子200

铃木风暴引入较早，它的发动机是150CC的，原来的125CC的款式停产了，因为对这种大型太子来说，因车身太重，所以还是150CC的动力好一些，能更好的发挥性能，而且小马拉大车会使发动机伤力，对它的寿命也没有好处。

两车相比，豪爵的GZ款式上更夸张些，更有美式太子的味道，而风暴的车更显沉稳壮实，价格与质量方面，两车没有什么区别，风暴一般会略贵200－300元，动力及操控方面也略优于豪爵GZ。

风暴太子150报价表整车价

钱江QJ150-18F风暴太子价格一般在8000元左右，各地价格不同，以当地专卖店报价为准。

风暴太子150报价表

目前的在售车款是18F 2-3。价格裸车在7800左右。赠送头盔，车锁，骑行服一套。

风暴太子150怎么样

风暴太子最早是轻骑铃木在2000年推出的QS125-A，它的名字就是风暴太子，后来被众多的工厂所仿制，并成为一种款式的代名词。

目前国内风暴太子最好的是轻骑铃木的QS150-B（QS125-A已停产，升级成150的了）和豪爵铃木的美式太子GZ125，它们的价格都在9000元以上。国产的便宜的有大阳、钱江、力帆、宗申等牌子的产品，这种款式的要在6000元左右，太便宜了质量就没有保障了，故障率会较高，大部分国产品牌都有这种款式的车。

风暴大太子摩托车150

豪爵的150太子有两款，一款就是悦酷150，电喷的，口碑很好，价格在12000左右，还有个宝逸系列的，挂的豪爵的标志，不是铃木的，价格便宜些，大概8000

风暴太子150摩托车

制造商 济南轻骑铃木摩托车有限公司

本车型号： 轻骑铃木铃木风暴太子QS150-B 本车品牌： 轻骑铃木

本车系列： 骑式车 指导价： 19800 元

长x宽x高(mm)： 2160*815*1090 轴距(mm)： 1450

整车重量(kg)： 137 最小离地间隙(mm)：

发动机型式： 单缸、四冲程、风冷 发动机排量(mL)：

压缩比： 最大功率kw(r/min)： 9.5/8500

点火方式： CDI 起动方式： 电启动

离合器型式： 变速机构：

化油器型式： 经济车速油耗(L/100km)： 2.2

最高车速(km/h)： 蓄电池规格：

前制动器型式： 盘式/手刹 后制动器型式： 鼓式手刹/

燃油箱容积(L)： 14.0 可选颜色： ;

本车优点： 动力升级 澎湃体验

日本铃木全新150cc发动机，多项技术升级实现了功率和扭矩提升20％，最大功率达到13马力以上，保证了作为巡航车的动力需求，以能体验痛快淋漓的驾乘享受。

* 铃木最新燃烧室设计， 保证混合气体的气流更科学合理，使燃烧达到最充分效果，大大提升了功率输出。

* 大气缸设计加大了发动机散热面积，实现更好散热效果。

* 配气系统采用大型赛车专用的无声链条，有效降低发动机噪音。

* 科学优化曲轴配重，降低机械振动，使骑行更舒适。

>>>巡航概念 金属风格

* 超大斜角的大前叉，高昂宽敞的前把手，彰显着图霸天下的恢弘气势。太子车独有的复古型水滴油箱与深陷宽裕的鞍型座垫形成非常符合人体工学的弓形曲线张力，极具视觉审美流畅性。

* 豪华镀铬仪表盘、大灯、减震器、排气管以及链盒灯，流光溢彩，威风凛凛，极力辉映巡航车的重金属风格。

* 哈雷款单筒仪表盘，彰显太子车一往无前的桀骜个性，简洁独立的复古风格。

* 全镀铬锥形排气管，与本款SUZUKI发动机的最佳匹配，消音效果低沉有力，造型剑拔弩张，光亮夺目。

* 尾座加装流线型左右边箱，凸现整车刚猛厚重气质，体现巡航车长途奔袭的实用性格。

* SUZUKI贴花，新款聚氨酯立体标牌，更彰显品牌魅力。

>>>舒适为本 安全至上

* 1450mm超长轴距，低沉重心，驾驶舒适，操作灵活，提高安全性；宽大前后轮胎，胎纹深刻，抓地牢固，稳健有力。

* 前轮采用超大圆盘碟刹制动系统，制动敏锐，行止随心，舒适驾驶，自由自在。

* 阻尼套筒复合式前后避震器，减震效果理想，对各种路况都能应付自如，不感颠簸，有效保证人车安全。

* 大视角圆形镀铬水晶前大灯，照度高，视野开阔；防炫目功能使来车能清晰辨认双方位置。