国产电动车销量排行？

一、国产电动车销量排行？

2020年中国纯电动汽车销量排名[灵光一闪]

（1）特斯拉Model 3以13.85万辆高居第一，国内销量前5城市，分别为：上海、深圳、北京、杭州、广州[绿帽子]

（2）宏光MINI异军突起，单月销量已经超越Model3，但2020年总销量还是低于特斯拉。日前，上海突发新政、宏光MINI在上海已经无法申领绿牌[翻白眼]

（3）广汽埃安S以52689辆排在第3，还是很有潜力的❗2021年4月广汽埃安销量8309辆，同比增长了110.35%[奋斗]

（4）国内新能源龙头比亚迪多款车型靠前：秦、汉、元，分别排在第5-9-15名，2021年占比有望继续提升[皱眉]

（5）榜单前20名，只有一款美系，其余均为国产品牌，其中不乏造车新势力及传统车企；但当下新能源车市犹如之前的手机市场一样，“百花齐放”、杂而乱，还需要时间和市场进一步淘汰与整合。当然，这个过程中或多或少也会暴露出某些问题，比如：动力电池的回收处理、自动驾驶数据采集及管理等[思考]

二、国产拉力摩托车排行？

国产拉力摩托车第一名：升仕310拉力版

油箱及两侧护板造型饱满极具肌肉感，自带全包围型护杠使得该车气质刚性十足。车尾部分基本保留了之前310旅行版的设计，同样采用了单边双出排气，与之前公布的310车型共享同一动力平台，整体参数应该与目前在售的旅行版车型保持一致，不过该ADV车型将会更加偏重于低扭的调教上。

国产拉力摩托车第二名：贝纳利TRK251

该车的外形脱胎于目前在售的TRK502车型，整体的外形设计非常的国际化，符合大部分摩友对于拉力车的审美。

国产拉力摩托车第三名：三阳Trazer200

三阳也发布了旗下的首款小排量拉力车款Trazer200，同样是鸟嘴与高位排气的设计，整体车身版花搭配的也是非常养眼。

国产拉力摩托车第四名：宗申RX4/RX3S

RX系列车型已经上市多年也经过了时间与公里数的检验，在车辆的稳定性、通过性等长途经验上宗申还是比较有话语权的。

国产拉力摩托车第五名：隆鑫500xADV

虽然只是一台工程样车，但是从整体外形来看，还是能够看出些许本田CB500X的影子的，外形还是比较大气的。该车与摩博会上隆鑫发布的500街车采用的同一款动力平台，这款发动机是近两年隆鑫主攻的一个发力点，该动力系统被称之为逆向研发的本田CB500X同款发动机，当然有的车友更加愿意称之为“克隆本田”或者“山寨本田”。

三、国产场地摩托车排行？

1.豪爵TR300 价格2.668万元至2.798万元。

2.本田PCX160  价格2.299万元.

3.无极500AC 售价3.498万元

 4.凯越321R        售价2.238万元

 5.春风800MT 售价5.768万元至6.268万元

6.豪爵AFR125 售价1.038万至1.068万元。

7.本田CB400X 售价4.25万元 

 8.摩托莫里尼X-CAPE 售价4.588万元至4.888万元   

9.比亚乔X7 售价1.998万 

10.赛科龙RT3C 售价2.25万元至2.3999万元

四、国产摩托车销量排行？

国产摩托的排名前三是大长江、隆鑫和宗申。

国产摩托排名靠前的九个大类品牌分别是：

1 大长江

2 隆鑫

3 宗申

4 五羊本田

5 重庆银翔

6 广东大冶

7 济南铃木

8 洛阳北方

9 广州大运

其中的大长江凭借17.51万辆的全类销量位居榜首。而市场表现相活跃的国产摩托的品牌，分别是豪爵，春风，钱江，隆鑫，宗申，力帆，奔达，凯越，升仕，大阳。其中的钱江也包括贝纳利和QJMOTOR。

五、国产电动车电池寿命排行？

第一名：磷酸铁锂电池

最近很火的刀片电池就是属于磷酸铁锂电池，只不过它的PACK工艺更加先进，能量密度大且不容易起火。磷酸铁锂有什么好处呢？ 就是循环使用寿命长，安全性较高，一般可以用2000次以上，最长的可以用3000次，绿源保用6年、新日保5年，用10年就是这种电池。

第二名：三元锂电池

三元锂电池在电动汽车领域江湖地位很高，使用广泛。但是在两轮电动车领域用得比较少，主要是化学性质比较活泼，能量密度大。同样电量的电池，三元锂电池体积可以做得更小，而且低温性能要比磷酸铁锂的好，循环使用寿命也不错，可达到1000-2000次。因此，续航最出色的就是三元锂电。

第三名：锰酸锂电池

锰酸锂电池在小功率两轮电动车上广泛使用，尤其是在中国北方地区，因为锰酸锂怕热不怕冷，并且锰酸锂电池造价比较便宜，循环使用寿命为800-1000次。

第四名：铅酸电池

铅酸电池是目前电动自行车主流的装车电池，核心原因是技术成熟，制造成本低，安全性好。但是跟锂电池家族相比，耐用度要差很多。一方面是能量密度低，循环使用寿命500-600次，远低于锂电池，另一方面是体积较大，很笨重，同时也容易亏电。

六、国产电动汽车电机排行？

1、雅迪黑钻电机

作为雅迪E-PLUS系统的核心电气件，黑钻电机采用了独特结构，使得电动车扭矩更大，瞬时加速力更强。此外，黑钻电机还拥有电池动态修复技术，这可以随时修复电池，延长电动车续航里程。值得一提的是黑钻电机还拥有电磁刹车技术，刹车的同时可以回收少量电量，可使电池利用率更高。据悉，其代表车型有漫步、开拓者、极光。

2、爱玛博世电机

一直以来，博世电机都成为了爱玛电动车的标配，为什么爱玛会选择博世电机呢？其主要原因是，与普通电机相比，博世电机能效转化更强，加速力更强，且性能更加稳定。据测试，同等功率的电机，博世电机搭载的电动车将比普通电机搭载的电动车多跑10%到20%里程，其代表车型有AIMA108、AM1。

3、绿源液冷电机

液冷电机作为绿源的新品，其通过液冷技术赋能动力电机，使得电机高速运转与高温下，具备不退磁、不烧圈、不生锈等特性，使得电机更加安全稳定。此外，液冷电机还能有效保证动力输出，使电动车加速性能更优异，爬坡力更强，续航更远，其代表车型有MHN3欧疆、MMT韵寒等。

4、新日双模电机

与普通轮毂电机不同的是，新日采用的是一台双模电机，简单来说就是运用了双芯双动力系统。在双动力电机协同作用下，其比普通电机动力提升78%，爬坡力更强，可轻松应对各种山路，其代表车型有R5。

5、小刀AMC异步电机

与普通电机相比，AMC异步电机在低速状态下，转矩更大，拥有更强爬坡力。此外，该电机换相无噪音，系统更稳定，且续航里程将提升10%。值得一提的是，配备了该电机的电动车起步将更快，动力更强。

七、国产电动重卡排行榜？

1、比亚迪

比亚迪在1995年成立，如今业务横跨汽车、新能源、轨道交通、和电子产业。在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。从系能源汽车发展至今，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见它的市场认可是比较高的。

2、特斯拉

特斯拉是美国的汽车品牌，但部分车型却是在国内生产，尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。在续航和电池使用寿命方面，特斯拉是有一定优势的，这得益于其bms技术，能做到对每一颗电芯进行独立监控，以此大幅度提升续航和的电池的表现。

八、国产电动摩托车质量？

如今国内电动车技术已经成熟了好几年，比较好的品牌就有台铃、雅迪、绿源、小刀、小牛、爱玛等。但要说最好，那就比就难了，毕竟各个品牌之间质量都差不多，并且技术上也各有千秋，并且没有一个品牌是可以满足所有人需求的。只能说合适，便是最好的品牌。

有续航需求、追求性价比可以选择台铃；

比较追求品质、舒适性，可以选择雅迪；

在电动摩托车行业中，品牌、质量处于一线水平，并且销量、好评率、投票比较多的品牌如下：

台铃电动车 绿源电动车

雅迪电动车 比德文电动车

爱玛电动车 绿能电动车

新日电动车 立马电动车

小刀电动车 小牛电动车

九、国产摩托车排行榜？

国产摩托车前十名排名如下：

1 钱江摩托 (中国驰名商标,中国名牌)

2 本田摩托 (世界品牌,中国驰名商标)

3 豪爵摩托 (中国名牌)

4 宗申摩托 (中国驰名商标,中国名牌)

5 建设摩托 (中国驰名商标,中国名牌)

6 嘉陵摩托 (中国驰名商标,中国名牌)

7 雅马哈摩托 (知名畅销品牌)

8 大阳摩托 (中国驰名商标)

9 隆鑫LONCIN摩托 (中国驰名商标,中国名牌)

10 力帆摩托 (中国驰名商标,中国名牌)

十、2021国产摩托车质量排行？

2021年国产摩托车质量排行，如果纯国产的话那么是豪爵。

如果要问哪个国产摩托品牌的质量最好，

很多人都会把票投给豪爵。豪爵是大长江集团旗下品牌，主要以研发生产销售各种摩托车为主营业务，旗下摩托车种类型号比较多。发展至今，豪爵不仅在国内各大城市设有专卖店，而且还远销全球多个国家和地区，也是中国摩托车十大名牌之一。

第二的话就是宗申。宗申摩托由左宗申创建品牌以来，很多国产摩托车都是用宗申发动机。

其它隆鑫，大阳，大运，力帆，钱江等等