不是因为它有125的马力，之所以叫125，因为125排量摩托车特指发动机排量在125CC左右的摩托车，各大摩托车制造商以此推出了各类发动机基于此排量的品牌摩托车。
125是摩托车的排量，并不是马力，125的马力大约在8千瓦左右。1马力是0.735499千瓦，发动机构造不同，功率也就不同。跑车二冲程的在30马力左右，四冲程的在20马力左右，普通的也就10马力左右。
国家标准中对名义排量有个规定，确定的名义排量有50、60、70、80、90、100、125、150、175、200等。
理论上排量越大 马力越大，首先同排量的车和车辆的设计之初有关系，比如太子车讲究的是扭力，低转有力，散热片大，因此适合跑长途。 跑车大多是压缩比大，转速高，因此急速比较快。
计算方法：具体的，马力要看的功率，发动机最大功率乘以1.3629得出来的就是马力。这里的125ml指的是排量。是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是重要的结构参数，全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说，车子的排量越大，功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。
参考资料：摩托车-百度
125摩托车指发动机的名义排量。 名义排量与实际排量有不同。
国家标准中对名义排量有个规定，确定的名义排量有50、60、70、80、90、100、125、150、175、200等。
实际排量是按气缸直径与活塞行程计算出的，根据实际排量选定一个相近的名义排量，并按这个名义排量来命名摩托车的型号。
马力是由法国人和德国人制定的，他们测定马力的马，是比一般马的体型较小的一种小马，因此拥有50匹马力的发动机，便不能想象有50匹马力拉着摩托车行驶，应想象为有35匹马比较合适。用（ps)来表示马力单位,是德国人最先使用的符号,而一直用到现在。
1匹马力既是在1秒钟内把重75公斤（kg)的物体拉高1米（m)的力,便称为1匹马力。规格表中如：70ps/8000 rpm，表示该发动机在每分钟8000转时能产生70匹马力。
