摩托车宝逸150(宝逸150测评)

1. 宝逸150测评

宝逸150比酷飚150好。

宝逸150是符合国家环保要求的国四电喷版，它的发动机是豪爵自行研发的TSR发动机，带平衡轴。本车车身线条更流畅，黑色配色更大气，加上前R18后R16的轮胎，车身前高后低，车头有气势，后尾沉稳给人安全感，更有一种复古太子的气韵。各显示表设计大方耐看，显示清晰，符合审美。

2. 宝逸15011d评测

宝逸15011d比11c的性能好。

3. 宝逸150和tr150

豪爵150摩托车全部型号：豪爵品牌的有DF150、KA150、迪爽、骊爽、DK150、DH150、翼爽150、银豹150、悦冠150、喜冠150、TR150、宝逸150，豪爵铃木品牌的有锐爽EN150、GA150、悦酷GZ150

4. 宝逸150极速

豪爵宝逸150极速为95km/h左右，GN125相信大家都见过，这款宝逸150就是在此基础上研发出来的，宝逸还有一款125系列的，其发动机还是沿用GN125的那款老的铃木链条机，而宝逸150的发动机是豪爵自行研发的TSR发动机，带平衡轴，动力及震动抑制方面比125车型要提高不少。

动力方面，6000转发挥最大扭力，8000转发挥最大功率8.3kW，油耗百公里2.2～2.3左右，由于9L的油箱，续航大概400公里左右。车重130公斤，离地间隙185cm。

5. 宝逸250

宝逸150太子车的缺点就是脚踏太靠后了,太子车放脚靠后双腿和屁股不太舒服。

豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。

旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、骊爽、迪爽、锐爽EN、悦冠、GN太子、银豹、KA天龙星、海王星、福星、悦星、天鹰、天玉、喜运、宇钻、红宝等，以及高级跑车gw250骊驰，有很好的口碑。

6. 宝逸150摩托车怎样

豪爵宝逸150摩托车为国际档，为5档即踩1，挑2、3、4、5档。

豪爵宝逸150的缺点：边撑脚脚头有点小，支撑力点不够，易倒车，大灯不够亮。

优点：外观设计大方耐看，整体表现出色，车身线条更流畅，车头有气势，后尾沉稳给人安全感，动力方面不错，扭力好，功率不错，怠速平稳，加速灵敏度高，挂档清晰，低扭有力，怠速平稳，大功率介入感觉更快一些，50～70km/h巡航是最舒适的，平滑如丝，声音低到自己都怀疑是不是熄火了。油耗百公里单人骑行基本在1.8左右， 乘坐骑行方面，坐姿十分舒适。

7. 宝逸125与150

宝逸125会更省油。 这款车搭载了比较经典的GN发动机，这款发动机同样具备性能稳定，皮实耐用的特点，但因为排量上的劣势和技术上的限制，实际的动力表现就会欠缺一些，但反过来因为排量小相应的燃油消耗量也会小一些，并且因为排量上的优势，实际的动力输出会更直接。

8. 宝逸150油耗评测

豪爵铃木tr150e和宝逸150哪款都好，豪爵铃木TR150E在操控方面独树一帜,转向没有不适的阻力,指向角度准确无偏颇。刹车比较线性,安全性高,提速快,超车很有信心。一句话归纳总结,良好的操控表现让人难以忘怀。

在油耗方面,在已过磨合期的情况下,实际测得综合油耗为2.4L/百公里。

在街区道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为2.64L,而高速的油耗比较让人欣慰,仅为2.18L上下。

9. 豪爵宝逸150测评

豪爵宝逸150极速为95km/h左右，GN125相信大家都见过，这款宝逸150就是在此基础上研发出来的，宝逸还有一款125系列的，其发动机还是沿用GN125的那款老的铃木链条机，而宝逸150的发动机是豪爵自行研发的TSR发动机，带平衡轴，动力及震动抑制方面比125车型要提高不少。

动力方面，6000转发挥最大扭力，8000转发挥最大功率8.3kW，油耗百公里2.2～2.3左右，由于9L的油箱，续航大概400公里左右。车重130公斤，离地间隙185cm。

10. 宝逸150-11

豪爵宝逸150-11e质量很好。提速快，省油耐用。 豪爵宝逸150－11e这款车采用新一代日本智能电喷系统，内置1个控制器、5个执行器、7个传感器，可智能感知环境温度、发动机温度、进气压力、油门开度、发动机转速及排放等信息，并精确控制空燃比和点火时刻等，带来更佳的燃烧效率，动力更强、油耗更低。

11. 宝逸150多少钱

宝逸150深度呆子还不错，在动力方面,6000转发挥最大扭力,8000转发挥最大功率8.3kW,急速不快,大概95km/h,但低扭强劲,可能源于14:42的齿轮比,主要应付坡道和颠簸低速路段,50～60码巡航是最舒适的。油耗百公里2.2～2.3左右,9L的油箱,续航大概400公里左右。车重130公斤,离地间隙185mm，通过性不错。