宝逸125和领御125怎么选(锋翔125和领御125哪个好)

1. 宝逸125和领御125怎么选

1.本田系 ，这个系列的车型主要就是五羊本田的领御125和新大洲本田的CBF125，这两款车在万元以内，表现还算可以，但当预算达到两万左右时，它们基本上就可以放弃。

2.铃木系，这个系列目前有两款车型，分别是济南铃木的悍道150和酷道155，这两款车型中酷道155可以进入下一轮的选择中。

3.豪爵系，豪爵旗下的太子车比较多，比如125-8系列，GN125，GZ150，TR150，宝逸150都是它旗下的车型，而这些车型中能够进入第二轮选择的主要就是GZ150和TR150。

4.力帆系，力帆系的车型除了自家的K19，V16，V16s以外，龙嘉的V途和V霸也可以归到这个行列中，毕竟它们使用了力帆的发动机，而这几款车型都是可以进入第二轮对比评选的。

5.奔达系，奔达是目前国内的太子车专业户，它旗下主要以太子类摩托车为主，其中在预算内的车型主要有奔达FUN2和金吉拉300，这两款车型也都是可以进入第二轮对决的。

通过以上的介绍可以看符合题主要求的车型虽然相比其它种类的摩托车并不是非常的多，但还算比较丰富，而目前预算下值得选择的主要有，济南铃木酷道155，豪爵TR150，GZ150，力帆K19，V16，V16s，龙嘉V途，V霸，奔达250，300。

这些车型因为排量不同所以一锅烩对比的话难免有失公平，而按照排量来看150级别综合实力比较强的就是济南铃木的酷道155，虽然这款车的外形有点不入流，但人家是这个级别唯一的一款合资车型，并且还是装配有ABS的太子车，所以胜出的几率就会比较大，当然如果有额外需求的话，另外几款车型也值得一试，不过在大框架下，这款车会更容易成为首选。

250级别中力帆V16可以凭借硬朗的身躯，不错的外观，稳定性靠得住的发动机脱颖而出。除此以外这款车的基础配置和价格也有一定的优势，它的高配版目前售价在19000左右，而这样的价格目前主流的配置它都有装备，所以综合来看这款车的实力也不错。

300级别金吉拉300在这个预算下属于孤独求败根本就没有对手，因为和它同一排量的很多车型价格都比它贵，再加之这款车的外观非常大气漂亮，实际的动力表现也不错，基础配置也还可以，那么即便没有对手，也是一款有一定硬实力的车型。

如此一来这种需求下值得选择的太子这主要就是酷道155，力帆V16，金吉拉300，因为这几款车型的风格完全不同，价格差异又比较明显，所以虽然都属于太子车，但不存在直接竞争关系，而这样的前提下这几款车型的选择，完全可以参考预算进行，所以题主的实际预算能到哪一个区间，就可以选择哪一款车没必要过度纠结。

2. 锋翔125和领御125哪个好

五羊本田领域125与锋翔的车身，哪个载重更好？

答案是五羊本田领域125载重更好。因为五羊本田125车身的结构是铝合金车身。非常的坚固。还采用了朝阳轮胎。由此可以看出五羊本田125摩托车。用量还是非常好的。希望我的回答能够帮助你。谢谢！

3. 领御125参数

五羊本田邻御125最快跑一百二十码，

4. 五羊本田领御125怎么样

我认为五羊本田领御125这款汽车质量是很好的。这款汽车严格遵循国家的安全制作标准，车身的用料十分实，安全系数很高，而且款式风格多样，能够适应各种复杂的路况环境，用户的评价非常好。

5. 领御125测评

电喷功能是用一整套的点火、供油控制系统，替换取消了化油器，更有利于节油环保，冷车起动性纸更好，更有利于发挥高性能。预计到摩托车国四标准实施后，都将采用电喷技术，淘汰化油器，五羊本田125电喷，就是采用这种电喷功能技术的125排量摩托车，比如现在的五羊五羊锋云125，凯影125，以及几款踏板车就应用了电喷。

6. 宝逸125和gn125哪个好

豪爵的小太子目前有HJ125-8系列，GN125-3系列，GZ150E，TR150，宝逸150五款车型，根据这五款车型的动力总成来看，搭载装配有平衡轴的机型主要是TR150，宝逸150，GZ150E三款车型。

发动机平衡轴它主要起抑制发动机振动的作用，装配有这个装置的车型可以有效地降低发动机运转过程中产生的振动，尤其是在高速状态下，有没有平衡轴的感觉完全会不一样，并且随着车辆使用年限的增加，这种感觉会越来越明显。但除此以外这项装置不产生其它功能，既不会提升动力，也不会降低油耗，所以它的主要作用就是提升发动机的运转品质。

而豪爵的GZ150E因为搭载的是EN动力总成，所以它内置有平衡轴，而另外两款车型因为都搭载了豪爵的TSR平台动力总成所以也内置了平衡轴。

这三款车型的差异主要就是车型定位，其中的豪爵GZ150E属于美式巡航太子车，它车身结构是三款车型中最硬朗的，并且也是轴距最长的，因此舒适性会比较不错，但操控方面就会相比另外两款车型逊色一些。

豪爵宝逸150则是一款紧凑型小太子，这款车的外观比较抢眼，并且整车偏向于实用，它的后座设计会相对平整，比较适合平时的负重载物骑行，如果在注重外观的前提下，主要以干粗活为主，宝逸150将会比较适合。

豪爵TR150是一款紧凑型巡航小太子，它相比宝逸150会更有档次感，也会比较强调整车的舒适性和操控表现，所以它会更注重骑行质感，因此整车的定位要略高于豪爵宝逸150，所以注重骑行质感这款车将是不错的选择。

以上三款车型就是这种需求下的推荐，选择时可以根据具体预算和个人对车型的要求，进行取舍。

7. 领御125和cbf125t

这里的本田肯定是合资本田，如果是进口本田那么讨论的意义几乎没有，因为就没有配套的小太子车型能让我们选择。而合资本田现阶段有售的小太子主要有新大洲本田的CBF125T和五羊本田的领御125，其它的车型因为排放标准的原因，基本上都已经停产了，所以好已经成为过去式，因此也没必要讨论。

外观方面，五羊本田的领御125会更有优势，它整体的外观会更讨巧，也会更有改装潜质，因为很多时候我们选择这类小太子摩托车，都是奔着改装去的，比如文章中的第一款统御125就是一个很好的例子，稍加改装后它的颜值就会瞬间提升，而领御125也属于这种级别的车型。

动力方面，这两款车一款搭载的是顶杆发动机，而另一款搭载的是链条发动机，从机型的成熟程度来看，领御125搭载的顶杆发动机会更胜一筹，它会更加皮实耐用，低扭也会更充足，会非常适合平时的代步骑行，也会比较实用。

而CBF125T所搭载的链条发动机虽然耐用性也不错，但四档变速的设计很容易会成为槽点，当然以它的性能表现来说，四档的变速结构也是完全够用的，并且实际的提速也很不错，不过125少一个档还是感觉怪怪的。

配置方面，两款车型其实没有什么过多的差异，毕竟这两款车型都是偏实用的小太子，价格也不是很高，所以过多的要求它们配置丰富也是不可能的。

但从细节处理来看，五羊本田的领御125要略微细致一些，如此一来不管是外形，动力总成，以及整车质感领御125都会更有优势。因此本田系的小太子车中最“完美”的就是五羊本田的领御125。

8. 宝逸125怎么样

豪爵宝逸125摩托车在牛摩网上网友评分为6.55分，口碑还是不错的。

9. 领御125和gn125

合资品牌的小太子主要就是新大洲本田的CBF125T和五羊本田的领御125，这两款车型从外观到动力总成都有明显的区别，但它们都具备皮实耐用的特点，不过这两款车的价格根据题主的预算来看有点远，因为它们的价格目前都在7000左右。

TR150E

豪爵的太子车主要有125-8系列，宝逸系列，GN125系列，TR150E，GZ150E这几款车型也都具有皮实耐用的特点，不过价格比较接近题主预算的是TR150E和GZ150E，这两款车型之间的区别主要就是外形，其次是车身结构。

TR150E是一款紧凑型巡航小太子，这款车在外观上会更讨巧，看起来也会更加时尚前卫，大气漂亮，与此同时因为它轴距短操控也会比较灵活，所以会比较适合市区的代步骑行。

GZ150E则是一款美式巡航太子，这款车的外观虽然有点老，但看起来会更加稳重大气。而它的车身结构会比较宽敞，1450mm的轴距会带来不错的骑行舒适，以这款车的性能和结构来说会比较适合长距离的巡航骑行。

除了以上几款车型以外符合预算的太子车还有赛科龙RA2，力帆K19。这两款车型在外观上会有一定的优势，但论品质和耐用性还是应该看豪爵的TR150E和GZ150E，所以这种需求下可以根据车型特点在这两款小太子中进行选择。

10. 领御125和CG125哪个好

1.五羊本田现阶段的125跨骑类摩托车，主要有锋帅125，领御125，CG125，锋翔125四款车型。这四款车有一个共同的特点，就是都搭载了顶杆发动机，而说起顶杆发动机CG125绝对是鼻祖，所以这些车型中我们重点来介绍，这款在国内市场上已经服役了二十多年的CG125。

2.新大洲本田现阶段的125跨骑摩托车主要有CBF125T和CBF125R两款，它们的售价分别是7580和9480。这两款车型之间的差异非常大，它们不仅没有采用同款发动机，而且车型定位也完全不一样。

五羊本田目前的125踏板车比较多，它们的价格也完全不一样，便宜的七八千贵一些的已经突破了一万多。它们分别是NX125，喜鲨125，新喜鲨125，御鲨125，幻鲨125，迅鲨125。

这几款车型都有它们各自的分工，能够区分竞争对抗友商的相关车型。它们当中骑士分享比较看好NX125和御鲨125，前者属于颜值担当，后者则属于实力干将，所以选择时可以根据这种不同进行取舍。

2.新大洲本田现阶段的125踏板车主要有裂行125，EX125，NS125D，NS125T，Dio U+五款，这五款车型的动力总成底子也是一样的，只不过随着车型定位的不同，调校会略有差异。并且它们的价格也从六七千到一万多不等。

这些车型中比较有代表性的就是裂行125，EX125，NS125D，它们刚好代表了高中低三个档次。其中的裂行125价格最贵，并且也是一款外形更有个性的偏运动设定的小踏板，EX125则具备了一定的商务范儿价格比较居中，而NS125D则完全就是一款抢夺市场的入门级车型，它的价格最便宜保持在了6988。