铃木宝逸150(铃木宝逸hj150一11A)

1. 铃木宝逸hj150一11A

宝逸150-11A,就算是TSr且150的,价位定在7000-8000 豪爵宝逸125-11A七千八GN125，2F的升级版，就改了外观，其他一样。

2. 铃木宝逸hj150一11D

看你看重哪方面，速度和力量是宝逸150强，但是质量是统御好些。宝逸150是豪爵产的，不是豪爵铃木产的，豪爵和豪爵铃木不是一回事。如果你喜欢太子摩托，多花点钱，建议买豪爵铃木悦酷150，电喷的，非常棒。

3. 宝逸 HJ150-11D

宝逸150这款车有两个型号

一个是150-11C，一个是150-11D，区别在于前者是带侧货架的，而后者是不带侧货架，后者车重较轻。

动力方面，6000转发挥最大扭力，8000转发挥最大功率8.3kW，急速不快，大概95km/h，但低扭强劲。油耗百公里2.2～2.3左右，续航大概400公里左右。车重130公斤，离地间隙185cm

4. 铃木宝逸hj150一11c

五羊本田统御是本田技术对老款CB机的全面升级，豪爵宝逸HJ125-11是铃木技术GN发动机，豪爵仿制的，相对来说，统御的发动机更好些，整车方面五羊本田和豪爵的都不错，没有什么差别，总体还是统御比较好。

5. 豪爵宝逸HJ150-11

豪爵宝逸150极速为95km/h左右，GN125相信大家都见过，这款宝逸150就是在此基础上研发出来的，宝逸还有一款125系列的，其发动机还是沿用GN125的那款老的铃木链条机，而宝逸150的发动机是豪爵自行研发的TSR发动机，带平衡轴，动力及震动抑制方面比125车型要提高不少。

动力方面，6000转发挥最大扭力，8000转发挥最大功率8.3kW，油耗百公里2.2～2.3左右，由于9L的油箱，续航大概400公里左右。车重130公斤，离地间隙185cm。

6. 宝逸hj150-11

宝逸150-11A,就算是TSr且150的,价位定在7000-8000豪爵宝逸125-11A七千八GN125，2F的升级版，就改了外观，其他一样。

7. 铃木en150j

铃木锐爽电喷150的座高764mm。

铃木EN150的配套设备属于高级水平。DCP-Fi电喷系统、液晶仪表板，发动机还有平衡轴，动力输出也不错。铃木EN150用的是电子感应式设计，不需要线连到车轮上，外型美观速度又准确，这是国内车首次肯投放资金增加成本的应用技术。但比起其他对手，EN150的车型略为保守。铃木EN150连续10年国内销量第一，名牌化的代价是新车外型不宜有太多改动。

8. 铃木gr150

这款太子车的优点非常的明显，那就是坐姿比较舒服，长途骑行的话不会累倒！而且他的质量非常的稳定，缺点的话也是相当的，明显就是车的高度比较矮，走比较烂的路的话，容易蹭到底盘！有原装的后胎比较滑

总体来说，以GR150八千出头的售价来看，在同级别的车型中主要的优势就是发动机的耐用性不错，其次外观方面也会有一定的实力，至于动力和其它方面也就是刚刚好的表现，所以这是一款整体表现比较平庸，但还算实用的跨骑车。

9. 铃木150一6新款

铃木酷飚150质量很好，穿越西藏正合适，可以有效缓解高原现象。

这款车采用的是单缸风冷发动机，排量149CC最大功率为8.8KW，最大扭矩为11NM，动力表现尚可，动力特性兼顾了高中低转速下的输出，容易掌控，质量稳定可靠，震动和噪音都控制得不错，是一款不错的发动机，目前已经是电喷供油，品牌采用三国品牌，这款车操控容易，整备车重为130KG，骑行的质感也不错，减震舒适，提速有力，制动灵敏，换挡清晰，离合器轻柔，骠骑府对它的印象还不错。