豪爵1258f与宝逸(豪爵逸宝125c)

1. 豪爵逸宝125c

豪爵125小太子车整体的表现在自主品牌中比较出色，但因为它是一个系列车型，所以实际的综合表现会略有差异。

豪爵的125小太子车型中颜值最高的当属这款HJ125-18C,这款车有一个响亮的中文名叫宝逸125,它的整体外观是125太子车中比较时尚大气的,再加上它所搭载动力总成是GN发动机，那么这款车综合表现，是豪爵现阶段125太子车中最有实力的。

豪爵125太子车中最具传奇色彩的当属这款GN125-3F,它是一款极其经典的车型，虽然现在它的车标发生了变化，但依然具有很强的核心竞争力，因为以往车型所积累的好口碑，使得这款车拥有比较高的知名度，这种优势是另外几款车型所比不了的。

豪爵的125太子车中最实用的就是这款HJ125-8系列，这个系列有三款车型，它们之间最大的差异就在车身配色和一些细节装饰上，总的整体外观和动力总成并没有什么不同。

这款车的实用主要体现在价格和发动机性能两个方面，它是豪爵系列太子车中价格最低的，并且因为搭载的是顶杆发动机，所以这款车的低扭比较强，这样的优势使得它比较适合在农村使用。

以上就是关于豪爵125太子车的一些简要介绍，从中可以看到这个系列的车型，既有颜值比较高的，又有比较实用的，还有比较经典的所以选择的空间比较大，至于它们的品质绝对是自主品牌中最强的，所以完全值得入手

2. 豪爵逸宝150太子车操控如何

豪爵逸宝150搭载一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机是豪爵现在跨骑车的主要动力总成， 它的性能表现在同排量车型中属于中上水平，而它的稳定性在自主品牌中也是首屈一指的，跑长途平稳舒适，油耗低。

3. 豪爵125宝逸新款

豪爵宝逸各款车型的发动机都比125-8F的好，而且它的车型也更新颖，不过125-8F价格便宜，配件通用性也强，维护保养及维修价格便宜些，质量也不错，如果对车要求不高，选它代步性价比也不错。

4. 豪爵逸宝125

新领御125更好一些。

领御125应用了五羊-本田i-FI高效电喷技术，而发动机则是本田应用在多款车型上的OHV高效动力顶杆发动机，震动小，油耗更低。

该车最大功率7.8kw/8000rpm，最大扭矩9.5N.m/6000rpm，相比于同排量的链条机，有着更强的中低扭矩，动力强劲，在爬坡能力上有着不俗的表现，尤其适合在一些山区使用。

5. 豪爵铃木宝逸125

本田领御125更好一些。

领御125应用了五羊-本田i-FI高效电喷技术，而发动机则是本田应用在多款车型上的OHV高效动力顶杆发动机，震动小，油耗更低。

该车最大功率7.8kw/8000rpm，最大扭矩9.5N.m/6000rpm，相比于同排量的链条机，有着更强的中低扭矩，动力强劲，在爬坡能力上有着不俗的表现，尤其适合在一些山区使用。

6. 豪爵宝逸125-8

单人骑行，动力足够，做工细致，小毛病少，骑行舒服，耐用省油！

7. 豪爵宝逸150-11

豪爵宝逸150摩托车,百公里实际综合油耗一在2.2-2.5升左右。油耗受多种条件影响,如车况、路况、车速、气温、载重、驾驶习惯和方法等,都会对油耗产生影响。

其发动机还是沿用GN125的那款老的铃木链条机，而宝逸150的发动机是豪爵自行研发的TSR发动机，带平衡轴，动力及震动抑制方面比125车型要提高不少。

8. 豪爵150宝逸

提速快，省油耐用。 豪爵宝逸150－11e这款车采用新一代日本智能电喷系统，内置1个控制器、5个执行器、7个传感器，可智能感知环境温度、发动机温度、进气压力、油门开度、发动机转速及排放等信息，并精确控制空燃比和点火时刻等，带来更佳的燃烧效率，动力更强、油耗更低。

9. 豪爵摩托车宝逸125价格

300－500公里。 豪爵摩托车在首保时，可以同时检查刹车行程、轮胎气压、传动链条的松紧及润滑等方面，其他不需要保养，磨合期换机油，一般不要选用合成机油，应该用专用机油。在磨合期之内时速不能超过60KM/小时，而且每行驶300公里就要换机油最好采用高档机油，磨合期内大概要换三次机油。