1. 摩托车把镜
1.左后视镜贴在左上角:
你可以清楚的看到这边的后轮，因为在路上停车的时候，非机动车道有路缘石。如果在路边停车时不注意这个路缘石，很容易刮伤左右后轮的轮胎和轮毂。
2.左后视镜贴在左下角:
这样你可能看不到后轮，但好处是可以用更开阔的视野看到盲区内的车。
3.右后视镜贴在左下角:
切勿将右后视镜安装在右上角。虽然可以看到右后轮，但是会严重影响视线。当然，最后还是要根据自己的驾驶习惯和用途自由选择安装位置。
2. 摩托车手把镜
摩托车右把手防水组合开关，它包括右把手，右下座通过螺母紧固右把手上，右绝缘线板、感应磁铁、霍尔元件安装在右下座上，右上盖和右下座结合，右上盖和右下座之间嵌入右堵盖密封，右上盖、右下座和右堵盖在结构上采用了圆弧面设计。
它可有效防止雨水进入组合开关内部，防止内部电子元件遭到破坏，有效延长了摩托车的使用寿命，并且保障了使用者的人身安全。
3. 摩托车把镜朝下还是朝上
拆下发动机左盖上面的大螺丝和侧面的螺塞，用套筒扳手逆时针转动磁电机，把磁电机转子上一个“｜”标记与磁电机盖上面大螺丝孔对正，此时活塞处于上止点，凸轮轴上的正时齿轮不要拆下来，把凸轮轴正时齿轮组合让齿轮上的•（圆点）标记朝前装入缸头，并保持在这个位置装好正时链条就行了。调气门间隙时，先按前面说的方法对好正时，然后拆下气缸头上的气门盖，检查气门间隙，如果间隙不正确，松开气门摇臂上调整螺丝的锁紧螺母，调整气门间隙到0.05毫米即可，调好后再转几圈曲轴并重新对好正时，再检查一下气门间隙无误后，即可装好各件，起动发动机了。
4. 摩托车把镜好不好
看款式，一般做的比较好的会带有一点弧面，有广角镜的效果，近距离视野比原厂后视镜小（因为镜子面积小，所以可视范围就那么大点，看不到身后或者看不到两侧），但远距离由于广角镜的拉伸效果，横向视野比原厂镜大。
视野方面比较好适应，手把镜最大的问题是位置比原厂镜更偏两侧也更低，很难做到像原厂镜一样目视前方的同时用余光扫到后方的情况，必须把视线转移到镜子上，有时候还要偏头来获得更大的近处视野，在需要频繁看后视镜的复杂路况下会比较头大。我现在看两侧都是直接扭头。
5. 摩托车把镜子
不能。
装上去。不过要记住原车的手把堵头别扔了，以后上线年审要用，毕竟审车时你这手把镜是不符合外观检测的，需要把原车自带的手把堵头装回去。巧格i龙头比较低，镜子装在手把上观看起来可能也比较费劲
