豪爵250水冷太子摩托车(豪爵250双缸太子车)

1. 豪爵250双缸太子车

豪爵铃木 DL250具有双缸水冷发动机，排量是248cc，匹配电喷供油，契合当下最新的排放标准，最大扭矩23.4牛米，24Ps的马力，能给你源源不断的动力输出。

豪爵铃木 DL250还配备了6挡-链传动变速传动系统，换挡平顺且可靠，加上豪爵铃木具有极高水准的调教技能，发动机和变速系统默契程度愈来愈高。只需轻轻扭一下握把，油门便有动力反馈，让驾驶员的自信获得有效提高，整体上看，动力性能在同车型中很有竞争力。

油耗上，平均油耗只有3.1L（100km公里）。城市道路的油耗较高，为3.41L，主要受拥堵影响，高速路油耗也比较低，实质测出只有2.82L。加上车体本身188KG的质量进行判断，17.3L的油箱完全够用，豪爵铃木 DL250在同等级中的油耗水平较低，帮助其赢得很多的市场。

2. 豪爵250太子摩托车价格图片

春风250踏板应该在17800元

3. 豪爵250双缸巡航太子

dr250动力方面搭载250cc双缸水冷发动机，最大马力25匹，最大功率18.4千瓦，最大扭矩23.4牛米，整备质量177千克，坐高还是比较符合170的人群，仅785mm，同样是采用的分离式车把，而且后座也是分开的，有些仿赛的味道，为什么不设计一款仿赛呢，从上往下看，不仔细还有点像本田CBR500。

4. 豪爵250双缸太子车价格

豪爵的太子车为GZ150-A电喷，单缸美式太子。！豪爵250为GW250骊驰。双缸电喷，现正热销中。市面上豪爵250太子没有。

5. 豪爵双缸250太子摩托车图片

落地价：298000元

参数如下：

发动机直列双缸四冲程， 水冷·250cc，最大马力(Ps)25.0， 最大功率/转速(kW/rpm)18.4/8500，最大扭矩/转速(N·m/rpm)23.4/6500 ，变速器国际6挡，ABS标配，前后 CBS，长x宽x高分别是(mm)2075x720x1050， 座高(mm)785，整备质量(kg)177 油箱容量(L)16官方0-100km/h加速时间为8秒

6. 豪爵150太子车

这款车的知名度没有豪爵的其它几款车型响亮，不过就整体表现来看它还是比较不错的。

搭载的依然是豪爵引以为傲的TSR动力总成，这款发动机实际排量149ml，最大功率8.3KW，最大扭矩11.4N.m，它具有皮实耐用，性能稳定的特点，并且动力的输出会偏向于低转，因此实际的骑行中会有比较不错的动力表现。

油耗方面，豪爵宝逸150百公里综合油耗会保持在2.2L左右，这个油耗水平对于一款150cc的摩托车来说属于同级别正常表现，既算不上很省也算不上很费油。

总之宝逸150整体还是比较可以的，所以在注重实用性的前提下，对车辆外观的要求比较高的话它仍然是不错的选择。

7. 豪爵250双缸太子实车

异步双缸发动机，同排量的异步发动机会比同步机马力略大，技术成熟可靠，故障率低，可靠性相当稳定。同步机理论上要比异步机低扭大，不过凡事无绝对，低扭强劲与否与动力输出的特性关系更大。

同步双缸机在工作时，两个活塞同时上下，只不过一个在进气另一个在做功，或者一个在压缩另一个在排气，火花塞点火时是两边轮流点火。

8. 豪爵250双缸太子车怎么样

豪爵铃木GW250是一款偏向于实用型的跨骑摩托车，这款车不管是短距离通勤使用，还是长途摩旅都是比较适合的，但即便如此它也是有一些不足的。豪爵铃木GW250搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机采用单顶置凸轮轴两气门设计，这样的设计其实已经暴露出了这款发动机的不足，因为同排量的很多车型，在配气机构上都采用了双顶置凸轮轴，所以这款发动机的技术水平算不上非常优秀。

这款发动机实际排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m,这个动力参数在同排量车型中属于中上水平,它的动力调教比较偏向低扭,而这样的动力特性就暴露出了一个优点,那就是这款车将会比较适合平时代步或者巡航骑行。

9. 豪爵250双缸太子车图片

没有双缸踏板摩托车，目前只有双缸跨骑摩托车，例如豪爵铃木目前在产有最畅销的250cc双缸GW车型，此车不仅在国内被广大摩友所认可，在国外也颇受欢迎，在海外GW被称呼为GSR250、Inazuma250。双缸248cc排量的发动机，采用lengquexingshi散热，性能特别不错，结合电喷技术，动力输出成效拔群，最大扭矩的数据是23.4牛米，能带来24Ps马力的动力输出感受。