嘉陵70换125(嘉陵70换125发动机)

一、嘉陵70换125

按排量和油耗来讲的话，如果很在意油耗而不在意排量和质量的话就买嘉陵70，如果不在乎比嘉陵70多0.5的油耗的话就买本田125，毕竟发动机和别的电器元件要比国产的强很多，而且比70的排量还大。而且嘉陵70还是顶杆机，噪音还大。

二、嘉陵70换125发动机

电子打火：就是挂空挡的前提下按打火键，带离合打火一般都是带有有档位的才带离合打火（也可以不带档位打火）个人爱好，有档位必须带离合打火有些车离合处装有开关不带离合是打不着火的，有些没开关装置的打火的时候车子会动。（本人建议空挡打火）

脚打火：有些车捏离合是打不着火的（例如嘉陵-70），有些能打着火，基本上捏着离合都能打火，每款车都不一样。要尝试。（还是建议空挡打火）。

三、嘉陵70换125发动机教程

回答：不可以。嘉陵70是小排量摩托车，它的车架是扁车架，完全不可以安装125发动机，任何一款摩托车都有它的设计要求，采用什么样的车架决定什么样的发动机，每个车架都是不一样的。它承受的重量关系的行车的安全性，不可以随便更改，一切都是为了安全。

四、嘉陵70换12v整流有害吗

不行的，发电机的三大部件，绕组（定子&转子），调节器、整流器，你把整流器换成12V的，但调节器没换，发出来的电还是6V的，所以换了整流器，还要换调节器。

即便如此，貌似你的点击没问题了，实际上，绕组也有一定的规格的，不是电压值通用的，但是，这个时候你（换过调机器和整流器）已经可以装12V的电瓶了，只是对绕组不太好。

但是记住了，用12V系统的前提是，你把所有的用电零部件全部都换成12V的了，否则会烧坏的。

呵呵！就这么多了，想清楚再捣鼓啊！

五、嘉陵70换90缸头

首先买一套与原车型号一样的锁，然后拆下旧锁，按原样装上新锁并插好接线就行了。摩托车有很多种，不同品牌型号的电门锁，即有相同能通用的，也有完全不同的，它们的拆卸安装方式也不一样，要看具体车型而定。

六、嘉陵70换中缸视频教程

不能。70摩托车发动机改成110发动机的话，按照交通法规上来讲是不可以的，因为这属于个人非法改装了，两个发动机不属于同一排量的发动机，就算要换新的发动机的话按照交法规定也是要换同一排量和同一型号的发动机，还要到车管所进行报备和在行车证上更改发动机号码的，但在现实的远郊区县和农村地区有好多修理部都是失自还转110发动机的，因为70和110的发动机在体积外形上看是完全一样的，就算还转完毕了也是很难分辨的，所以也就不了了知啦。

七、嘉陵70换小链视频

需要更换的。

正时链条需要更换。很多厂家宣传正时链条不需要更换。实际上,情况并非如此。普通汽车需要每10到15万公里更换一次正时链条。

链条一般是行驶十五万公里就需要更换，作为汽车核心部位最重要的组成部分，所以在更换的时候，一定要注意。因为更换链条需要拆发动机，所以不仅需要专业的工具，还要具备一样的技术。因此在更换链条的时候，一定要选择正规的维修店，这样更换之后行驶，安全才会更有保证

八、嘉陵70换空滤视频

打开左边侧护板里面橡胶管子有个街头拧开螺丝把纸滤芯拿出来更换下就好了

九、嘉陵70换机油

你是说加在油箱里的吗？满油箱的汽油，加入茶碗1碗到2婉，我们用的那种2两半的茶碗

十、嘉陵70换小链条

1 打开缸头左边的圆盖，用九个的套筒卸下三个正时轮固定螺栓，取下正时轮。

2 拆下磁电机盖，拆下转子，再拆下定子盘的两个十字槽沉头螺栓，用一字槽改锥起定子盘脉冲支架的基部，取下。把缸体上的导向轮轴螺栓卸下。

3从曲轴端抽出小链条，带出导向轮。

4把细铁丝从缸头穿入，从曲轴端把小链条用铁丝带到缸头部位挂到凸轮轴上，从曲轴端塞进导向轮，装上正时链轮，装上定子盘，装上定子，对上正时，装上正时轮固定螺栓，紧固好，确认上机油良好后，按上左侧盖紧固即可

十一、嘉陵70换曲轴怎样换

卸下曲轴，用压力机将左，右半轴卸下，就可以取出连杆，将新连杆装上，用压力机将左右半轴装上