一、踏板车要怎么改装，改哪里才能让速度变快？
除非你有生产踏板摩托车的能力和设备，否则，改动踏板车的后果一般都是越改越慢，而不是越改越快。摩托车基实是很复杂，很精密的东西，里面的各个部件的匹配都要求严丝合缝，想要明显跑得快，只能是换发动机，除非你能换到能匹配你车子别的部件的发动机，否则就没这可能。当然，同一类型的车可以有好多种发动机可匹配，问题是，一般人搞不到，要去卖门修配的商家去试试。不换什么东西想让它跑得快，那要非常专业的人才行，把里面的各个部件的位置调到最佳状态，比如气门组件、化油器等，对于车况良好的车，这种调试最多能提升10%的速度。
二、老款车型铃木海王星125踏板车；想要改装！求高手支招？
所有踏板都适合的就是改装传动，前后盘、普利珠、大小弹簧、加长加宽皮带等等，踏板传动调校的好，比换大缸还来的直接。
三、踏板摩托车怎么改装最好？
首先 更换化油器 原真空膜化油器换成柱塞式 淘宝有卖 50块钱左右 ；然后没有滑行齿轮的加装滑行齿轮 淘宝也有卖 便宜的40 好点的一百多 建议用好点的 不容易坏（松油门速度就降下来了即是没有滑行齿轮）；
然后就是车胎气尽量充足 ；最后就是骑行习惯了 到路口尽早松油门 避免急刹车；我就是这样改的 希望能帮到你 我现在比以前省油多了 忘了说了 还有改普利珠 原车6-8克的改成12-14克 这样起步轻拉油门就走了 相同速度比以前转速低 也就更省油 但起步动力要稍弱点
四、改装踏板车最主要改装那些零件？
1.在不改缸的情况下，我有两个方案可以提速，改装普利珠，打个比方雅马哈迅鹰125原装普利珠13克，你改14克或者15克，尾速提升很明显！如果改成11克或者12克，前段提速猛，尾速就不明显了。这是种矛盾，想要尾速就要舍掉前段提速，想要前段快，尾速就会慢。
2.更换好点的回压管价格四五百的那种，不要那种直排，直排是噪音，炸街！也能起到前段提速的效果，更换好点的铂金火花塞，都会对提速有效果。
3.最后一种改套缸，这种方案我不推荐，身边好多玩车的朋友，改来改去最后都回到原装了，原因无非就是原装耐用，改装有风险，同时也上瘾。想要压榨车子性能，上面两种方案可以参考下，我个人推荐原装。
五、本田裂行125踏板怎么加装后脚踏？
将脚踏螺丝孔对准车上螺丝孔，用起子上紧螺丝就可以了
六、踏板车怎么改装才能发挥极限？
网上有套件卖的
比如GY6-125形式的踏板车可以很成熟的改成 GY6-200或者250
加上四气门缸头套件 这个是最显著的了
然后就得按排量改装加大进气 大口径化油器 排气管改回压或直排（直排扭力可能更大点）
点火系统改点火增强 点火竞技级别高压包高压线高压帽 NGK或电装铱金级别火花塞
传动系统改加大普利盘 加重多边形普利珠 用进口坂东皮带 大 小弹簧（使用合适强度的需根据普利盘 普利珠来调整） 甩块 。 普利盘和 碗公最好能改轻量化。更换竞技级别曲轴 和齿轮箱组件。
为了安全 应当重新加焊车架 强化关键部位 真空轮胎 改8层以上的半热熔或热熔扁宽胎 更换合适的轮毂 前后应当改竞技用成液压式碟刹 至少类似NCY劲战火箭筒型前叉组 及其后减震，并调试为合适角度和硬度！技术活。
这样下来可以买一辆挺不错的近年代大排了 或者加钱买车！
125CC其实也差不多能到80-100KM/H 小羊代步足够了 改装有风险 而且不合法 一定把安全放在第一位，在提高安全性的角度 适当的改造就可以了。
再补充一句 用合适的合成机油
