新手女骑，身高160，先买个小排量坐高低带ABS的摩托车，有推荐吗？

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首先cm300对车友十分友好，整备质量只有170kg，如果你是一个偏瘦的骑士，这辆车你十有八九会十分喜欢。它会让你上手无压力。

cm300采用CKD (Complete Knocked Down完全零散部件)模式引进，所以质量上有保障。配置上来看，液晶仪表、LED灯源、双通道ABS、滑动离合器，这些主流配置它都有。 cm300的油箱业内称为花生油箱，容量11.4L,对于一辆轻型复古车足够。

圆形复古仪表可以显示时速，档位、时间、油箱容量和单次的小计里程。但它缺少一个很重要的东西——转速表。不过对于一台复古车，转速不是一个十分必要的东西，因为我们也不会拿着它来飙极速。这也算是致敬经典了。

复古大灯是一个全LED圆形大灯，既有现代科技，又有复古韵味。不过CM300大灯并没有采用最新的4颗透镜设计，有些遗憾。CM300采用了两条由正新提供的巡航车专用轮胎（CM500为邓禄普），其轮胎规格为前130/90 R16，后150/80 R16，抓地力还是不错的。

当你跨上CM300能明显感觉到它的不同，整个坐姿完全没有美式巡航车的舒展，从侧面看更像是一款街车坐姿，只不过座高更低。这样的坐姿设定非常亲民，只不过对于个高的骑士来说可能有些憋屈了。前叉是很多复古车都会用到的复古前叉。M300采用了41mm正立式前叉，且不具备调节功能，不过根据车展现场的车型来看，CM300增加了减震保护套，实用性和视觉效果均有提升。

在刹车系方面，CM300采用了前大直径单盘与日信单向双活塞组合，后刹车系统为单盘搭配日信单活塞卡钳组合，标配双通道ABS系统。后减震5段可调。

动力系统是CM300与CM500差异最大的地方，CM300搭载了一台与CBR300R相同的286cc单缸水冷4V发动机，这台发动机还新配备了滑动离合器系统，其最大功率为20.4kW（27.7马力）/8000rpm，最大扭矩为25.1Nm/7000rpm。拉线式的油门和拉线式的离合器。尤其拉线式的离合器十分轻巧，用小拇指就可以拉动。

cm300的加速性还是可以的，加速很猛。车的抖动还可以。暴力驾驶4-5个油，平顺驾驶3个油左右。这台车因为轴距较一般车长，所以直线加速稳定性非常好。原配的正新轮胎会给你比较有信心的感觉。

最后，这辆本田cm300属于那种骑帅不骑快的车，如果你预算比较有限，又想买一台合资车，它很适合你