1. 宗申125街车
宗申125摩托车质量很过硬。在我国众多国产摩托车品牌中，宗申也是一流品牌，制造技术越来越成熟，市场拥有量非常大，而且还出口到许多国家，深受广大摩友好评，尤其是发动机技术基本上不亚于国外品牌，旗下最新生产的125弯梁摩托车，采用了国四排放标准电喷供油系统，售价比其他同款车型要低一些。总体来说性价比很高。
2. 宗申摩托车街车
宗申250x沙漠飞狐好
宗申250X与本田cbf190l这两款摩托车都大排量的跨骑摩托车街车。质量和性价比都非常不错。如果要选择的话，建议选择购买宗申250x。
宗申摩托车的确品质过硬。很多三轮摩托车及其它品牌的国产摩托车都选择使用宗申发动机。还有就是宗申250x使用的是水冷发动机。座高比较适中。而新大洲本田生产弯梁摩托和踏板比较强，生产跨骑一般。
3. 宗申125街车125怎么样
首先看宗申125ET(小乔)的造型，很明显是灵感来自于宗申另一款踏板MO悦，前面板是欧洲风格的设计——圆润简约！侧面看车头饱满，整车马卡龙绿的配色十分优雅。
经典版售价7千左右的售价的欧系风格的复古踏板，可以说同级别唯一
vivi试过风挡效果，气流能到头盔顶部，而普遍的男性车友气流应该到头盔目镜位置，自带风挡我认为是一个很好的加分项，不过风挡在夜晚搭配大灯行驶时候有比较明显的溢光打在风挡上，有点刺眼。
减震和动力方面，首先动力方面宗申采用的是自家和比亚乔研发的发动机PXT125发动机，是一个双启动的风冷发动机意思就是电启动和脚启动，最大功率输出为7kw（9.52匹）最大扭力也去到了9牛米。
车子在刚启动时候抖动有点点大，但是车子在骑行的时候没有感受到明显抖动感
4. 宗申150街车
¥ 12,800
采用的也是一台单缸四冲程150cc发动机（水冷引擎），整车的配置上也是属于入门级的设计，在动力方面的表现也是极为抢眼的，最大马力为13.6ps，最大功率为10KW，最大扭矩为12.5N.M，对于这款车的外观设计上也是比较符合入门拉力车的设计，包括前脸的尖嘴设计，后三箱齐全、油箱也有14L，用于长途的骑行的摩友也可以参考一下。
5. 宗申125越野摩托车
是电喷发动机
动力方面，宗申125ET这款车的发动机，实际排量为124.6mL，单缸风冷设计，拥有的最大功率7kw（7500r/min），最大扭矩9N·m（6500r/min），而官方宣称的最高车速也是达到了80km/h，动力表现完全够用。
宗申125ET所搭载了前轮正置减震以及后置单侧减震，同时配合上了前12后10寸的轮毂（并且轮毂的造型设计感非常出众），整体的驾驶感受还是挺不错。在公路行驶中，减震的回弹较好，能提供很舒适的骑行感。
制动部分，这款车也采用了比较常见的前碟刹后鼓刹的设计，虽然配置表现不高，但对于一款125级别的踏板摩托车完全足够。续航上，5.6升的油箱也能满足这款车达到200公里左右，短途出行也没有任何压力。
6. 宗申zs150街跑摩托车
冷车起动（比如早晨）要直接拉风门，不要爹多次起动打不着火后才拉风门。
风门在化油器左侧上下扳的，起动时扳到最上面，热车后正常行驶时扳到最下面，上、下之间的中间档是起动后预热时过渡用的，一般不太常用到。如果正确使用风门仍不好起动，去售后检查咨询，让售后指导正确的起动方式。
7. 宗申150街跑
不是杂牌子！
宗申凯撒150是重庆的知名品牌。始建于1995年，隶属于宗申集团旗下机车产业品牌，算是中国十大品牌。是国内比较大的品牌摩托，宗申摩托属于一线摩托厂商。宗申摩托是在邮电摩托厂的基础上发展起来，引进了意大利比亚乔产技术和设备进行升级改造，所以质量过硬。
8. 宗申250街车图片
续航里程300公里。
宗申250R（以下简称250R）作为一辆专门针对国内用户驾乘习惯而量身打造的低门槛运动街车，在结构设计方面，采用了高张力外形与紧凑化车身的布局方案，其视觉表现霸气、战斗，而实际驾驭舒适、协调；确保了视觉感受与亲民操控的高度平衡，将其国民街车的产品形象展露无余。
9. 宗申踏板车125
新大洲本田魔戟吗？这个质量非常不错，本田技术。油耗可以的，在125踏板中不算费油，百公里2.8升左右。踏板无级变速，费油是肯定的，你不能要求它像同排量挂档摩托那么省油
10. 宗申200cc街车
150cc和200cc摩托车发动机差别：一个是2缸单循环（150），一个是4缸双循环200。车子的排量越大，功率也就越高，通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。 1、摩托车150cc和200cc指排气量的大小，和汽车一样，只是反应车的动力，也就是它速度的快慢。 2、如果是同一类型的发动机器，区别就是活塞直径和活塞行程，其它都一样。排量大说明车动力会大，不一定是机器大，有的是扩缸机型，发动机基本是一样大的，不一样的是汽缸部分稍大。 3、车的 排量越大 ，它的动力就越大 。比如宗申200cc排量的功率是10.3千瓦，而150cc排量的功率只有8.5千瓦，功率相差有1.8千瓦，换句话说就是200cc的动力比150cc的动力强20％以上。 排量大的摩托发动机输出会更大，车子更有劲，提速相对会更快，但是现在的家用摩托里面，基本都是100-125cc之间，少数150cc，排量大小其实只关系到提速性能和扭力输出大小，极速其实都差不多。
