一、碣石摩托车有无全新的
根据厂家的车型参数，目前在售的捷达时尚型是没有动态稳定控制系统（ESP），只要中高配的舒适型以上才有动态稳定控制系统（ESP）。
二、碣石还有摩托车卖嘛
可靠。
碣石的摩托车不是可以用，是非常可以用！只要你有足够的银子，在那个地方你可以买到世界上任何一款量产的摩托车。从几千到几十万的都可以。剩下的就是你的经济实力问题了。
三、碣石摩托车怎么样
哪个车行都差不多，全是无工商牌照的经营车行。购买车时，最好是当场试好车，找个专业点的师傅看看。如果实在不熟，作为长期合作的话，一般车行的人都不会太离谱，因为他们也想长期合作。
但是碣石的车，大多是由外地的交通队车没收后运回改装整容的，还有之前从国外运回的洋垃圾，但是外国人不用的东西，我们用起来还是很好用，这是因为外国对车的使用期把握得比较好，一般用个几年就视为垃圾车了，而我们用车是用到坏了修，修了坏，坏了又修，直到你真正不想用这车为止。
四、碣石摩托车行价格表
哈哈水那么深的地方你也敢去？遇到黄牛了吧。
还算不错啊，没有登你买了车在找人扣下来， 老老实实在当地找个车行买吧，让人家挣点钱也是可以的五、碣石摩托车车行网站
碣石的车行所谓的信誉其实好多都是请枪手帮忙打出来的，根本不可信。前段时间我才从碣石回来，其实真正懂得行情的人是不会从网上买车的，因为网上的车基本都是人家到哪里挑剩下的车了，好多所谓的大网站其实都是做白手生意的，就是他们根本没有车，如果有客户跟他订车后，他们就零时去跟别人买来以后又卖给你，然后吃差价。在碣石很多车行根本不用在网站上卖车，因为他们的车根本不愁销路。还有你只是在网上看看照片，视频那样是看不出车的问题来的，很多商家就是这样欺骗买家的。我建议买车还是最好到实地去，因为那样你可以亲自试车，就可以看车是否是你想要的车了，网上是买不到好车的
六、碣石摩托车市场怎么了
碣石摩托能上牌，但是你必须得有所有的合法手续，至于那些大排量摩托车一般都不能上牌，一般情况下，那些车都是拼装车，没有正规发票和合格证的，所以上不了正规的车牌，都是水货走私翻新组装的车，没交水费和3C，没合格证没关单，不能上牌的。
七、碣石镇摩托车交易市场在哪里
读音为guǎng dōng jié shí zhèn
广的释义：〈动〉
(1) 引申为扩大
克广德心。——《诗·鲁颂·泮水》
广长榆。——《史记·淮南衡山传》。集解:“谓拓大之也。”
今吾以十倍之地,请广于君。——《战国策·魏策》
非问无以广识。——清· 刘开《问说》
(2) 又如:广额(放宽录取名额)
(3) 将某门学科、某种艺术主动介绍给一般群众 。如:广宣(广为宣播)推广
(4) 另见 ān
八、碣石摩托都是翻新的吗
基本都是，现在好车有，但是少，翻新车还是可以的，只要没出大事故
九、碣石摩托吧
你自己是不可能在碣石货场单独买一台车，碣石的货柜下船就被大买家包了，或者被几个买家集资包下，里面有什么车，什么成色还不好说，建议你还是去碣石找个大一点的店联系，等柜到了让老板带你去，那样你能看到下柜时最原始的样子，从而决定要不要。
99-08的隼有很大的价差，你不说年代我也没办法回答你
价格和在车行购买比，能差多少？这个问题和车行老板的心有多黑有关系，也和车的成色有关系，不好说。
质量，在我个人看来，日本人造的摩托车质量确实是国产车无法比的，不过后期的驾驶和保养也很重要。
十、碣石的摩托可以上牌吗?
流程如下：
（1）拿上身份证后，带好全套手续首先去车辆购置税征稽处交购置税，需要发票第一联复印件、发票报税联、车辆信息表和车主身份证复印件。
（2）去检测场验车上牌，首先去检外观处拓车架号，然后去大厅登记，交检验费，填表后由柜台人员查环保目录，登记录计算机。
（3）然后再去外观检验处把表交给外观人员检查外观。
（4）打码后装好排气管回到检测场，验完外观，如果车属于免检不用上线，再回大厅交：身份证复印件、发票注册登记联、合格证、外观检验表、购置税本上的副联。
（5）去管所窗口交档案和交强险第三连，交号牌和行驶证费，就可以领牌了。
十一、碣石摩托车在哪
在龙岗。
长城东起点最远的应该是秦长城，《晋书·地理志》：“遂城县有碣石山，长城所起。”《通典》卷一八六高句丽传：“碣石山在乐浪郡遂成县，长城起于此山。”也就是现在朝鲜半岛平安南道之龙岗地方，在清川江以南。
当地曾出土过相关汉代碑刻，以前也有烽燧遗址，但朝鲜有意识地毁灭中国历史痕迹、变造历史，所以很少被人所知了。
