重庆建设雅马哈劲豹(建设雅马哈劲豹150)

1. 建设雅马哈劲豹150

主要原因有化油器堵塞、混合比不当、气门间隙过小、缺油。

以下是更多相关的介绍：

化油器堵塞：如果怠速量孔堵塞，则表现为没有怠速；如果主量孔堵塞，则表现为高速加油不畅，也就是所谓的加不上油。这种情况，将化油器拆下来清洗一下即可恢复。

混合比不当：当混合比不当时，车子会出现怠速不稳和感觉加不上油的感觉，这种情况比较好解决，只需调整怠速螺钉直到怠速平稳即可。

气门间隙过小：一般普通的摩托车气门大小在0.05-0.12mm之间，不同车企、不同车型的气门有所差别。判断气门大小，可以拆开气门盖或缸头盖，对正配气正时，检查一下气门间隙；或者用手移动摇臂感觉很紧没有一点间隙，则间隙过小。缺油：检查油箱是否缺油。

2. 建设雅马哈劲豹150还买的到吗

性能相当好的，最好上150的。

3. 建设雅马哈劲豹150排气管和劲虎一样吗?

雅马哈劲虎劲豹150离合器绝对是通用的产品，属于一个发动机生产线制造的。我们属于一个发动机平台，所以这两种离合器完全通用，没有任何区别，劲虎劲豹，只是属于雅马哈系列摩托车两种不同的摩托车款式，只是区别在外观款式上，不同发动机采用的完全相同，所以150这款发动机离合器完全通用，希望我的回答能够帮助到你。

4. 建设雅马哈劲豹SR-Z150

劲豹最早进入中国是在90年代初，通过香港进口过来的125CC的SR-Z125，该车型有两个款式，一款是辐条轮的一条是压铸轮，辐条轮式样跟如今的劲豹在外观上有一些差别，头罩类似于SR150的式样，前减震跟如今的劲豹也有少量区别。而压铸轮的则与我们常见的SRZ150外型基本一样，只是后转向灯为组合一体式的，而SRZ150是单独的后转向灯。SR-Z125进入国内后在沿海地区的销售势头相当强劲，特别是在广东和浙江地区至今都还能看到当年销售的SR-Z，据说那时候SR-Z的总销量就超过了万台。

进入94年后，国家对于摩托车商品进口的政策逐渐收紧了，此后进入中国的进口摩托车数量锐减。一面是市场的巨大需求，另一方面又是进口车难以进入中国，在巨大的矛盾冲突下，95年后开始新的劲豹诞生了，针对中国市场的需求，新车型的排量增加到了147CC，发动机采用与SR150相同技术平台，对发动机的变速机构做了改进，改变了部分档位的传动比，改变了换档方式（循环档改国际档）。也就从96年开始JYM所生产的劲豹150席卷了国内沿海地区的市场，与当时的CB125T、GS125等车成为了那时候的经典好车。

SR系列车型一向是以耐用而著称的，劲豹也不例外，威风的外型加上稳定的质量奠定了劲豹成功的基础。但进入21世纪以来，花样繁多的新车型，加上残酷的价格战，劲豹在新生代车型面前显得昂贵而缺乏竞争力。2004年就曾计划将劲豹停产，而江苏、浙江的众多经销商及用户以不同的方式向YAMAHA公司强烈要求，希望能够保留这一经典车型，正是由于这一原因，在05年停产了诸如SR150、SRV200、JYM250，唯一只有劲豹保留了下来。可江、浙的市场毕竟有限，在中国上了1W元的车很难保住市场，再加上10过年的车型已显得明显老化，在这样的市场条件下最终劲豹系列正式停产。

劲豹的停产在我看来并不意外，因为这早是预料之中的事情，抛开价格因素客观分析这款车，优点与缺点都很突出，良好的制动性、耐久性，浑厚的动力都是其独有的特色，而偏瘦的身材及容易疲劳的驾驶姿势再加上传统的结构造成的操控感不足也是其致命的缺点。在我个人看来，伴随着劲豹的停产，希望能在2年内有一款新车能够弥补劲豹停产后造成的YBR125和250间的真空市场。不过这也只是我个人的希望，而国内市场的残酷竞争使得各大厂家都害怕投入到售价1W以上的车型中，所以说要实现我个人的希望感觉近期的难度还是比较大的。

5. 建设雅马哈劲豹第一代

重为(Kg)

121

雅马哈雷霆劲豹150

长×宽×高(mm)

2015×710×1110

轴距(mm)

1305

座席高(mm)

76

净重(Kg)

121

发动机型式

空冷4冲程SOHC 2阀

起动方式

电动、脚踩并存

最大功率(Kw)

9.1Kw(在7500～8500rpm时)

最大扭矩(N.m)

10.5N.m(在5500～6500rpm时)

缸径×行程(mm)

57×57.8

排气量(cm3)

147

压缩比

10.5：1

点火方式

CDI磁电机电子点火

离合器型式

湿式多片手操纵

减震器

伸缩式、液压弹簧减震

制动器型式

前轮/后轮: 液压盘式/机械鼓式

润滑方式

压送、飞溅并用工

最小回转半径(mm)

≤2100

汽油箱容量(L)

12.5

经济油耗

≤1.9L/100Km(在45Km/h时)

爬坡能力(°)

≥26°

6. 建设雅马哈劲豹150摩托车

飞致150好。

飞致150的第一个优点是非常省油，它700km加的续航是很容易实现的，而其它车型基本上就没有这个能力。

飞致150除了不错的油耗表现以外，动力性能也不错，而它这些优势加起来就是一款比较好的通路车所必须的，所以这是一款比较给力的实用摩托车。

7. 建设雅马哈劲豹150参数

不是的，雅马哈没有劲豹摩托车，雅马哈150cc排量在售车型只有雅马哈天剑、天剑王、飞致三个车型。

8. 建设雅马哈劲豹劲虎150配件气虹总在成

肯定是雅马哈经典喽，毕竟是老牌子了各方面都相当不错，操控性也很好

9. 建设雅马哈劲豹劲虎150配件

雅马哈新劲虎车子不错，但价格便宜了那么多，所以不要要求它一定能达到以前老劲豹的性能，而且它比战神也要便宜三千左右，至于极速，150的车总体上都差不多，与车的个体差异以及驾驶方法都有一定关系。