摩托车中央后避震为什么设计成焊接的 而不设计成一体铸造的呢?这样的强度能支撑后平叉和车身重量吗?
造车是为了赚钱。焊接成本低。强度不用担心,它的力是和弹簧伸缩方向一致的。
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造车是为了赚钱。焊接成本低。强度不用担心,它的力是和弹簧伸缩方向一致的。