1. 国内即将上市的摩托车
gzs160豪爵2021年9月正式上市的。gzs160豪爵依然使用的是铃木技术的单缸两气门风冷发动机，这款发动机与早期的铃木EN150是同款，实际排量为149cc，最大功率为8.6KW/8000转，最大扭矩为11.2NM/6000转，压缩比为8.9:1，强化程度一般，所以动力表现不算优秀，但是凭借运转品质好，可靠性高的特点倒也不是很拉胯。
2. 最近新发布的摩托车
「1」宝马R 1250 GS
售价：20.99-22.39万元
排量：1254cc
最大功率/扭矩：100kW（约合134马力）/143Nm
轮圈直径：前19英寸/后17英寸
点评：宝马作为大排量ADV探险摩托车的先导者和引领者，“水鸟”车型作为中流砥柱一直都是品牌销量最好的车型。它并没有哪项性能非常突出，反而是将全能、平衡发挥到了极致，Telelever和Paralever的独特前后悬挂，以及水平对置拳击手发动机极低的重心，赋予了这台自重249kg的“大家伙”极佳的灵活性和优秀的操控性。它绝对是公升级ADV车型里最易于驾驭、易于上手的车型，也是进行长途旅行的极佳选择。
「2」宝马R 1250 GS Adventure
售价：23.99-25.59万元
排量：1254cc
最大功率/扭矩：100kW（约合134马力）/143Nm
轮圈直径：前19英寸/后17英寸
点评：Adventure车型在R 1250 GS的基础上换装了30L的大油箱，除了大幅提升续航能力外，还能带来更好的风阻保护效果，这在长途摩旅中是极为重要的。前后减震器行程都提升了20mm，提升了Adventure的离地间隙，但这并不代表者它具备更强的越野能力，在我的理解中，宝马的Adventure版本是为更艰苦的长途旅行而设计。
「3」杜卡迪Multistrada
售价：未上市
排量：1160cc
最大功率/扭矩：125kW（约合170马力）/125Nm
轮圈直径：前19英寸/后17英寸
点评：全新Multistrada V4确定将在今年引入国内，作为此前老款Multistrada 1260的大换代车型，新的V4 Granturismo发动机是核心亮点，输出更加平顺同时维护间隔也得到提升。轮圈由此前的前后17英寸变为前19、后17英寸的搭配，再加上紧凑的发动机，离地间隙得到提升。全新Multistrada V4优化了非铺装路面的行驶性能，也从此前的公路性能取向变为更加全能。
「4」哈雷·戴维森Pan America
售价：未上市
排量：1250cc
最大功率/扭矩：预计150马力/130Nm
轮圈直径：前19英寸/后17英寸
点评：Pan America绝对是哈雷品牌焕新布局中极为重要的一款车型，以前完全不能相信传统的哈雷竟然会做出一台能越野的ADV探险摩托车，虽然这台车并没有正式发布，但从配置和技术参数上，它都与主流的公升级探险车不相上下。这台颠覆以往传统风格的新哈雷非常值得期待。
3. 新款上市摩托车
预计在2023年3月上市。根据查询相关资料信息显示，motoedgex40pro预计将会在2023年3月正式上市。摩托罗拉x40pro是采用了后置三摄的设计，后置三摄设计在手机背部中间靠上的位置，并且集成在一个“浴霸形”的模块里面，再加上手机背部亮面的玻璃工艺，因此整个手机背部看起来非常的好看，显得非常的有质感。
4. 明年上市的摩托车
回答：
预计2023年3月份。
arairx7x重量是1500克。Arai在摩托车头盔领域里的相当于女士皮包领域中的LV。shoeiz8头盔是一款质量品牌非常好的一款头盔,重量1600克。
shoeiz8头盔设计采用是双镜片比较帅气。arairx7x头盔是单层镜片,非常使用低调
5. 国内新上市摩托车
跟其他的摩托车厂商基本是一个时期推出的，国家规定2010年7月1日开始国内生产的摩托车必须符合国三的排放标准，在那天开始国内的摩托车厂商包括豪爵就不在生产国二的车了，改为生产国三的车了。2011年3月1日开始就不给国二的摩托车上牌照了。国三的摩托车大面积上市还是今年3月份以后的事情了。一些畅销的车型，比如豪爵铃木的钻豹，国二车型春节的时候就基本没有货了，不太畅销的国二车型很多现在还在卖，即使他上不了牌照了
6. 国内即将上市的摩托车有哪些
中国台湾的 Kymco 光阳摩托2018年11月向欧洲市场发布了新的入门级豪华踏板 X-Town CT125。国内暂时无上市计划。
7. 国内即将上市的摩托车车型
野狼125摩托车国内有售。
三阳野狼是去年底进入国内的一款复古风格街车，属于复古风格里面的C经典流派，与本田CB1100属于同一种复古风格，外观上骠骑府认为还是很成功的，低调耐看，能感受到时光沉淀的味道，这是这种车型最核心的价值之一。
拓展知识:
动力系统采用了一款水冷单缸四气门发动机，反置平衡轴，实际排量278.4CC，最大功率为20KW/8500转，最大扭矩为24.9NM/7000转，动力表现还算优异，动力特性也比较均衡，能兼顾各个转速范围的输出，震动控制得不错，虽然是大单缸，但是震动控制的与双缸发动机区别不大，令人影响深刻。车架坚固强度高，过弯时能保证不错的稳定性。
