摩托车灯怎么接线图解(摩托车接灯线开关线路图)

1. 摩托车接灯线开关线路图

一根线接右手大灯开关通往远近开关远近开关二根线通往灯头，灯头负胡接电动车共用负极。

LED大灯的负极接三轮车的负极，然后大灯的远光接三轮车的远光，然后三轮车的近光线和第四根线都接在原车的近光线上就可以了。

不同的牌子的大灯线的颜色不同，而不同的车开关出来的线也不同。这里举一个现在市场上最多人用的“九加一摩托车LED大灯”作例子：

白色线接摩托车近光线，蓝色线接摩托车远光线，绿色线接摩托车负极线，最后一根线是雾灯线，就是接在灯杯上那个小小的小灯泡。

2. 摩托车射灯开关接线图解

1、先把led射灯固定到电动车的前面，可以放在车筐的下面或者挡泥板的上面。

2、把射灯的引线牵引到车头灯的位置，把引线固定好。

3、用螺丝刀把车灯的面板打开，找到车头灯的两根引线，用剪刀在引线的一个随意位置，剥开一点皮，把里面的铜线漏出来。

4、把射灯的末端的铜线剥出来，接到大灯的引线上。把线放好，再把盖板重新装好。

5、打开大灯的电源，射灯和大灯就同时亮了。

3. 摩托车灯线接法图

接线有三线和两线两种接法：三线是其中一根接地线 这种闪光器是开转向灯先亮后灭再亮。两根线的是直接串联在电路中，是开灯线间歇几秒在亮，然后再间歇。具体接法：

1、把热断开触电加一个电阻接地 如果不接地闪光器不闪只亮。

2、将其中有两根线短接转向灯常量，这两根线任意接到两根线的闪光器上搞定。闪光器是用于指明汽车行驶方向变化的闪光装置。闪光器设计有新型电路，由低电压开关电路，高电压开关电路，脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。

将其装在闪光器盒体内，通过它的控制能准确地指明汽车行驶方向，特别具备起自动保护作用的特点，在电路发生短路故障时能自动停止闪光器和灯泡工作，驾驶员通过闪光器上装有的故障指示直观闪光器工作状况，能随时发现和排除故障。常见的闪光器有电容式、翼片式和晶体管式三类。

4. 摩托车灯接线开关接线图

通常大灯线是从右把座大灯开关出来3根线：

棕色【尾灯仪表+夜间灯】

蓝白【去左边把座的变光开关】

棕白色【防雾灯】，然后从变光开关，也就是左把座总线里有一根白色线一根蓝色线，既远近光线，直接接大灯，大灯应该还剩根线，也就是负极线，

通常为绿色或者黑白色。其中蓝色远光线，分头去仪表远光指示灯。

5. 摩托车灯光开关接线图

你好朋友！；黑线搭铁﹝就是负极﹞红线接正极﹝就是刹车灯﹞绿线接正极﹝夜行灯﹞黄线接正极﹝就是转向灯﹞白线接正极﹝倒车灯﹞以上红绿黄白线在接线时都需打开电门及车的功能开关保证通有电。

比如；在接白线时你先挂好倒车挡。接黄线时先开左向灯开关。接红线时先拉好手刹也就是踩好刹车。接绿线时先打开照明灯开关也就是夜间行车灯。这样向你说明按装五根线尾灯总成是最好不过的了…！！！！牛牛牛牛牛牛。

6. 摩托车大灯开关线路接线图

125摩托车如果是直流照明的车，即大灯用电瓶电的，点火开关向全车供电的电源线，会有一条分支接到大灯开关，打开大灯开关后就可以向行驶灯、仪表照明灯和大灯供电了。

如果是交流照明的大灯，即必须起动发动机大灯才能亮的，大灯开关电源线的联接方式一般两种，一种是经过点火开关，打开钥匙后导通大灯开关和磁电机照明充电线圈输出线，还有一种是不经过点火开关，磁电机输出线直接接到大灯开关，当然中间都要通过一条支线接到整流器稳压。

7. 摩托车接灯线开关线路图片

cG125摩托车，档位灯接线方法：

1、如果档显开关是六根线的，应该有一条就是空档线，档显开关的原理就是接地，哪条线接地其对应的档位灯就会亮，可以用万用表分别接档显开关的六个线头，并分别把档位挂在各档上，挂在哪个档位上时，对应的线就会在万用表上显示对地导通，这样就可以测出各档的线是哪条了，然后再对应接到档位显示器上即可。

8. 摩托车车灯开关怎么接线

踏板（女式）摩托车有很多种，不同品牌型号的车，大灯开关上的接线数量和作用是有区别的，并不都一样，所以必须要有该车的电路图，以及该车开关上各线的颜色及走向才能确定。

一般固定的线是一条接远近光变光开关，一条或两条接电源，一条或两条接仪表灯、前后位置灯，还有的交流照明型的大灯开关，还要分出一条接泄压电阻的线，这些线的数量在不同的女式摩托车上也是不一样的。

9. 摩托车接灯线开关线路图解

三线开关接线:中间接公共线，两边分别接左灯或右灯！

10. 摩托车大灯接线线路图

摩托车大灯有直流和交流两种供电型式，但它与交流点火还是直流点火无关，摩托车的大灯一般是双光灯泡，大灯是三条线，其中一条搭铁线接地，另外两条分别是远光和近光，都接入变光开关，变光开关接入大灯开关，大灯开关的电源线接磁电机定子线圈输出线（交流型大灯，还要有一分支接整流器）或电门锁的电源线（直流大灯）。