车轮辐条变形(没有辐条的车轮有何缺点)

1. 没有辐条的车轮有何缺点

26寸山地车后轮有多少辐条？

跟距我的修车经验26寸山地车后轮大部分都是32根14k辐条。当然了也有例外我还看到有的26寸山地车个别后面就是36根辐条。山地车后面用的是刀圈，配的是1.95的轮胎，车本身充气较多。防震效果也是挺好的。用32根14k辐条可以满足使用要求了。

2. 为什么汽车不用辐条轮

封闭轮对付正面的风很有效，但是根本没办法对付侧面的风，很容易被吹得偏离路线，侧风情况下控制车是比较难的，所以在户外环境中的公路车不会使用封闭轮。

接下来是优缺点，封闭轮能非常好的对付正面来的风，阻力比正常的辐条轮小，但是对侧风是几乎没有免疫能力。刀轮是封闭轮和辐条轮的结合版，对侧风，正风都有比较好的克性。辐条轮就是最普通的轮组，侧风阻力小但是破风能力没有刀轮和封闭轮那么好。破风辐条轮就是辐条轮的破风升级版，效果不是太明显。

3. 没有辐条的自行车车轮

自行车车轮中的一条条的物体叫做辐条，俗称车条。起连接花鼓和车圈的作用。　　通常每个车轮会有28根~36根车条。在零件都相同的情况下车条数量越少，轮组重量越轻、强度越低。车条数量越多，轮组质量越大强度越高。　　如果轮组不使用车条，采用一体结构会非常的重，而且一体结构弹性差。改用车条后可以使质量大为减轻，而且使用车条的轮组弹性好，可以更好的吸收路面的震动。

4. 车轮为什么有辐条

辐条式车轮是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置。

辐条式车轮特点是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。

按照轮辐的结构，车轮分为辐板式和辐条式，目前主流的家用轿车均采用辐板式轮辐结构。 

5. 辐条轮好不好

辐条轮（以下称线轮），是1869年英国的雷诺发明的，当时用于自行车，后来发展到用于摩托与汽车，线轮发明早，工艺成熟，它主要有以下优点：

1、线轮韧性、弹性好，抗冲击性能好，因为高弹性高韧性的辐条沿切线方向接到轮毂上，外部冲击力经过辐条的缓冲、分散，令轮毂受到的瞬间冲击力减弱。目前征战世界越野摩托锦标赛的著名车系都全部采用线轮。所有的山地自行车也采用线轮，想象一下坐板轮自行车走山路的不适。

2、线轮重量轻，转动空气阻力小。小排量车采用线轮有利于提高推力/重量比，推重比越高，车的加速度和爬坡性能越好。国内所有车型的线轮转动空气阻力都比同车型的板轮小。

3、线轮购买/维修/更换费用比同车型的板轮低，配件充足，损坏的话在偏远地区也能找到良品更换。

缺点是价格高，没有个性，损坏了难以维修。

6. 加了辐条的轮子,车子跑起来会怎么样

1。正是车辆的制动系统导致了制动钳和制动衬块之间的摩擦。

2.车辆的前轴承失效。

3.车辆的前传动轴有问题。这种异常噪音主要发生在车辆行驶时。

对车辆的整体行驶安全性影响很大。在行驶过程中，容易出现安全隐患，引发事故。一旦车辆前轮出现异常，在确保安全的情况下停车。有必要初步确定异响的来源，或联系维修厂进行详细检查，然后才能继续使用车辆。

车辆前轮异响必须维修

7. 辐条轮的优缺点

刀轮是封闭轮和辐条轮的结合版，对侧风，正风都有比较好的克性。

辐条轮就是最普通的轮组，侧风阻力小但是破风能力没有刀轮和封闭轮那么好。

8. 没有辐条的车轮有何缺点吗

碳纤维辐条轮有必要买，因为碳纤维幅条轮比较丝滑和轻便，另外骑行时风阻也比较小，重量也比铝合金的车轮要轻不少，所以碳幅条轮非常值得买。

9. 一体车轮好还是辐条车轮好

你提的这个问题我也遇到过，我是去年买的车，对轮毂的好还是辐条得好也是进行了多次比较和长时间考虑，最终还是选的轮毂式的，经一年多的使用，我自认选择是正确的。为么选轮毂的那？

1，承重力和抗冲击力强。考虑到电动车自身比较重，而轮毂的是整体铸造成型，承重力比辐条的要好，特别是在车速较快路况不好的情况下，轮毂的抗冲击力强，不易变形。

2，抗腐蚀性强。一般的轮毂是用铝合金材料铸造的，不易腐蚀。辐条是镀铬的容易生锈，生锈后强度降低，致使车圈变形龙弯，因电动车车身较重，车圈龙弯比之自行车来说更难调整。以上两点供你参考。