1. 铃木拉力摩托
全新的 玲木150 搭载一副水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀的高性能发动机，大缸径、短行程（62 mm x 48.8 mm）的汽缸设计，排汽量 147.3 cc，电子燃油喷注系统，六档的齿轮箱，最大动力输出接近 19 匹。车身则采用了摇篮式的钢制车架，全 LCD 的仪表板，前后碟式的制动系统。只需要经过简单的改装，就可以马上从日常街道使用的小跑车，转变成为新手上跑道用的利器，对于年轻人来说、这或许就是 GSX-R 150 的魅力所在。
铃木 GSX-150 R规格参数:
发动机：水冷，DOHC，单缸引擎。
供油方式：电子喷射系统。
缸径 x 行程：62 x 48.8mm。
排气量：147.3cc，干重：126kg。
最高马力：19.2ps@10500rpm。
最大扭力：13.9Nm@9000rpm。
前刹车：单向双活塞卡钳。
轴距：1300mm，座高：785mm。
2. 铃木拉力摩托车650最新款
百公里油耗2.85L。
铃木DL650最大的亮点还是搭载了一台V型双缸水冷发动机，最大排量为：645cc，最大马力可达69ps，最大功率为：61Nm，拉力车上V型发动机还是比较少见的，而且动力非常强。
在国内销售的一共有两个版本，一个普通版，一个XT版本，XT版本就是我们说的辐条轮毂版，在普通版基础上增加了车把护手，发动机护板，多了两个牵引力控制系统，油箱容量为：20L，每小时60km油耗为2.85L。
3. 铃木拉力摩托车650
引擎：铃木短刀650、四冲程、水冷V-Twin双缸
最大功率：76.1ps/8500rpm
峰值扭力：63.7N.m /8100rpm
总长：2140mm
总宽：730【760mm】
总高：1090mm
轴距：1450mm
座高：785[790mm]
车辆重量：197kg
变速箱：6速变速箱
油箱容量14L
轮胎尺寸F = 120 / 70ZR17 R = 160 / 60ZR17
4. 铃木拉力摩托车450
可以。雅马哈成为越野越野车市场的一支力量已有50多年的历史，可追溯到1968年专为越野设计的首款摩托车，即1968年的雅马哈DT-1。 半个多世纪后，蓝色军团仍在寻求通过其最新一代YZ450FX为市场带来新的创新。YZ450F越野摩托车在2018年进行了彻底的改造，2019款FX获得了更好的更新以及增加了一些额外的越野特性。
5. 铃木拉力摩托车价格
LED前大灯，德国欧司朗光源，日本KYB前后减振。
日本F.C.C.滑动离合器。德国博世双通道ABS。日本日信制动卡钳。日本三菱FI系统。
日本精机负显液晶仪表。美国德州仪器防盗芯片一体锁。
日本D.I.D驱动链条。USB接口，原厂护杠头盔锁，预留防盗器等电源接口。
6. 铃木拉力摩托车250价格
铃木GW250 本田猛挚 铃木DL250
7. 铃木拉力摩托车1050最新款试驾
重量为236/247kg，
坐高分别为855/850mm
动力为排量为1037cc，
90°V2双缸，水冷发动机，
最大功率79kw约107匹马力，
最大扭矩100nm，
具有三种动力模式选择。配合铃木易启动、辅助离合、低速辅助、电子节气门、
双点火等技术，让其在高转需要功率和低转需要扭矩的情况下，表现都很优异，
同时官方宣称百公里油耗仅为4.9L，
配合20L的油箱容积，
续航接近500km。
标准版和XT版的车重分别为236/247kg，
坐高分别为855/850mm。
8. 铃木拉力摩托车dl250多少钱
是。
国内的小伙伴对于DL250应该非常熟悉，它是由豪爵铃木代工的一款全球化铃木系公路休闲旅行车。凭借着与GW250在国际市场上的定位类似，主打入门、经济实惠、容易驾驭、维护便宜，质量可靠，可通勤，可摩旅，简直就是可盐可甜，上得了厅堂，下得了厨房！
9. 铃木拉力摩托车250
我是非常期待的。铃木的车质量可靠。越野之中也有好几款经典车型。
10. 铃木拉力摩托车
拉力摩托车首先续航能力比较强，并且对于其他车型来说，有较强的越野能力。 对于很多摩旅的骑士来说，很多都会选择拉力摩托车。 拉力摩托车在日常中是比较容易辨认的，
首先就是块头大，尺寸大，并且油箱较大，感觉很有气势，而且坐高都普遍比较高，这对骑士的身高或是技术来说有一定的要求，再加上车重大都较重，所以拉力车并不适合日常代步，但对于长途摩旅来说，还是比较实用的。
