1. 游艇发动机保养
始于1930年瑞士，Swissvax AG公司旗下的专门研发和生产汽车和游艇护理产品的知名品牌，是布加迪、兰博基尼、世爵、劳斯莱斯、奔驰的OEM供应商，国内代理为上海坤耀科技有限公司
SWISSVAX史维克斯，一个世界知名车辆、游艇的养护用品品牌，在全世界为各类昂贵的汽车配套服务，是布加迪、兰博基尼、世爵、劳斯莱斯、奔驰的OEM供应商，在世界享有盛誉。
2. 游艇发动机的部件及系统的维修
简单来说，快艇发动机都是小排量高速汽油机 ，为此应该使用低温粘度指标低 高温粘度指标高的快艇发动机高速汽油机机油，鉴于快艇工作的环境建议使用sm级别以上的润滑油。发动机如同游艇的“心脏”。体现发动机品质高低主要是看动力性和经济性，也就是说，发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。
快艇主要指什么
快艇吨位小，航速高，机动灵活，排水量通常为数十吨至数百吨，航行速度30到40节，有的可达50节，续航能力500-3000海里。艇上装有武器，有些快艇还加装 20至76毫米口径舰炮，吨位较大的快艇还可能包含水雷、深水炸弹等。搭配的感测系统有搜索、探测、武器控制、通信导航、电子作战等。
3. 游艇发动机多久保养一次
摩托艇开销一般分为
1、停泊费，2、游艇维护保养产生的费用，3、人工费。
国内120尺的游艇停泊费位置不同价格也不一样，30万到60万之间，如果有一个比较合格的船长，维护保养费用一年一般在15万到30万之间，油费嘛要看你的使用情况，如果请专职船长帮你维护的话人工一年大概25万到30万，如果请兼职的话就很便宜了，一年10万左右。
4. 游艇发动机保养费用
1，日常维护费用，就是船员洗船保养费用，一定要购买游艇专用的用品，切不可为了省钱，如用一般的洗衣粉洗船，会得不偿失。
2，机器设备如发动机机油等费用。
3，游艇每年的上排清理费用。
上述一定是必要的支出，以60尺的船，一般在10万左右，新艇，如果船龄大，那么费用肯定是要增加的，而如果机器设备发生故障等，那就无法估算
还需要增加下面的费用：
1，停泊费
2，保险费
3，船员费用
4，燃油消耗费用等
以60尺的游艇，不算燃油消耗费用，一年准备个50-60万至少。
5. 游艇发动机保养多少钱
游客如果想租赁游艇，最便宜的也得每小时1000元，超千万的为1.38万元/小时。如果在游艇俱乐部租一艘42英尺的出去大概5000元/小时，如果在一般景区，普通的游艇小估计相对便宜，2000元左右/小时，毕竟游艇油耗高、保养成本高、人员工资高！
6. 游艇发动机维修
瑞典沃尔沃发动机(Volvo Penta) ——优良的总体性能及燃油效率，完整的动力系统，设计轻巧，低噪音，振动小，每一个纯正的Volvo Penta零件都是与整机一起经设计和开发而成的，易于安装维护。
美国康明斯发动机（Cummins）——将省油，耐用,可靠，重量轻和结构紧凑等特点完美地结合在一起。维修保养简便。
美国水星发动机（Mercury）——爆发性较好,油耗低，独特的橡胶避震安装系统。
日本雅马哈(Yamaha)——性能稳定，马力强劲，油耗低，排污少，防锈防腐系统增加船外机的耐久性。
德国MAN发动机——运用最新技术。例如，通过多孔喷嘴进行高功率喷油。或者增压和空气中冷，这与高压力一起确保低污染燃烧过程。MAN柴油机设计轻巧，功率强大，持久耐用，耗电量低，可以待续处于工作就绪状态。
美国卡特比勒发动机(Caterpilar) ——拥有先进的动力装置。转速可在负荷较小或无负荷时实现自动控制，自动降低发动机转速，减少油耗。噪音低、振动小、废气排放量小、环保高效、性能稳定可靠。
日本洋马发动机(Yanmar) ——提供强大的动力和扭矩，同时保持最低的燃油消耗，操作简便，经久耐用。
7. 游艇机油保养
一道气环开口间隙为0.4到0.6 MM，第二道与第三道气环开口间隙为0.25到0.25 MM，油环开口间隙为0.35到0.55mm，活塞环广泛的用在各种动力机械上，如蒸汽机，柴油机，汽油机，压缩机，液压机，汽车，火车，轮船，游艇等。活塞环适用于香入戏活塞槽沟内的金属环活塞环分为两种，压缩环和机油环。
8. 快艇发动机保养
首先可以负责任的告诉你完全可以，但是需要到当地的渔政部门办理相应手续。政府有相关的法律法规 对于船舶的马力 规格 属性都有一定的要求。只要是手续齐全，并且有驾驶执照就可以开去钓鱼了。至于看到一些网友留言说公海不能去，这个我也可以负责任的告诉你纯属造谣。不过一般你说的小艇航程有限 也不一定能去的了那么远。我一般出去也就是200海里以内的地方钓！但是都是专门为钓鱼造的船（40米左右）
9. 游艇发动机保养周期
空山新雨后，天气晚来秋。
月出惊山鸟，时鸣春涧中.天时人事日相催，冬至阳生春又来。
花间一壶酒，独酌无相亲。
花间一壶酒，独酌无相亲。
红豆生南国，春来发几枝?月出惊山鸟，时鸣春涧中.会当凌绝顶，一览众山小。
10. 游艇发动机使用寿命
1、船体和水线船体的清洁一般是每周一次，或者是在需要的时候就进行清洁，这个要根据游艇所在地的水质情况。清洁船体可以使用专门船用清洁液，不过在使用时要留意产品说明，因为有些清洁液可能对船底的防止海生物附着的涂层有影响。
2、舷窗玻璃游艇的舷窗玻璃可以使用专门的玻璃保养产品例如RAIN-X，这种产品具有清洁及防水效果，能够深入玻璃毛细孔，形成表面保护膜，提供清晰视线，它可以阻挡水滴在玻璃上留下痕迹，让玻璃窗每天都保持清洁。
3、软垫露天的软垫要尽可能的保持干燥。不使用的时候可以用软垫套将其包裹或者将其竖直的放在储物舱。在雨后或者清洗游艇后，软垫一般会被弄湿，这时候要尽可能的把软垫上的水分擦掉使其保持干燥。如果软垫变脏或着有污点，可以使用专门的清洁剂将其清洗。
4、帆布可以使用温的清洁液清洗，在有褶皱的地方，例如有扣眼的地方，会聚集一些盐份，可以清洁后涂抹凡士林，并每隔120天涂抹一次。透明塑胶窗塑胶窗可以使用清水清洁并用软布擦干。在将窗卷起的时候要注意不要造成划痕，不要让窗长时间保持卷起的状态，这样有可能引起变色，最好是白天卷起晚上放下。有拉链的地方也是容易聚集盐份的，可以每120天用温的清洁液对其清洗一次5、甲板上的舱口盖甲板上的舱口盖的下方都有一个凹槽，用以收集并排放流入舱口盖缝隙中的水份。在每次洗船后，要将所有甲板上的舱口盖打开，清洗凹槽，并擦干。在长期不使用的情况下，最好每月将舱口盖打开一次，并用温的清洁液将舱口盖上的密封条擦拭一遍。6、外部的锁扣甲板上储藏柜的锁扣要保持干净、整洁和干燥，以防止生霉。每次洗船后，应将外部的储藏柜打开，凉干。储藏柜内的物品要保持干燥并摆放整齐。最好每隔120天将储藏柜清空，彻底打扫一遍。所有外部的门锁、门闩及铰链要保持清洁、干燥，并最好每年进行更换。门闩和铰链最好每6个月上一次润滑油加以保护。7、游艇外部清洗不论游艇是在巡航还是停泊在码头，都会沾染赃物、灰尘、鸟粪，以及飞溅到游艇上的海水蒸发后留下的盐份的结晶层，这些物质对游艇表层胶衣有一定的破坏作用，所以每次使用完游艇后，都要用淡水进行清洗，如果长期不使用，至少也要每周清洗一次。清洗游艇的时候要根据游艇的实际情况选择适合的清洁液。用手抹一下游艇表面，如果并不脏，仅用淡水冲洗并擦干就可以了。在选用清洁液时，应选择专门为游艇设计的中性清洁产品，不合适的清洁液可能会减少胶衣或者喷漆的寿命。清洗游艇时，应该按照从高到低，从船首到船尾的方向清洗。因为大多数游艇都是设计成这种排水线路。在清洗完成后，非常重要的一点就是不要让清洗后残留在船体的清洁液或着水份在太阳下自行凉干。残留的清洗液会使船体很快变脏，而残留的水份通常会留下难以清除的水斑。所以在每次清洁完船体后，应用淡水冲净船体并迅速将船体擦干。8、外部五金件游艇外部的不锈钢件，虽然是被设计为海上使用，但由于海上环境较陆地恶劣，这些不锈钢件依然需要一个较好的蜡层的保护。不锈钢件应该每60天或者需要的时候上一次蜡。优质的蜡膜可以抵御海水的侵蚀，增加光泽度，并且使以后的保养变的容易进行。9、外部电子设备在洗船时，所有外部电子设备/按钮及控制台都不能用水冲洗,否则会损坏内部的电子元件。可以使用湿布擦拭。每周，所有电子设备至少打开运行半小时，以驱除线路上的潮气。
11. 游艇怎么保养
游艇开销一般分为1停泊费2游艇维护保养产生的费用3人工费。
国内120尺的游艇停泊费位置不同价格也不一样30万到60万之间，如果有一个比较合格的船长维护保养费用一年一般在15万到30万之间，油费嘛要看你的使用情况，如果请专职船长帮你维护的话人工一年大概25万到30万（船长1万3左右，水手2个，每人每月5000）如果请兼职的话就很便宜了，一年10万左右
