关于「摩托车头盔」的所有知识（万字长文总结）

为了骑车人的人身安全，佩戴头盔是必不可少的保护措施，头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑车人的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救骑车人的生命。

一、为什么要带头盔

佩戴头盔是出于以下几个重要原因：

1. 安全保护：头盔能够提供额外的保护层，保护头部免受外界打击和碰撞的伤害。在骑行、摩托车、滑板、滑雪等高风险活动中，头盔能够减轻冲击力，降低头部创伤和颅脑损伤的风险。

2. 法律规定：在很多地区，特别是交通繁忙的城市，佩戴头盔是法律的要求。违反规定可能会受到罚款或其他处罚。因此，为了合法而安全，佩戴头盔是必要的。

3. 降低事故风险：失去平衡、碰撞其他运动员、摔倒或其他类似意外是不可预测的，但佩戴头盔可以提高安全性。头盔能够在不可预测的事件中提供额外的保护，减少受伤的严重程度。

4. 榜样作用：佩戴头盔可以起到榜样的作用，鼓励他人践行安全习惯。若我们积极地佩戴头盔，我们会对周围的人产生积极影响，使他们意识到安全的重要性，采取相应的防护措施。

总之，佩戴头盔对保护头部免受伤害至关重要。无论是为了自身安全、遵守法律规定还是为了保护他人，都应该养成佩戴头盔的安全习惯。

二、头盔的核心作用

摩托车头盔的核心作用是保护骑车人的头部免受伤害。摩托车头盔能够提供以下几个方面的保护作用：

1. 防止头部创伤：摩托车骑行时，骑车人容易遭受坠落、碰撞或其他交通事故的影响，头部是最容易受伤的部位。头盔通过吸收和分散撞击力量，可以减轻头颅遭受的冲击，从而降低头部创伤的发生概率。

2. 防止颅脑损伤：摩托车高速行驶时，发生意外事故时的撞击力量非常大，如果没有佩戴头盔，头部可能遭受严重的颅脑损伤，如脑震荡、颅骨骨折等。头盔能够提供额外的保护层，减少撞击对头颅的伤害，保护大脑免受损伤。

3. 防护作用：摩托车头盔还能够提供防护功能，保护头部免受强风、雨水、沙尘、昆虫和其他外来物体的影响。当骑行时，头盔能够阻挡这些物体对眼睛、面部和头部的伤害，提供更好的视野和保护。

综上所述，摩托车头盔的核心作用是保护骑车人的头部免受伤害，降低头部创伤和颅脑损伤的发生风险。根据法律和安全建议，骑行摩托车时佩戴合格的头盔是必要的安全措施。

三、头盔选择的基本要素

1. 类型：如果只是简单的代步或者室内骑行，半盔或者3/4盔无疑是最好的选择，而中远距离且高速（≥40km）行驶时，就需要佩戴全盔了。
2. 质地：其材质主要为普通或者高密度的发泡材料，密度高意味着防撞效果越好，但也别太高了，容易硌着脑袋；
3. 重量：尽量质地轻，可以缓解脖颈的压力，事无绝对，太轻了也未必是好事；
4. 风噪：谁也不乐意耳朵跟前挂个电风扇……；
5. 内衬：头盔并不是一次性消费用品，需要考虑清洗的问题，所以灯芯绒或抗微生物的衬垫无疑是最佳选择；
6. 舒适性：选择合适自己的尺寸，好点的头盔都分大中小三种，而比较次的基本只有均码；
7. 透气性：孔多的透气性好，但也导致头部暴露的部分增多，所以这一点因人而异，没有绝对的好坏之分。

四、摩托车头盔结构

摩托车由壳体、缓冲层、内衬、护额、系带、镜片这几个部分组成。

1. 壳体：头盔的最外层，多为ABS工程塑料，少数玻璃纤维、碳纤维材料。发生事故时承受主要的撞击和分散冲击力。壳体的材质非常重要。
2. 缓冲层：缓冲层主要对撞击力起到缓冲作用，多选用吸能、透气、无害的EPS（发泡苯乙烯），缓冲材料密度要高，用手指能挖洞的一定是劣质材料。
3. 内衬：多为通风透气，吸汗吸油脂的薄网垫材料。内衬材料直接作用于头部，可直观感受其舒适度。
4. 镜片：作用为防风沙防晒，清晰无色差，且韧性好不易轻易断裂，确保驾驶员视线不受影响。
5. 颚带：材质应柔软，子母扣和其它硬物突出不应超出体外表面5mm。

五、如何选购头盔？

对于大部分日常通勤的用户来说，夏季推荐选购半盔。

很多小伙伴在入坑摩托车时都不清楚如何正确选购适合的头盔，有的买了劣质产品，有的又买了高溢价的智商税。选购头盔不能一味追求外观，也要结合车型、气候和头型来合理选购。

很多小伙伴会纠结什么样的头盔是好头盔，我觉得符合产品认证标准的头盔是底线。

汽车有中汽联的碰撞试验等评价指标，头盔同样也有。各国都有专门的质检机构来测试头盔的各项性能。通过检验的头盔一般会喷印上这个标准或者机构的名称。常见的标准包括：中国的3C认证、美国的DOT认证，欧洲的ECE认证等等。依据道路交通安全法的规定，摩托车头盔必须满足国标GB 811-2010。

目前主流的头盔材质为ABS、复合纤维以及碳纤维，价格从一两百到几千不等。尽管价格相差很多，但是安全性能上并没有那么大的差距。我们不能单单从材质上去评判一款头盔的好坏，毕竟他们都通过了相应的质量检测。对于面向通勤需求的普通用户来说，ABS材质的入门头盔就是最好的选择。

刚需通勤款：

对于很多的电动车主以及小排量摩托车主来说，野马是性价比最高的两个品牌。夏季高温炎热，在符合交规的条件下，半盔是最好的通勤选择。

六、摩托车头盔的基本构造

摩托车头盔的构造主要由壳体、缓冲层、内衬、佩戴装置、护目镜、护鄂等组成。

壳体

壳体是头部保护的第一道防线，也是头盔的主体结构，所以壳体的材质一定要是高强度以及冲击韧性的材料，达到既能吸收冲击能量又不会导致过大变形的目的。按照材料的强度可以分为凯夫拉纤维>碳纤维>玻璃纤维>ABS塑料。

缓冲层

缓冲层通常和壳体一起，起到分散冲击力的作用。可以缓解从壳体传递过来冲击力，保护头部，缓冲层通常采用发泡苯乙烯材料。发生事故之后，虽然壳体表面损伤不大，但是其实内部的缓冲层材料已经收到了损伤，所以就算头盔外表面看起来没啥损伤，也建议更换一个头盔。

内衬

内衬层主要是增加舒适性，一般采用比较软的绒布，填充头部和头盔之间的间隙。而内衬一般是和脸部直接接触的，可以要求要通风、吸汗，同时可拆卸，方便日后的清洗。

佩戴装置

现在的佩带一般设计成比较牢固可靠，而且容易解开的方式。主要有卡扣式、贴布式、环扣式这几种结合方式，其中，双D环被认为是最安全的收紧系统。

护目镜

挡风镜片主要起到保护眼睛和脸部的作用。此外，也要求由一定的透光性（大于85%）和满足一定的冲击强度，以保证不会干扰驾驶人的视野和避免镜片破碎从而伤害眼睛和脸部。材料有塑料（如聚碳酸酯类树脂）和强化玻璃片（如PMMA树脂）等。

护鄂

护鄂是全盔类型的头盔的一个组成部分，即多了保护嘴唇和下颚的部分，在发生事故的时候，可以给予下巴和脸部更多的保护。

七、为什么摩托车头盔压的脖子疼？

因为摩托车的头盔比较重，骑行时间长了脖子会被压的疼。按照我国交通法律法规规定，骑摩托车必须佩戴头盔，否则会被罚款扣分，摩托车头盔就像盔甲一样保护骑车人头部的，以防发生碰撞事故时，伤到头部，头盔的材料决定了有的头盔重量大一些，长时间佩戴头上，脖子肯定会有压迫感。

八、头盔质量较好的5大品牌

头盔质量较好的5大品牌：

1. SOL
2. 爱得乐
3. 瑞狮
4. HJC
5. SHOEI

1、SOL

SOL成立于2005年，是家专注于经营各种高品质头盔类单品的企业，单品系列涵盖了全罩式、可掀式、复合式等等，而且都获得了很高的品质认证。

2、爱得乐

爱得乐品牌创于1981年，一直以来是个专注于经营各类摩托车配件的品牌，成立以来品牌已经引进了不少顶尖的生产技术，而且所打造出来的每一件单品都有着严格化、科学化的标准，品质上就得到了很好的保障。

3、瑞狮

瑞狮成立于1988年，是家致力于打造安全舒适头盔类单品的企业，发展到如今品牌已经拥有了完善的质量检验标准和生产线，单品品质是很不错的。

4、HJC

HJC创于1971年的韩国，是国际市场上比较有知名度的头盔单品生产销售商，每年它家的单品在世界各地市场上都有着很不错的销量，单品质量经得起考验。

5、SHOEI

SHOEI作为全球顶级的头盔代表，占有世界相关市场一般的比重，单品的生产上品牌以安全为最主要的标准，同时很是注重单品的品质，致力于打造出最优秀的单品给消费者。

九、摩托车六大盔形

摩托车六大盔形：

1. 半盔
2. 揭面盔
3. 拉力盔
4. 全盔
5. 四分之三盔
6. 越野盔

十、购买头盔时应注意的3点

头盔具有防风、挡雨、防虫、御寒等多种功能，但是最重要的功能是保证人身安全。所以，选择头盔时一定要把头盔的安全性能作为考虑的重点。

摩比网（mybv.cn）为你介绍，购买头盔时应注意的3点：

1. 看头盔的安全标志；
2. 看头盔的强度；
3. 试戴。

一、看头盔的安全标志

国产头盔要看是否有生产许可证和是否符合国家的安全标准。

进口的摩托车安全头盔都应有以下安全标志：日本产品为TIS，美国产品为SNE，欧洲产品为ECE。

二、看头盔的强度

在选购头盔时，可以把头盔翻过来拿在手中，在头盔的前、后和两侧分别用力向内按压，看看是否容易变形。如果头盔容易变形或发软，

当发生事故时会使头部受到冲击而起不到良好的保护作用。

三、试戴

试戴时，重点是要感觉。一是其形状与大小是否合适。因为过紧会使头部有压迫感，甚至出现头晕而影响驾驶安全；太松了，头盔会晃动、脱落，稍微受到撞击，头盔就会离人而去，飞得老远。

最理想的感觉就是整个头部和内衬接触上了而面颊到下颊贴得又比较紧。但绝不能对耳部有压迫感。另外，对通风孔、帽带、护镜等也要进行检查。至于头盔的款式和色彩等，考虑个人的爱好与谐调就可以了。

十一、摩托车头盔太大怎么办？

1. 如果头盔配有调节器，务必在骑车前将调节器调节到紧绷的位置。
2. 可以在头盔里面带一个头巾，还大的话就用那种很厚的双面胶给里面贴一层，贴完后在家找块布贴在另一面，戴起来很舒服的。
3. 实在不行找商家换货或者自己重新买一个。

十二、加棉头盔需要买大一款吗？

加棉头盔不需要买大一码，也不需要买大一款，正常的就买就合适了，因为加棉的头盔它里面会有一层保暖，但是他并不会把号来缩小的。所以你正常去购买适合你自己的口碑就可以了，如果你不知道尺寸的话，当场试一下也可以，所以没有必要买大一码。

十三、买的头盔大了，该怎么办？

摩托车的头盔大了，可以在摩托车头盔里面铺一块毛巾。这样就可以了。戴起还很舒服，不硬头皮。我们骑摩托车的时候或者是骑电动车的时候我们必须要戴头盔，这样即可以遵守交通规则，又能更好的保护好自己的安全。所以说我们骑车戴头盔很重要。

十四、为什么我的头盔会越来越大？

因为头盔内为了配戴舒适加附了一层海棉和布料，随着配戴时间长了海棉受到汉水和呼吸时水蒸汽的影响逐渐老化变硬收缩，所以会比新的稍微有所变大。但不影响使用。

十五、摩托车头盔镜片

头盔的镜片可以粗分为透明镜片和非透明镜片两种，非透明镜片有黑色、茶色、电镀几种颜色。具体选择什么样的镜片，主要从个人需求考虑。如果想酷帅到底，可以选择非透明镜片，但是非透明镜片在夜间使用会妨碍视野，影响骑行。当然，我们可以选择带有双镜片的头盔，也可以多备几个原厂镜片，根据需要随时更换镜片使用。很多头盔都会有镜片拆装功能。

十六、黑色头盔吸热吗？

黑色头盔有吸热作用，需要防热辐射应选用白色头盔。

十七、头盔透明镜片好还是彩色镜片好？

头盔还是透明的镜片好。

1：透明镜片

这个是使用率最高的镜片，夜晚和阴天必用的镜片，否者你看不清外面的视线，如果阳光突然强烈的话，一般头盔也都是双层镜片的，就是里面有一个可以放下来的太阳镜片。

2：黑色镜片

这种镜片一般是给那种用来搭配黑武士风格的骑士的，艳阳天的时候也会使用这种。

3：电镀镜片

这种外面看就是单一的颜色，不像炫彩可以变色，一般这种镜片是为了帅的，为了搭配车子或者衣服。这种镜片在阳光强的时候使用是一点毛病都没有的，但是要是阴天或者是晚上，你根本啥也看不见，尤其近视眼或者本身有散光的朋友，这种镜片就是逗你玩的晚上，但是帅是真的帅。

十八、摩托车头盔是什么材料做的好

头盔外壳材料，多以ABS或PC材料构成，其中ABS材料制作的头盔，以民用及成本相对低廉的头盔产品。

而PC材料因为其韧性及抗冲击性相对较好，所以多用于制作摩托车中高端头盔及赛车头盔等。

另外，还有玻纤头盔、碳纤维头盔及尼龙头盔等，而此类头盔的质量相对较高，所以属于高端头盔外壳材料。

十九、头盔玻璃纤维和碳纤维优缺点？

碳纤维优点：

1. 碳纤维质量轻，强度高，具有非常高的比模量、比强度的优势。
2. 耐酸耐碱性高，具有很高的耐腐蚀性，酸碱中不溶不胀，性能优势突出。
3. 热膨胀系数低，具有很低的膨胀系数，拉伸系数也小于1.6%，整个的各向异性也更好。
4. 可设计性比较好，能够根据实际的需要，进行相对应的铺层设计。

碳纤维材料的性能上面也有说到，被很多高技术高性能行业中应用起来的重要原因，也是因为碳纤维材料的高性能表现。那碳纤维复合材料特别重要的一个优势其实就是轻量化的优势，这让其被非常好的应用起来。接下来看看玻璃纤维的优点。

玻璃纤维优点：

1. 抗拉强度高。
2. 弹性系数高，刚性好。
3. 尺寸稳定性高。
4. 绝缘性高。

对于玻璃纤维来说，更多的还是会应用其绝缘性，被应用到电子绝缘等领域中去。

那在缺点上面，碳纤维材料拉伸强度高，但是在横向这里的剪切强度比较弱，在加工过程中，需要进行很复杂的压力计算，再就是现阶段的碳纤维材料在和树脂材料结合时，热塑性的树脂基体很难完成预浸料的生产，传统热固性树脂难回收。虽然抗压强度比较高，但还是属于脆性材料，受压不容易发生弯曲，但是在受力大的情况下，容易折断。

对于玻璃纤维材料来说，玻璃纤维的抗拉强度不是特别的高，还是偏低一些，再就是玻璃纤维的脆性比较大，耐磨性也比较低，包括其透波性也比较低，电池屏蔽性能低很多。

二十、头盔镜片什么材料好？

头盔镜片以下三种材料都好：

1. ABS的树脂材料：这是一种工程塑料，这种材质的特点是抗冲击能力强，尺寸稳定性好，透明性好，不易刮花。该材料的头盔市场价通常全盔在一百到三百之间。
2. PC+ABS合金材料：这种材料相较ABS树脂材料，强度和韧性提高了许多，在低温冲击性能上也提高了不少。而且透明性好，不易刮花。
3. 玻璃钢材质：这种材质的头盔镜片是由纤维强化塑料制作的，玻璃钢是复合材料中的一种。透明性好，不易刮花。玻璃钢材质头盔比ABS材质头盔更轻、更牢，但也更难做，产量较低，所以也比ABS的贵不少。