一、国产越野摩托车品牌排行榜
国产的越野摩托车要怎么选呢？
看你的需求吧，只是想随便玩玩体验一下就波速尔猎豹或者华洋T2这一类，如果有摩托车驾驶基础，想闲暇时间约上三五好友去跑跑林道爬爬山就波速尔歼10（地表最强风冷）或者华洋T4这一类，这个级别比猎豹和T2车架大一号价格贵一个档次，如果有一定的越野摩托车驾驶基础想去场地撒撒欢或者大多数跑场地就波速尔M4或者华洋K6这一类，这一类比之前说的歼10和T4又大一号，价格也又贵了一些。
不过不管骑什么车都一定带护具！带护具！带护具！
题外话：
1.我只骑过波速尔和华洋的车子，其他品牌不予评价。
2.个人认为波速尔动力更好一些，更暴力一些，华洋更舒适一些，两个品牌各有所长。
3.如果选择万元级别就是华洋T4和波速尔歼10这个级别的车，而且大多跑林道的话，还可以考虑波速尔歼一300排量水冷的那个，不是老款风冷歼一。说说优势，300排量水冷机器，动力会更好，价格也只是比T4贵大概一千块左右，这款300排量发动机我记得是叫CBS300，特点是低扭非常好，如果考虑买这个价位可以试一下。
谢谢！
二、国产越野摩托车哪个口碑最好
骑国产越野摩托车是一种怎样的体验？
本人越野新人小白，上图为我的第一辆越野，
想玩越野很久了，身边不少朋友玩车，其中玩国产越野的居多，可是上高中的时候一没钱，二没时间，最主要是没时间，即使凑钱买了车，也没时间没机会骑出去撒野爬山，更没时间打理照顾（高三3个周休息一次，车这么扔着也不行）所以只能趁午休溜出来，或者利用少得可怜的假期玩玩朋友的车。
高中，大概高二好像？身边的好兄弟正好入手了波速尔猎豹，我就跟着沾光了，午休时间溜出来，摸着车就开始玩抬头哈哈（当时年轻不懂事，头盔护具都不戴）瞎咱，二档甩离合，照片是抬的最高程度了哈哈哈。后来好兄弟又换了若干辆国产越野，不过一直停留在白板机级别，我也跟着摸了不少车。
终于高中毕业了，利用网络平台，入手了一辆二手的越野，毕竟条件有限哈哈（初中就开始攒钱你信吗）
以前骑过朋友的车，所以有一定的驾驶经验，平时也比较关注网络上各种关于越野摩托的讯息，一点一滴地自学，买车回来上手并车况没有什么问题，当时验验货谈谈价一手交钱一手交货之后，直接自己把车骑走了。然后就开始了我的暑假刷街之旅！
下图是现在手中的越野摩托，终于进阶nc玩家了
先写这么多，有时间再更，欢迎同好交流讨论。
三、国产越野摩托车排行榜前十名
想要买一辆越野摩托车推荐什么品牌？
整点国产的吧，便宜耐操，质量还可以，国产最早研究越野车的应该是宗申吧，宗申一款 小排量一款250X，价格才12980元，单缸油冷，还可以上牌，操控也不错，可关闭ABS，低扭强劲，这性价比已经不错了，还可以看看无极的300GY，售价23600元，同样的国产越野车，外观好看，排量够用，单缸水冷，质量和配置也是可以的，摩托范上面看看越野车排行榜国产进口品牌都有，有钱可以任性！
四、国产越野摩托车品牌
为什么国内越野摩托车这么没有人气?
以kx500为代表的原教旨硬派越野车，其所有的设计指向都是为了在穷途末路穷山恶水乃至穷凶极恶的陆地环境上让骑手这个人肉陀螺仪操车的最大主观能动性得以发（自）挥（讨）出（苦）来（吃）。玩乐潜力高不假，但对场地要求也不低。何况在中国这个地广人不稀的国家，一片已经被探索和开发到lighter也能下场豁个坡的野地已经算不上野地了，除非是正式举办的有明确责任方承理的赛事或者活动日，不然多半要面对的就是车（含四轮）满为患、毫无场路隔离、组织管理欠奉的小型扯淡嘉年华。比起上镜率高日常接触机会多且受到强制道路交通法规约束行为的公路车，越野车确实人气较弱。
何况，两轮越野车那种架型和人车结合重心的布局对非铺装道路的适应力本来也不算强，倒是拜推重比和结构特点所赐穿越性能是整个摩托类群里最佳的。这也是为什么在越野车中有细分出穿越车、拉力车和林道车等亚型的原因。
论非密林和丘陵地形的野地巡逻搜救，两轮车除了在综合成本和狭窄空间同行能力上有优势之外，对于骑手平衡能力的要求还是相对偏高。目前在我国各大山区及国家公园的消防和边防部门配备的四轮atv构型对比它来说优势明显得不是一点半点。那玩意挤一挤能横着背一台躺着个人的担架回去，对湿滑雨雪路面的应对能力也比摩托强得多。两轮摩托救护运载这件事目前只有印度的救援部门还郑重其事地当回事。等到国产8x8 & 4x4越野车山猫产量上来价格下来了了，民用版和特种事业版也多半会出现，到时候就更没越野摩托什么事了。
你以为的摩托救援车
印度的摩托救援车，绑的是剃头椅？
剃头椅款不喜欢，还有电竞椅款
山猫4x4，前后担架筐
atv五、国产摩托车排行榜前十名
国产民用越野摩托有哪些可供挑选？
越野车的话，为了上路的话可能真没有啥选择
swm，贵尊的两款，轻骑，再的我也想不到了
不过如果不需要上路，就是拿来玩场地，那你的选择就多了……
比如说第一梯队的华阳，k6和T6L
同属第一梯队的，波速尔M8和亚翔
第二梯队的祖玛，贵尊，北海
这些都不错
六、越野摩托
新手如何选择适合自己的越野摩托车?
这预算合资农用摩托也买不到好的，基本都得过万。另外城里骑越野，车又高，真的没啥意思，还不如复古。最后，真的要玩越野（好像不符合题主要求），有预算，可考虑川崎klx230，能上牌，属于dualsport而不是场地车。要么就买国产越野便宜些，有时候会需要练练修车。只要真的越野，修车就都少不了的，都要频繁修。
七、越野摩托车四轮
越野摩托车有哪些比较好？价位是怎样的？
对新手来说，越野就叫越野
而正确入门，不走弯路的人，会认为越野的范围太广了
a你要跑公路为主，遇到个坑、修路能应付
b还是要能应付大范围非铺装路面
c还是要在野外能无所不往
d还是要遇到障碍都能随心所欲
上面几个范围，只能选一种
因为现在人类科技有限，哪怕最顶级的技术，也就只能解决一种用途
上面的选项也是渐进的，玩越野，从浅到深的过程
下面说几个国产车，
a狗3、翼侠 7K-1W
b狗三、翼侠、x5、x2x 1w3-2w6
cx5、x2x、ld450、LX250还有一部分不能上马路的纯越野t6/歼5/x2 1w6-2w6
d目前国产暂无，进口天下
目前国内没有什么系统的越野摩托网站，人气较高的有http://moto8.com和http://motofans.com.cn，水平不高
另外有个爱好者自建的两轮越野门户，内容不多但都是精品，enduro8.com
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补充一下吧，这么多年了：
补充点知名（能上牌）车型，让大家更好对应上它们的层级：
a 水鸟1200、杜卡迪、等一众公升adv及一些普通500、600的adv衍生车型
b 非双、ktm 1290 adv
c ktm 690 enduro, ktm 500 exc, honda xr 650, xr 400， 250L 等, kawasaki的650 klr等
d ktm 350 exc，然后honda crf 450L
八、宗申越野摩托车
想入手一辆6000左右的越野摩托车，不用太奢侈，就是单纯想越野一波，有什么推荐的吗 哥哥们姐姐们?
你新手不飞不跳，爬个山下个河玩个小林道，预算不足情况下，二手华洋T4为代表的一系列国产白板机越野车均可满足你，北海、波速尔什么的牌子下甚至可以买到全新的这种车。我们拿这玩意来撵兔子，质量很差但维修成本极低，动力能撵兔爬山，你新手小小体验下越野乐趣绝对够用。
不要太迷恋器材，越野的热情、胆量、技术、身体素质最重要。我有朋友曾经骑轻骑200GY在年会友谊赛上套圈一堆CRF、YZ。就是图中这位：
最后，护具装备下点本，注意人身安全。
九、越野摩托车排行榜前十名
大佬们，能上牌的国产越野摩托有那些？
贵尊战狼250 不过那个车风评一般，我手里也有一辆，确实一般。
恒建魔术师250 车子还可以，应该不对外出售了，不过有少量二手存世。
轻骑战獒藏獒150 200 250 这是两个系列的车，林道车，轻骑铃木生产的，质感非常好，车子内味特别足（林道车，漂亮的很。）不过有小毛病，电喷系统的匹配厂里做的不是很好，骑行过程中捏离合滑行容易熄火。改化油器就行了。
亚翔250 450 这个厂的250高赛越野车有少量可以挂牌的二手车存世，质量还可以，劲头很大，250里面的翘楚。450的话是逆向的本田crf450发动机，不过逆向的不太好，从娘胎里就带着冷车难启动的臭毛病，先天缺陷。动力没的说，这么轻的车搭配这么大的排量，骚的很。
cqr250 入门级越野，价格便宜，新车四五千。有手续，不过。有一点很明显，车子非常烂。总而言之是个入门越野车。
贵尊的911，，250的排量，宗申大头机，非常袖珍的小车，坐高底，轴距短，可以拿来玩特技，灵活得很。
北海的黑武士nc250，这款车目前还在出售，由于车子只有地区公告，目前只能在青岛上牌落户，其他地方不可以。少有的水冷nc250能上牌的车。
鑫源x2和x2x 一个是250，一个是300，水冷双凸轮轴的车，发动机非常漂亮，已经不出售了，只有少量二手存世。
目前我能想到就这些了，欢迎补充。
https://www.zhihu.com/video/1317799953134510080十、山地越野摩托车
有哪些让你惊艳的摩托车？
复古外观看这里
比亚乔跟阿玛尼合作的产物，外观毒死人
标致 姜戈150 实车像一件艺术品，看到就有驾驶的欲望（最贵GY6 ）
宝马 拿铁 复古气息加上宝马的标，有点西装暴徒的意思
本田 祖玛 这车喜欢的就很喜欢，不喜欢的觉得还不如鬼火梦中的情人
杜卡迪 1199 杜卡迪摩托车中的法拉利，情调
同杜卡迪1199 ，海扁王2
川崎H2R 光看外观就能硬起来，在店里看过H2，一眼就中毒
同H2R 太帅太帅，可惜太贵，而且我恐高不敢“飞”
杜卡迪大魔鬼 终结者的气质，硬汉想拥有的车
雅马哈BWS 城市铁男 越野踏板，实车更漂亮一些
本田X-ADV 最强越野踏板，能越野的踏板很少很少拥有的车
标致SF3 2手够得，没别的原因，二手才卖3500，完爆同价位国产新车，暴雨过后仍然一把着车，前后都是碟刹，虽然有点小问题，总比国产同价位新车强骑士不分高低贵贱，喜欢就好，祝大家一路平安
