我的摩托车是本田统御125-7，

一、我的摩托车是本田统御125-7，

我的是锋翼，五羊本田有专用的机油。建议零售价35一瓶。 

但是，我个人是很讨厌专业油的，都是小企业按照本田的要求生产，挂本田的商标出售。其工艺和生产条件都不如大企业。

最好还是选用大品牌，比如 美孚，昆仑，嘉实多，壳牌。等等。。。千万别买了假货，其次机油黏度还合适，可以选用复级机油，10W-40   10W--30·之类的。当然主要还是看你当地气候温度。新车间隙紧黏度别太高。换油要干净。别频繁的更换不同牌子的机油。。 就这么多啦。。

二、五羊本田 国三统御WH125-8 车性能好不？多少钱可入手

五羊本田统御125 ，6980，建议不要买，为什么呢，动力性能不好，提速慢，老感觉加油不上，爬坡没力，口碑在这好差，卖的也不好

三、轻骑铃木gsx125 3F vs五羊-本田统御太子125?

两款车是代表着不同的风格,GSX是街跑车,较老款产品主要改进是发动机加装了平衡轴,进一步降低了震动,并且采用了铃木赛车所用的强制活塞油冷技术,可以有效降低活塞和气缸的温度,减少功率损耗和机械磨损,整车外观涂装也引入铃木GP赛车设计风格,运动感更强烈。统御是本田结合国人身材特点设计的所谓中式太子,优先考虑舒适性,它的OTR发动机采用了能降低功率损失、减少磨损、降低震动和噪音的曲轴移位、轻量活塞和滚子摇臂技术,能有效降低发动机温度、增加冷却效果的中空气缸头技术,再加上涡流燃烧技术的应用,使该机的功率较老款CB机有了明显的提高,而震动、噪音却进一步降低,配合带有电加热装置的真空化油器,统御的油耗也是较低的,这款发动机将是今后几年本田在国内的合资企业的主力机型,从09年下半年本田系大部分跨骑车型将逐步切换成这款发动机。单从发动机角度来看,OTR相对于CB机的进步要大于GSX相对于GS的进步,也就是说,总体上本田的OTR发动机要优于铃木的GSX未来版发动机,虽然这款OTR发动机出于降低成本考虑没有装平衡轴(个人认为是这个原因,它的150CC排量的机型是有平衡轴的,原设计也有装平衡轴的位置),但它的震动还是相当轻的,完全可以忽略不计。质量方面两车基本相当,都在一个档次上,所以除了发动机,剩下的就是选择哪种风格的问题了,是街跑还是太子,要自己拿主意。

四、五羊本田统御125-8摩托车的性能及质量好不好

五羊本田的统御125 就和豪爵125 太子一样的，爬坡没力，提速慢，发动机杂音多，不耐磨损，磨损了发动机噪音更大