春风650国宾通病(春风650国宾质量太差)

1. 春风650国宾质量太差

 摩托车点火没有高电压，但是点火系统部件和它们之间的接线有问题。下面详细介绍一下原因:

线路的哪些部分有问题:

火花塞、高压包、点火器、磁电机线圈、电动门锁、熄火开关、侧支架熄火开关(如有)有故障，它们之间的接线开路或短路。如果是电喷车，检查传感器和ECU是否有与点火相关的问题。

2. 春风650国宾质量怎么样给个评论

能骑，春风GT650整车质量236kg，坐高79.5厘米，坐高不高，但是座位很宽。165身高骑它，停车必须车身倾斜，前脚掌才能着地，骑着很累。骑车不在身高，骑起来都能驾驭，只是停下来的时候支车比较费劲。倒不是说不能骑，只是其实跟骑adv一样，正常骑行可能问题不大，但是经常走走停停的话，会非常影响驾驶愉悦度。

3. 春风国宾650缺点

长水航城‬春风里弊端；小区附近楼盘正在建设，周边商业不怎么完善，离主城区远，小区目前没有运动设施。

4. 春风650国宾车通病

目前骑行1040公里，没有任何毛病，国产也在一步步改进，听说小毛病会有，但大毛病一般不会出，春风比较知名毛病就是油表不准和漏油的问题，但漏油比较少见，我加了一个车友群几乎没有漏油问题，但油表不准可谓春风通病，但一个油表完全不影响骑行，注意一些就好

5. 春风650gt和国宾

10m/s

春风650国宾2000-3000转挂挡. 摩托车在起步换档时转速2000到3000转左右最合适,平路行驶换挡转速3000到3500转最合适,坡度换挡转速4000到5000转最合适。

此外,当摩托车在五档,转速保持6000转左右,此时车辆相对比较省油。

6. 春风650国宾有暖风吗

     意思是：什么都不想，只想你好，不求不争，惟愿你好，如暖风围绕在你身边。

    这是写春与风的文案，还有如下文案相接:满眼山河，你是清风满月。像风一样，你靠近云都下降。吹你吹过的风，这算不算相拥。那些我喜欢你的时光都在风里。你站的地方，风吹过来都是暖的。你向我走来时，风都带着甜味。你别说话，有风有花，让我抱一下。我站在风口，从此满世界都是你的气息。

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7. 春风650国宾版买后悔了

春风国宾650好，前脸采用仿生学，设计灵感来源于天安门前的石狮子，看起来十分庄严，全LED光源，夜间亮之后十分醒目，春风国宾650所搭载的发动机由春风独立研发，算是国内一款比较成熟、稳定的动力引擎。从官方公布数据当中，发动机最大功率45kW/8750 rpm，最大扭矩62 N.m/7000 rpm，匹配博世电喷系统，再加上水冷散热的加持，大大提升了车辆长途骑行能力。另外，官方还公布了最高极速170km（其实并不至于170km），动力表现十分强劲。

8. 春风国宾1250与国宾650对比

国产

春风摩托(Cfmoto)属于国产自主摩托车品牌,隶属于春风控股集团有限公司旗下的品牌;春风摩托创立于1996年,主要从事水冷发动机及摩托车、全地形车、轻型多功能车等产品研发、制造和销售。

目前，春风摩托旗下车型品牌代表有：

1、125CC：代表车型有ST PAPIO等车型；

2、150CC：代表车型有150NK等车型；

3、250CC：代表车型有250SR 赛道版 MY22、250CL-X、250NK CBS版、250NK ABS版、250SR 赛道版、赛道玩家 PLAY TO WIN、250SR ABS版等车型；

4、400CC：代表车型有450SR、400NK、400GT版等车型；

5、650CC：代表车型有650NK、650GT、650TR-G、650MT版等车型；

6、700CC：代表车型有700CL-X HERITAGE、700CL-X SPORT版等车型；

7、800CC：代表车型有800MT 运动版、800MT 旅行版版等车型；

8、1250CC：代表车型有1250TR-G等车型。

9. 春风650mt和国宾哪个好

或者200KM左右

长途百公里5.5L左右，市区百公里6到7L左右。

要知道一点，油耗从来就没有一个准确、标准的数值，因为涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重、等多种客观因素的影响。所以有轻微的上下浮动，都属正常现象。以上列举的数据，仅供参考。

春风国宾650的油箱表是不准的。特别是最后一格的时候，油箱里还有很多汽油。一般情况下，等跳灯了再去加油即可。或者200KM左右加一次油都行。

10. 春风650国宾质量问题

毕竟是很多年前的配置了，现在又出来比他还大排量的，所以有些还是就出手换更大排量的，价格也不贵，

11. 春风国宾质量怎么样

春风国宾650当然能上牌，这是正规厂家生产的合法车，而且参加过国庆阅兵，质量和稳定性都没的说，相当好