雅马哈摩托车有响声音(雅马哈摩托车异响)

1. 雅马哈摩托车异响

异响仅在怠速或低速运转时存在。

发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

2. 雅马哈发动机有异响是什么情况

机油干了发动机异响有可能是轻微的爆震;有可能是轻微的敲缸,环子卡滞。

机油烧完了还继续行驶发动机肯定要出问题。没机油后缸套 与活塞之间不能得到润滑就会拉缸或粘缸。更换缸套，活塞，活塞环就解决问题。

没机油曲轴和连杆轴承也会烧坏。更换曲轴和连杆轴承就解决问题。

3. 雅马哈踏板异响

应该不是离合器（皮带轮）的声音，检查一下刹车蹄块是否有磨损，或刹车蹄块弹簧是否损坏，以及主支架的限位胶套是否不良。

4. 雅马哈摩托车发动机异响

多数是气门的响声，换黏度大点的机油试试，如果还是响的厉害看看调调气门间隙，你车跑多少公里了。

5. 雅马哈摩托车异响怎么回事

1，气门间隙太大，导致声音异响。

2，曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。

3，曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承。

4，其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。

扩展资料:

敲缸是缸体与活塞磨损，它们之间的间隙变大造成的，特别是活塞裙部磨损时，敲击声会很明显。在发动机冷机或负重负荷较大时声音也会随之加大。敲缸是活塞与缸体间隙变大造成的，所以压缩情况也会变差，发动机动力会下降，磨损会加剧，噪音加大。

解决方法：

1、发动机起动后，低温运行时有敲击声，温度正常后，声音消失，可以暂不处理，继续运行。

2、发动机温度正常时，有明显的敲击声，应尽量避免高速运行，尽快拆卸维修。

3、拆下气缸盖，抽出活塞以后，发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。

4、如果发现连杆变形，应尽量更换。

6. 雅马哈车头异响

原因是：

1、车身刚度不够，使车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或抖动；

2、皮带打滑使发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏；

3、变速箱轴承或齿轮磨损；

4、胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足。

汽车起步的步骤是：

1、上车前检查车辆四周，确认没有妨碍汽车安全的物品；

2、进入车内系好安全带.

7. 雅马哈 低速 异响

摩托车链条发出异响可能是链条和链轮的啮合，润滑不够，链条卡死等原因造成。

链条和链轮的啮合：链条与链轮的配合不好的时候，在骑行的时候链条可能会出现异响的问题。链轮磨损严重，旧的起重链条上与部分新链条混合使用，都会引起链条链轮的啮合问题。解决办法需要专业人士处理。

润滑不够：这是首先检查的地方。在日常骑行的时候，润滑不够，也会使链条产生异响。解决方法添加润滑油。

链条卡死：链条卡死时，骑行的时候必定会出现异响，需要车主及时的检查清理。解决方法检查清理。

8. 雅马哈摩托车异响解决方法

雅马哈摩托车发动机有沙沙沙的声音是有发动机缺机油，机油劣质，发动机内部某轴轴套磨损引起的这种声音。

9. 雅马哈摩托车前轮异响

摩托车加油加速时异响的原因如下：

1、气门间隙过大，导致异响；

2、曲轴连杆小头与活塞销间隙过大；

3、曲轴轴承损坏；

4、其他传动故障和螺丝松动导致摩托车零件连接松动。

摩托车是由汽油机驱动的两轮或三轮车，前轮用手转向。它轻便、灵活、快速。广泛用于巡逻和客货运输。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡游车、旅行车等等。

10. 雅马哈摩托车异响怎么解决

我的也是一样 怠速状态下 低速时明显，加点油就听不见这声音了 ，开到40就声音很杂 不像以前那样低沉，修车师傅说可能能是曲轴轴承坏了，或者是曲轴坏了。现在还没解决，可能要开箱才查明。