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摩托车4线整流器原理图(摩托车整流器原理与线路)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-11-21 01:56   点击:192  编辑:admin   手机版

1. 摩托车整流器原理与线路

摩托车整流器插头烧了的原因和解决方法:

车灯小亮或不亮,摩托车无法用电打火启动。

如何判断摩托车整流器是否坏掉:随着转速的提高,电压不变为正常.发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,虽然没熄火,但线路的电压超过14.5V,甚至达到18V以上,那么整流器是坏的。

发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,这时如果熄火了,整流器也是坏的,必须更换整流器。

正常情况下,加不加油门,电压都应该在9~13V,如果加油门,电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。

2. 摩托车整流器原理与线路图解

 摩托车不充电,大多是整流器损坏造成的,先换个整充器试试,如果换整流器还不行,再检查磁电机是否不发电或发电量太低,以及充电系统线路是否有问题。

如果充电、发电都正常,并且充电线路也没问题,那么也有可能是电瓶充不进电了,需要换电瓶。

3. 摩托车整流器原理与线路分析

整流就是将交流电压变为直流电压,稳压就是将发电机输出的不稳定电压稳定在规定范围内,实现这两个功能的器件我们就称之为整流稳压器。

4. 摩托车整流器内部电路

检测方法:

摩托车整流器的作用是将摩托车上的充电线圈在发动机工作时产生的交流电转变为12Ⅴ稳定的直流电输出,然后一部分给电瓶充电另一部分给摩托车上用电器使用。

根据以上原理可知,要检测整流器工作状态只须知道在有交流电输入的情况下,是否有稳定的12v直流电输出即可,方法如下:用万用表直流20v档,正表笔接整流器输出端,负表笔接发动机体,启动车辆,怠速状态下观察表笔读数,一般情况下怠速时输出约13v左右,加速后电压能升到14.5v左右,说明整流器工作正常。若是显示电圧为零,说明整流器已损坏

5. 摩托车整流器的原理

摩托车的整流器不能只看线的数量,还要看线的功能,四线和六线整流器都分别有不同的型号,它们既有可能是同样的,也有可能是不同的,主要是其内部电路和原理等不一样。

四线整流器有可能是半波或全波的,甚至可能是三相的,有的三相整流器用外壳搭铁,就只有四条线,六线整流器一般是全波或三相整流器。

相比四线整流器,六线的并不更容易坏,这主要与整流器本身质量以及车上其他相关电路或电器件有关。

四线整流器和六线整流器如果是不同类型的,无法互换使用,如果是相同类型的,需要按线的功能对接。

6. 摩托车电子整流器原理

原理:半导体PN结在正向偏置时电流很大,反向偏置时电流很小。整流二极管就是利用PN结的这种单向导电特性将交流电流变为直流的一种PN结二极管。

通常把电流容量在1安以下的器件称为整流二极管,1安以上的称为整流器。常用的半导体整流器有硅整流器和硒整流器,产品规格很多,电压从几十伏到几千伏,电流从几安到几千安。整流器广泛用于各种形式的整流电源中。

大功率整流电源要求整流器的电流容量大、击穿电压高、散热性能好,但这种器件的结面积大、结电容大,因而工作频率很低,一般在几十千赫以下。

7. 摩托车整流器工作原理讲解图

原理:线绿色接地:就是直接搭铁的。

2线和3线:黄线相线(两根),发电机相线。

4线红色整流稳压后的输出正极:接蓄电池正极。

发电机在给电池充满电后,自动关断,不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以,四线斩流型要省油。

8. 摩托车整流器线路接法

四线的摩托车整流器,接法也不都是一样的,四线的整流器即有可能是半波整流器,也有可能是全波整流器,甚至三相整流器也有四线的。对于单项半波和单项合波来说,四条线一条接电瓶正极,一条接搭铁,另外两条接磁电机照明充电线圈。而对于三相整流器来说,如果是四线的,就是一条接电瓶正极,三条接磁电机照明充电线圈,通过外壳接地搭铁,没有单独的搭铁线。另外,同样是四线整流器,适合不同的具体车型时,接线的插脚位置也会有差异,有些厂家生产的同样功能的插脚位置会有不同。

1线绿色接地:就是直接搭铁的。 2线和3线:黄线相线(两根),发电机相线。 4线红色整流稳压后的输出正极:接蓄电池正极。 发电机在给电池充满电后,自动关断,不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以,四线斩流型要省油

9. 摩托车整流器原理与线路图

基本原理

是固定的磁电机定子,切割旋转的磁电机转子磁力线,感应出电流,通过整流器稳压后,给电瓶充电并供全车使用,同时磁电机点火充电线圈产生的电流供给到点火器,再由磁电机触发线圈与磁电机转子上的触发块适时(转到一定设计好的角度)感应出点火信号,控制点火器向高压包供电,再由高压包把低压电转变为高压电,由火花塞点燃发动机内的可燃混合气。

10. 摩托车整流器线路图

先要看你的车是直流照明还是交流照明,直流照明的车,不起动发动机大灯就可以亮,交流照明的车,必须起动发动机才能点亮大灯,即大灯由磁电机供电。

红、兰、黄、白四线中,红线接电瓶正极,兰线应该是搭铁线,接地即可,黄线接磁电机照明线圈,如果是交流照明的车,黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关,向大灯供电,白线接磁电机白线,这条线是充电用的。

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