摩托车五线整流器内部(摩托车五线整流器内部接线图)

1. 摩托车五线整流器内部接线图

原理：线绿色接地：就是直接搭铁的。

2线和3线：黄线相线(两根)，发电机相线。

4线红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。

发电机在给电池充满电后，自动关断，不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四线斩流型要省油。

2. 摩托车五线整流器接线图解

正确的是接在钥匙门输出的正级上 ，虽没有电瓶，但是可以起到稳压的效果。

1:可以直接就接在整流器的红色输出的线上。

2:黑色线如果不接，输出的电压会随油门的增大而增高。

3. 摩托车5线整流器接线图

三根黄线接整流器，线圈的蓝白接点火器蓝色线，绿白接和点火器斜对角的绿色线，另一根点火器绿色线接发动机外壳搭铁即可，点火器黑绿色接高压包正极，点火器紫色线接电池正极。这是直流点火的发动机，需要接电池或者整流器才能启动。

4. 三轮摩托车五线整流器接线图

恐怕不行，这种发动机原来的整流器应该是配交流照明电路的，磁电机线圈也是适合交流照明的，这样改装后可能会造成不充电，而且五线整流器中的黑线是取样电压线，必须接电源线（开钥匙后通电），接电瓶负极也就是搭铁就没有这种功用了，而且可能造成短路。交流整流器很好配，如果不是想改直流照明，还是换回原型号的整流器吧，如果要改直流照明，必须要先改磁电机线圈才行。

五线整流器中的黑线不是搭铁线，是取样线，绝对不能接电瓶负极，电瓶的黑线是搭铁线。

5. 摩托车整流器5线接法

四线整流器接五线整流器方法，五线正常颜色为，红线（整流器输出12v充电电源），绿线（打铁负极）黑线12V主电源（整流稳压线），黄白或两黄为交流充电线，4根接接好之后余下一根黑色线接12v主电源即可。

6. 摩托车五线整流器内部接线图解

先要看你的车是直流照明还是交流照明，直流照明的车，不起动发动机大灯就可以亮，交流照明的车，必须起动发动机才能点亮大灯，即大灯由磁电机供电。

红、兰、黄、白四线中，红线接电瓶正极，兰线应该是搭铁线，接地即可，黄线接磁电机照明线圈，如果是交流照明的车，黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关，向大灯供电，白线接磁电机白线，这条线是充电用的。

如果是交流大灯车型所用的四线整流器，不能与直流照明的五线整流器互换。

7. 摩托车整流器五根线

我觉得首先要看你是什么牌子的摩托车 ,把正负极搞准，分别接磁电机的两根定子导线、电瓶正极和接地，即没有取样电压的导线。

125CC那些车的五根线好像就多取样电压的导线。

8. 摩托车五线整流器怎么接四线整流器

恐怕不行，这种发动机原来的整流器应该是配交流照明电路的，磁电机线圈也是适合交流照明的，这样改装后可能会造成不充电，而且五线整流器中的黑线是取样电压线，必须接电源线（开钥匙后通电），接电瓶负极也就是搭铁就没有这种功用了，而且可能造成短路。交流整流器很好配，如果不是想改直流照明，还是换回原型号的整流器吧，如果要改直流照明，必须要先改磁电机线圈才行。

五线整流器中的黑线不是搭铁线，是取样线，绝对不能接电瓶负极，电瓶的黑线是搭铁线。