1. 怎么判断摩托车电瓶有没有电
摩托车上的电瓶，判断电量多少、充不充电都可以通过万用表测量电瓶静态电压得知。
1、电瓶电量多少与电瓶电压成正比，电瓶最高电压为14．4V，电量一半时的电压为13．4V，电压低于10．8V电量少于20％，有亏电风险。
2、电瓶电量低于一半，即电压低于13．4V时，起动困难，应该尽快充电（或骑行20分钟以上）。
3、电瓶电压较额定电压低10％，即10．8V以下，电瓶就有亏电的风险，电瓶亏电其寿命缩短80％。
2. 如何判断摩托车电瓶是否还有电
首先要有一个万用表和一个充电器，如果你的车在起动时电瓶没电，但跑一会儿电瓶就有电了，一般来说充电系统基本正常。
起动发动机，加大油门，用万用表直流20V以上的测量档，测量电瓶正负极两端的电压，如果充电电压能达到13.5V以上，直流大灯的车能达到14V以上，说明充电正常
用充电机给电瓶充足电，然后不要装在车上，放置三天后装车试验，如果能打动车，说明电瓶正常，如果又亏电了打不动车，说明电瓶不存电，需要换电瓶。
拆下电瓶，关闭钥匙，用万用表电阻档，测量电瓶正负极接线，如果导通有电阻，说明整车电路中有漏电的情况，需要检查查找漏电点，可以分别拔下各线插头，然后再反复上面的测试，直到拔下哪个插头后，正负极接线不正导通，那个地方就是放电之处。
3. 怎么测试摩托车电瓶有没有电
发动摩托车，拆掉给电瓶充电的一端刮铁试验看有火花即为充电为好，查电瓶好坏，车子不起动按喇叭响，开灯灯亮，证明电瓶有电，放置一晚不起动仍喇叭响灯亮，电瓶储存性能好的，充电，储存都好的，电瓶就是好的，蓄电池就是充电，蓄电两大功能。
4. 怎么判断摩托车电瓶有没有电了
摩托车上的电瓶，判断电量多少、充不充电都可以通过万用表测量电瓶静态电压得知。
1、电瓶电量多少与电瓶电压成正比，电瓶最高电压为14.4V，电量一半时的电压为13.4V，电压低于10.8V电量少于20%，有亏电风险。
2、电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，起动困难，应该尽快充电（或骑行20分钟以上）。
3、电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的风险，电瓶亏电其寿命缩短80%。
4、要想知道充没充电，据第1条，将骑行前后电压测量数据对比便知。
5. 怎么看摩托车电瓶有没有电
可以直接观察电瓶分辩。锂电池是全封闭形式且为不透明壳体。铅酸电池为塑料透明壳体，以方便直接观察与检查电解液消耗情况。并且电池顶部有加注电解液的加注孔，使用塑料塞子封堵。锂电池属于免维护电池。而铅酸电池则需定期加水维修保养。
6. 如何测试摩托车电瓶有没有电
从以下几个方面判断，电启动声音是否铿锵有力，大灯开启时是否忽明忽暗，踩刹车时前大灯光是否闪烁。
7. 怎样判断摩托车电瓶有没有电
摩托车电瓶没有电的表现是，一是不能用点火器启动摩托车，只能用脚踩启动，二是摩托车不启动的时候，大灯和转向灯都不亮。
8. 怎样测试摩托车电瓶有没有电
发动摩托车，拆掉给电瓶充电的一端刮铁试验看有火花即为充电为好，查电瓶好坏，车子不起动按喇叭响，开灯灯亮，证明电瓶有电，放置一晚不起动仍喇叭响灯亮，电瓶储存性能好的，充电，储存都好的，电瓶就是好的，蓄电池就是充电，蓄电两大功能。
9. 如何看摩托车电瓶有没有电
交流点火的摩托车电池不行时打开电门锁进行电启动操作时会感觉电机转动无力，不能将发动机启动，但用脚启动仍能顺利将发动机启动。若是直流点火的车型，发动机高压线连点火需要的高压火花都没有，根本不能启动车辆。
