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摩托车防冻液多久更换一次最好(摩托车防冻液一般加几升)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-05 08:15   点击:77  编辑:admin   手机版

1. 摩托车防冻液一般加几升

1.3升

每1到2年更换一次防冻液,每次更换需要1.5升左右水冷摩托车水箱里的冷却水,一般是不用添加的,通常每两个月检查一次,水少了,低于low线就及时补充冷却水就可以了,最好是加专用的防冻液,这样可以减少秀购,这样可以延长发动机的使用寿命

2. 摩托车防冻液一般加多少

要添加5L

而且必须确保排干净内部的空气!不然会引起不良的效果----开锅!

  摩托车加冷却液的方法如下:  摩托车冷却液可以加主水箱时,当防冻液已经倒满不往下走的时候,其实这时候发动机里的防冻液是不循环的,也就是不会是满的状态,这个时候发动车,轰轰油门,防冻液会在发动机和水箱中循环,防冻液就会继续往下走,然后再加,知道不往下走了,就可以了,最后用冷却液把备用水箱加满就可以了。  

3. 摩托车防冻液应该加多少

每次更换需要1.5升左右。水冷摩托车水箱里的冷却水一般是不用添加的,通常每两月检查一次,水少了(低于LOW线)就及时补充冷却水就可以了。最好是加专用的防冻液,这样可以减少锈垢,这样延长发动机使用寿命。

原厂冷却液的冰点低达 -35℃,能够防止温度过低时冷却液结冰将冷却系统的零件“胀破”。(水的冰点为0℃,温度低至0℃时就会结冰,结冰后体积会变大)

4. 摩托车防冻液一般加几升合适

摩托车水箱需要加注1.5升左右的防冻液,每一到两年更换一次防冻液。

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。

防冻液的基本指标是冰点与沸点,市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

在添加防冻液的时候须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。

5. 摩托车防冻液加多少升

防冻液大概用1.5升左右。

摩托车每一到两年更换一次防冻液,每次更换需要1.5升左右。水冷摩托车水箱里的冷却水一般是不用添加的,通常每两月检查一次,水少了(低于LOW线)就及时补充冷却水就可以了。最好是加专用的防冻液,这样可以减少锈垢,这样延长发动机使用寿命。

五羊-本田原厂冷却液的冰点低达 -35℃,能够防止温度过低时冷却液结冰将冷却系统的零件“胀破”。(水的冰点为0℃,温度低至0℃时就会结冰,结冰后体积会变大)。

五羊-本田原厂冷却液的沸点高达165℃,能够防止冷却液在冷却系统内沸腾。(水的沸点是100℃,温度达100℃时,水就烧“开”了)。

6. 摩托车防冻液多少升

200型水冷摩托车每次更换需要1.5升左右。 水冷摩托车水箱里的冷却水一般是不用添加的,通常每两月检查一次,水少了(低于LOW线)就及时补充冷却水就可以了。最好是加专用的防冻液,这样可以减少锈垢,这样延长发动机使用寿命,确保能够安全的行驶。

7. 摩托车防冻液一般加几升的

每次更换需要1.5升左右

水冷摩托车水箱里的冷却水,一般是不用添加的,通常每两个月检查一次,水少了,低于low线就及时补充冷却水就可以了

8. 摩托车防冻液要加满么

先用专用水箱清洗剂彻底清洗水箱,然后在加防冻液,水箱盖先不要关.发动车子,加油门看是否冒泡,如冒泡就说明有空气,反复加油门把空气排干净,直到不冒泡为止,副水箱不要加太满,主要是起到回水的作用

摩托车冷却液可以加主水箱时,当防冻液已经倒满不往下走的时候,其实这时候发动机里的防冻液是不循环的,也就是不会是满的状态,这个时候发动车,轰轰油门,防冻液会在发动机和水箱中循环,防冻液就会继续往下走,然后再加,知道不往下走了,就可以了,最后用冷却液把备用水箱加满就可以了。

防冻液有浓缩型和直接使用型

浓缩型:防冻液浓缩原液为100%含量,使用时必须与软水按一定比例混合调配成适应当地最低气温的定值浓度。实践证明,将冷却液调配成30%~50%浓度时,其防冻功能为最佳。

直接使用型:防冻液在工厂已调配为成品,在其容器外壳上已注明适宜在某种环境温度下使用。建议用户最好选购直接使用型,但须注意其凝固点要比当地实际最低气温低5℃~10℃以上,以防天气突变时造成冷却系统被意外冻坏。

为充分发挥摩托车防冻冷却液的正常功能,在使用过程中必须注意以下几点:

1、正常情况下防冻冷却液的使用时间为1年~2年

由于防冻液主要成份为乙二醇,它的表面张力远远小于水,这点正是加注防冻液容易渗漏的原因之一,又因为乙二醇还有浸蚀水垢等杂质的能力,因此在更换防冻液前,须彻底清洗发动机冷却系统,清除水垢及其它杂质。此外,当防冻液中出现铁锈或氢氧化铝的白棉状浮游物或颜色发生变化时,表明防冻液中有腐蚀沉淀;当防冻液发出臭味,说明防冻液已被污染。以上几种情况极易使防冻液性能恶化,应及时保养、清洗并更换防冻液。

2、防冻液中的乙二醇不易挥发

防冻液使用中蒸发的大都是水,因此,当防冻液液面降低时,只需向冷却系内添加软水而无需补充防冻液。防冻液浓度大于60%时,其防冻性能反而下降,所以只需添加适量软水。

3、应加注正品防冻液

纯正的防冻液均加有缓蚀剂、防垢剂等添加剂配制而成,对金属的腐蚀性不大,可长期使用。但一些假冒伪劣产品根本就没有防腐蚀措施,有的甚至在水中加入青色素或用类似于海水颜色的液体冒充防冻液,至气缸体、散热器等冷却系部件过早锈蚀,缩短了发动机的使用寿命。因此,用户应去卖场店或较正规的汽车配件商店购买正品防冻液,切不可贪图便宜,更不要使用已用过的或已过期的防冻液。

4、正确加注防冻液

加注防冻液应在冷机状态下打开散热器盖,将小循环软管从化油器加浓阀外侧的直角形接头拨出并垂直放置,再将防冻液徐徐注入散热器内,直至小循环软管的空气全部排尽有冷却液冒出来时,再将其插上直角形接头并用卡簧卡牢,同时观察加水口的气泡消失,直到防冻液升至储液箱所示的上限位置。装散热器盖,放置至关闭位置,再次确认储液箱的防冻液量,并视情予以补充。由于乙二醇防冻液的膨胀系数较大,发动机冷却系的注水量要比其容积少3%~5%。由于防冻液沸点比纯水高,在发动机温度还未降下来时,切不可打开散热器盖(亦称水箱盖),这是因为防冻液热容量大且冷却系内压力较高其灼伤能力极大,所以操作时千万不能麻痹大意。

5、不同牌号的防冻液配方各有不同

每种牌号的防冻液配方各有不同且相互保密,如将两种不同品牌的防冻液混装、混用就会起化学反应,生成沉淀或气泡,使防冻液早期恶化变质,失去其防冻、防垢、防锈、防腐、防蚀的功能。对此,广大用户应予高度重视。

9. 摩托车防冻液一般加几升油

5-6升,

冷却液一般加5升到6升,要分两次加入:

第一次是静态车辆时,一边加入一边用手挤压橡胶管,直到液位居于最高和最低中间为止;

第二次是车辆启动后行驶一段距离,观察冷冻液是否液位下降,如果有,停车待发动机冷却后再次加入,直到第一次的位置为止。。加入防冻液的作用是:提高发动机冷却液的沸点,降低冷却水的凝点。测量冷却液浓度有专门的试纸条,防冻液的浓度一般在百分之35到百分之68,一般车辆推荐值为百分之50,即百分之50防冻液加百分之50纯净水组成发动机冷却水。

10. 摩托车防冻液要加多少

1、正常加2升就可以了,除了选好防冻液,在防冻液的使用过程中,广大车主还需要注意以下的方面:注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用;

2、注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内;更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液;

3、注意三:避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多;

4、注意四: 使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的,也是得不偿失的;

5、注意五:有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。

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