摩托车指示灯图解(摩托车指示灯图解说明)

1. 摩托车指示灯图解说明

充电指示灯、机油灯、助车制动灯、远光指示灯、转向指示灯。

你可以参照一下驾驶员手册也是可以的和其他机动车每年检验1次。

三轮车是机动车。机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等

2. 摩托车指示灯图标大全

故障提示。

电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车节油，与同型化油器车比，能节油20%以上;由于实现数字点火和喷油功能，油耗降低，排放改善，所以比化油器车环保，直接达到欧洲11号排放标准，同时还具有易启动的特点，一触即发，怠速稳定。

3. 摩托车灯光示意图

如果是要切换远近光，通过前后按动左手把开关上的变光开关就可以了，如果是要调大灯的高低，在大灯背面右侧底部有一个螺丝，用螺丝刀左右拧那个螺丝，就可以调节灯光的高低了。

4. 摩托车指示灯图解说明书

（1）速度计用以指示摩托车的行驶速度。

（2）里程表用以记录摩托车行驶的累计里程。

（3）油位指示仪表或指示灯可指示油箱内所储存的燃油量。

（4）转向指示灯亮时，表示摩托车前后转向灯开启。

（5）空挡指示灯亮时，表示变速器处于空挡位置。

（6）仪表照明灯用于摩托车夜间行驶时，为仪表盘提供必要的照明。

（6）驾驶人在摩托车行驶中观察仪表盘上的各种指示仪表，可以随时掌握摩托车的行驶状态。

5. 摩托车仪表盘指示灯图解

摩托车远光灯标识，是手柄上灯头前用直线表示远光，斜线表示近光，仪表盘上灯头亮时是远光，不亮时是近光。

1、左面一般是有喇叭、左右转向灯、大灯的远光近光、右边是熄火开关、启动开关、大灯开关。

2、右手闪电状的是点火开关，电动车的话是换挡器;可以左右拨动的是大灯开关，第一档雾灯，第二档大灯;

左手上面第一个近光和远光开关，要在大灯开的情况下起作用;第二个可以拨动的是转向灯;最下面一个是鸣笛按钮;仪表板上两个绿色的是转向提示灯;蓝色的是大灯提示灯，提示远光;最大的是时速表;右侧的是油量表，F表示充足。

6. 摩托车指示灯图解法

光阳gt，250仪表显示的什么？显示的是公里。时速。大灯左右转向灯的开关。以及油量多少。

7. 摩托车指示灯图解说明视频

由于每个品牌的行车记录仪设计差异较大，这里只选取一些基本的按键功能作为参考，具体使用方法还需查看附带的说明书。

1、▼（下键）：向下选择菜单栏，或者是前后镜头的切换。

2、▲（上键）：向上选择菜单栏，或者是前后镜头的切换。

3、M或MENU（菜单键）：按住可以回到主菜单。

4、OK（确认键）：在选择一个选项后，按OK键确认选择。

5、MODE（模式键）：可以在视频或回放模式间切换，或者在正常模式和抓拍模式间切换。

当然除了这些按键，还有许多五花八门的其它按键，另外还有卡槽、扩展接口等用法在产品说明书上都能够一一找到，稍稍细读就能领悟其中的用法要领，这里就不一一收集详解了。为了方便车主的理解，车主指南收集了其中一款产品的使用视频教程（需等待广告时间）。

行车记录仪安装

如今行车记录仪固定方式大分为玻璃吸盘式和替换后视镜式两种，其中后视镜式行车记录仪需要将原车的后视镜拆掉替换，需要了解原车车内后视镜拆卸的请点击：汽车内后视镜拆卸教程。

1、安装位置

应确保不妨碍驾驶员视线最佳，一般来说我们建议安装在后视镜后方或后视镜偏右侧。

2、取电

首先我们要确定行车记录仪的取电方式，分别有点烟器取电和保险丝取电，另外还有一种是通过阅读灯来取电，不过操作难度实在很大，对于大多数车主来说并不友好。

取电方式优劣

①点烟器取电：安装相对简单，缺点是车辆熄火后行车记录仪则自动断电停止工作。

②保险丝取电：安装难度较大，优点是供电稳定，且车辆熄火后行车记录仪仍然可以工作。

3、布线

布线尽量可以隐蔽，首先将线沿着顶棚的缝隙塞进去，不用担心塞不进去的问题，因为车辆内饰顶棚是有弹性的，实在塞不进去可以用手往外掰开一点放进去。接着借助撬棒把A柱内饰板撬开，然后将线放进去，再扣开门内的密封橡胶条将线塞进去，最后从脚垫下方走到中控台点烟器上。如果你觉得从脚垫下方走线不够完美，也可尝试从手套箱来隐藏电源线。

8. 摩托车提示灯大全

机油灯亮有很多原因：

一是机油油量不足或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。

二是发动机温度过高，容易使机油变稀而大量流失导致油压下降。

三是机油泵零部件损坏或磨损、装配等问题出现间隙过大，造成机油泵不出油或出油不足。

四是曲轴与大小瓦之间的配合间隙不当。

五是机油滤清器、吸油盘堵塞。发现机油灯亮了之后，就要及时检查，避免产生一些不必要的故障。

9. 摩托车仪表指示灯详解

发动机故障灯亮黄灯表示发动机产生故障。

1、加的汽油有问题或者发动机积碳过多，导致发动机燃烧状态不好，有可能引起故障灯亮。一般这时要及时检查发动机，就近找车辆维修店进行维护保养。

2、发动机的氧传感器出现故障，这种故障一般都会使得发动机故障灯亮起黄灯，不会影响正常的行驶，只要开完之后，记得去检查发动机故障灯亮起的原因就行了；

3、喷油嘴或者进气门堵塞积碳等问题都会引起故障灯报警，一般这种情况跟用户加油的油的质量有一定关系，或者汽车再维修的时候没注意进入了灰尘

10. 摩托车指示灯图解说明图

摩托车仪表盘结构有以下这些：

1、车灯状态指示。

2、档位状态指示。

3、摩托车行驶速度指示。

4、油量状态指示。

5、摩托车行驶总里程显示。

6、仪表盘面板夜照明。

摩托车常见故障：

1、排气管冒蓝烟

冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。

2、排气管冒黑烟

冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。

3、排气管冒白烟

冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。

11. 摩托车指示灯全解图片

1、汽车燃油品质不合格。

如果车辆在加完油后不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了，那么，这一般都是因为油加的不对，质量差，不达标，从而导致发动机工作时油气混合气燃烧得不充分。这个可能不会影响到行车安全，但多少会对发动机产生一定程度的损害。

2、氧传感器故障

目前，汽车上一般都安装有两个氧传感器，在三元催化器前后各有一个，它的作用是用来检测发动机不同工况下的空燃比，同时，前面的是为ECU行车电脑提供信号来调整喷油量与计算点火时间。后面的则是用来检测三元催化器的工作好坏。如果它们之一有问题了，或者插头损坏、松动，那就会导致混合气过稀或过浓，发动机故障灯也会亮。

3、空气流量传感器故障

如果空气流量传感器工作不正常的话，ECU就得不到正确的进气量信号，产生的问题与上面类似，发动机也会运转不正常。

4、火花塞积碳

火花塞积碳会使车辆出现启动困难、怠速不稳、尾气超标、油耗增多等不正常现象，发动机故障灯也会亮。

5、发动机爆震

如果车辆发生爆震的话，车辆会行驶无力，噪音大，严重的话还会有敲缸的声音。这时，车辆发动机故障灯也会亮。

6、水温传感器损坏

水温传感器损坏的话，会使空燃比变稀或变浓，从而使发动机工作不正常，导致发动机故障灯亮。

7、发动机缺缸

发动机缺缸后，车辆会出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音增大等现象。